да на пульте управления, + электро движка, но я вот думаю почему он не поставил топливную движку? она бы побыстрее ездила и помощнее была бы.
топливную движку такого размера достать скорее всего проблематично =) может у него в планах есть самому движку сделать топливную? копию оригинальной в масштабе =) кто его знает, раз уж он на такое решился...
Это просто ЖИИИИИИР! Нет слов. Знакомые до боли формы элеменов кузова заставляют плакать... Интересно а от чего оси были? Наверное же от какой-то подобной заводской игрушки, возможно всё остальное было пластиковым Г. И что за редуктор стоит после двигателя - сильно большой. Неужели вариатор?
- Если кто не заметил - рулевая тяга, в виде маленького чёрного моторчика с редуктором - на 28-й фоте. Разумеется всё с радиоуправляемым приводом.
Это сообщение отредактировал hezmen - 3 июл 2009 в 14:05
Блин, он сейчас может бабки с УАЗа получить, продаст им эту модельку за бешеное бабло раз в 10 дороже настоящего, еще и с Дремела срубит, офигенная реклама инструмента, да и инструмент если честно офигенный
У рот мине ноге, эта вам не вест-кост кастомс, работа мелкая, кропотливая, я б себе нервную систему бы вконец просадил займись я чем-нить подобным! Маладца, одним словом!
ИМХО: Чуваку наверное заплатили. Грамотный пиар российского автопрома. Сейчас вся Европа на УАЗике котаццо будет Это сообщение отредактировал АнтонRus - 3 июл 2009 в 14:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com