Бля, лучше продать машину уже, чем лавировать между штрафами и налогами
ну не просто так же правительство разработало план, чтобы в ближайшие 10 лет всех на общественный транспорт пересадить... вот так и пересадят, постепенно сильнее всё повышая и запрещая
Это сообщение отредактировал rom80k - 3 фев 2022 в 20:14
Какую-то хуйню обсуждают 9 страниц. И главное ничем не подтвержденную. Просто какой-то дядя рассказывает, как якобы скоро будут штрафовать.
А кто-нибудь сам заглянул в новый КоАП?
Там к примеру будет такой штраф: За выезд на дороги общего пользования механизмов, которым запрещено на них выезжать. Штраф между прочим с десятки только начинается. Колхозникам на мотоблоках придется туго.
Мотоблоки приравняли к тракторам одноосным.
Цитата
12.02.2019 года решением Коллегии Евразийской экономической комиссии за №25 «О классификации мотоблока (мотокультиватора) в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза» определено понятие мотоблока (мотокультиватора). Данный документ подписан его членами, в том числе Российской Федерацией и вступил в законную силу 17.03.2019 года.
Вот только от этого не легче, у колхозника то может и окажется удостоверение тракториста-машиниста, а вот у дачника его точно не будет. Единственно, ГИБДДшников на дорогах уже не часто встретишь.
Зря ёрничаете .... В прошлом году попадал в "засаду" .... останавливали все подряд машины и требовали Заглушить-завести, и если загорался "чек" то машину сразу в сторону . Причём не важно почему "чек" горит - из-за лампочкив салоне или из-за оотсутствия масла в дрыгателе ....
Чег горит ТОЛЬКО при нарушении экологии. Ни масло, ни лампочки его не вызывают. ТОЛЬКО при нарушениях в работе двигателя, влияющих на экологию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
О, новая порция штрафов привалила. Спасибо! А то мы уж начали думать что депутаты едра сидят там и нихуя не делают.
Это не штрафы,это уже санкции против собственного народа
Только они давно его уже санкциями душат. Это просто очередные.
И, кстати, это не их народ, в большинстве своём.
И среди водителей есть борцуны, и среди борцунов есть водители. Совершенно, ссука , отдельный вид человека. Его мудака, заставляют содержать авто в исправном состоянии, но он в этом видит ущемление своих прав (ездить на говне), санкции и прочий архипелаггулаг. Вот чесслово- дебилы.
У нас BMW 2001 года рождения ( е39) ангельские глазки жёлтые. И че теперь, менять на белые??? Кстати, в последнем абзаце написана полная ахинея. По ПДД передние противотуманки днём разрешается использовать вместо ближних фар или вместо ДХО (а не вместе с ДХО) .Мы в ясный день так и ездим-на противотуманках, а не с фарами, они намного ярче и виднее фар. А ДХО на нашей машине не было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блокфара стоит под сотню, полиуретановая прозрачная пленка спасает от камней и песка практически без уменьшения светопропускания. Гораздо сильнее на безопасность влияют именно слабосветящие зацарапанные фары, а также ненастроенные фары и колхозный ксенон. Так какого хера это их не устроило?
К линию или кан отсоедини от БК. Правда не пойму, кто тут кого наебывает, не проще устранить неисправность?
Так может ошибка еще не критическая и можно ездить. Но при этом надо ждать запчасть 1.5 месяца для ремонта. Или "вот прям щас" загорелась, запись к дилеру на 2 недели вперед, тоже случается.
На многих авто, если горит желтым, то типа обрати внимание. Если красным, тогда все, стоп машина.
Штраф за "повреждённый бампер"?.. А что, он несёт какую-то функцию, кроме декоративной?
Ну, например, функцию продавливания кустов, камыша и бурьянов, разбивания снежных переметов.. На него можно становиться ногами, чтобы стряхнуть с крыши снег или что-то положить на верхний багажник...
горящий чек на приборке как раз сигнализирует об ошибках. не знаю про глазки, эта гейская тема никогда не интересовала, а всё остальное по делу. и да, штраф 500 рублей никому не интересен, гаишники и пальцем не шевельнут
Ни уя какие умники, т.е. если бампер повредили в ДТП, ждешь ремонта или нового бампера, тебе за это штраф? Или за незначительную трещину на бампере, все...штраф? Ебнулись твари совсем уже? Кто этот коап писал? какой оторванный от реальности долбоеб? Про глазки эти...чем они им мешают? ну ездят с ними и ездят...вот честно пох
Это сообщение отредактировал Treker80 - 3 фев 2022 в 21:00
Блокфара стоит под сотню, полиуретановая прозрачная пленка спасает от камней и песка практически без уменьшения светопропускания. Гораздо сильнее на безопасность влияют именно слабосветящие зацарапанные фары, а также ненастроенные фары и колхозный ксенон. Так какого хера это их не устроило?
Подозреваю что речь идёт о черной пленке на стопсигналах. За это хочется анально карать паяльником, когда вижу. А прозрачную ее же даже не видно, хер определишь...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну не фантазируй, если не знаешь о чем говоришь. Была у меня в середине нулевых Бэха трешка 97 года в 36 кузове, 2,5 литра, на ручке, движок М50, 6 котлов, рядный. Да, движок ураган, по две пары задней резины сжигал за лето на ней, но кузов сгнил напрочь, пороги, арки, низ дверей, заебался я ее латать. Гнилючие они были очень, как и Мерседесы- очкарики (Е201, Е211), у другана точно так же, как моя Бэха, такой Мерс сгнил весь. Так что мне тоже очень интересно, как это до сих пор у людей Бэхи 2000-х годов до сих пор ездят и техосмотр проходят?
Ну у нас 39 кузов, универсал. 2001 года. Проехал уже больше 500 тыс( из них 350 по Питеру и области). Да, пороги три года назад заменили, на оригинал. Заменили крышку багажника, у универсалов она да, гниёт. В остальном, прекрасная рабочая лошадка, движок-огонь, год назад начал поджирать масло, а в начале осени вдруг прекратил. Комфортная, управляемая, надёжная. Чего ещё надо?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Картина маслом: стоит на дороге патруль ДПС и считывает у всех машин диагностическим сканером ошибки с ЭБУ )))))))
Причём, с полным набором сканеров, и с Пивисом и с Видой и с Васей диагностом (для разных автомобилей). Только потом может всплыть тема сертифицированности приборов контроля и обученности персонала...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блокфара стоит под сотню, полиуретановая прозрачная пленка спасает от камней и песка практически без уменьшения светопропускания. Гораздо сильнее на безопасность влияют именно слабосветящие зацарапанные фары, а также ненастроенные фары и колхозный ксенон. Так какого хера это их не устроило?
Подозреваю что речь идёт о черной пленке на стопсигналах. За это хочется анально карать паяльником, когда вижу. А прозрачную ее же даже не видно, хер определишь...
В том-то и дело, что именно фары. Я читал регламент, там стоит запрет на это. Также и на дефлекторы на окнах, не понимаю, они-то чем помешали... А насчёт света - весьма видно, так как из-за небольшой разницы в коэффициентах преломления часть света на границе стекла и пленки отражается в стороны, образуя на этой границе небольшой световой блик. Едва видимый, но достаточный для того, чтобы быть замеченным гаишником с пары метров.
Ничего путного, как и всегда. Лучше бы ибать начали за светодиодные лампы в обычных рефлекторных фарах, которые слепят шопездес. И за красные стробоскопы вместо нормального стоп сигнала. Про тонированные пленкой/лаком головные фары и стопы упоминать не буду.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Исправить на белый? но на BMW 2000-х годов глазки с завода идут желтые. Как их исправлять, колхозить светодиоды?
Что минусить-то? что-то не так сказал?
За штатное оборудование никто никогда не предъявит. По факту все четко, заебали "колхозники" - кто слепит, кто хуй поймёшь что делает - моргает, мигает итп.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Только они давно его уже санкциями душат. Это просто очередные. 
yaplakal.com