За свои деньги, с учётом цены расходников и относительной простоты в обслуживании - почему бы и нет? + вопрос, какие доработки внесены. Само собой, берут не для города. Специфическая машина для специфических задач .
И это никак не отменяет того что дуст ничем не уступает ниве в проходимости, а про то восколько раз, это вообще странный вопрос, я не эксперт из нами, что бы приводить точные цифры
Мне вот интересно, а кто из комментаторов лично ездил и на Ниве, и на Дастере по одним и тем же дорогам? Громче всех пока, вижу, орут те, кто о проходимости лишь по циферкам из техпаспорта судят.
Мне вот интересно, а кто из комментаторов лично ездил и на Ниве, и на Дастере по одним и тем же дорогам?
Ну я ездил. Дастер идет намного уверенней, мягче, комфортней. В нем меньше устаешь, его меньше кидает. Проходимость примерно одинаковая, со сноской на протектор шин, основное отличие, где Нива ловит диагоналку - Дастер проходит без остановки.
P. S. В Ниве тоже есть свои приколы. На понижайке например, по сухой дороге, просто прикольно ехать - ползет как гусеничный трактор или вот например, на Ниве, можно вскарабкаться вверх по ступенькам, по камням - на Дастере я даже пытаться не буду, ну можно найти еще пару приятных вещей, но в целлом, от Дастера намного лучшее впечатление.
Это сообщение отредактировал svs420 - 14 окт 2022 в 03:10
Нива охуенна! У меня она машина выходного дня,для поездок по бездорожью равных ей вообще нет
В багажник Ленд ровера, спокойно влезает квадроцикл. Проходимость последнего - на порядок выше, чем у Нивы. У меня так приятель катается, доволен как удав.
Сделай фотку квадрика в багажнике Лэнд Ровера. А то верится с трудом
Именно поэтому, очевидно, на различных грязевых соревах специально подготовленных автомобилей "Нивы" и "Шнивы" обычно присутствуют десятками, а "дастеров" хорошо если один-два затешутся в стройные ряды.
Ну как бы у кайена проходимость в разы больше чем у дастера и у нивы но их вообще на соревках нет и клубни на них не катают, ну может за редким исключением, но мне невстречавшимся. Так может не проходимость определяет количество тех или иных авто на соревках?
Йа-йа. Туареги и прочие Кайены лучшие в мире проходимцы. И надежные очень. А к соревнованиям их не готовят дураки потому что
Мне вот интересно, а кто из комментаторов лично ездил и на Ниве, и на Дастере по одним и тем же дорогам?
Ну я ездил. Дастер идет намного уверенней, мягче, комфортней. В нем меньше устаешь, его меньше кидает. Проходимость примерно одинаковая, со сноской на протектор шин, основное отличие, где Нива ловит диагоналку - Дастер проходит без остановки.
P. S. В Ниве тоже есть свои приколы. На понижайке например, по сухой дороге, просто прикольно ехать - ползет как гусеничный трактор или вот например, на Ниве, можно вскарабкаться вверх по ступенькам, по камням - на Дастере я даже пытаться не буду, ну можно найти еще пару приятных вещей, но в целлом, от Дастера намного лучшее впечатление.
О как. То у Дастера была выше проходимость, а теперь одинаковая. Интересно, каким будет следующее переобувание.
Немецкий автопром в ахуе. Гендир БМВ пьёт вёдрами валерьянку, на заводе Ауди восстание, Фердинанд Порше восстал из могилы, чтобы покончить с собой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Йа-йа. Туареги и прочие Кайены лучшие в мире проходимцы. И надежные очень. А к соревнованиям их не готовят дураки потому что
Ты настолько глуп, что даже из пары простейших предложений не понял о чем идет речь, боже какой же унылый, как ты мог заметить я тебе уже даже не отвечаю, мне еще в прошлых темах надоело тебя лицом в саки тыкать, отстань, ты душный, неразбирающийся в теме валенок, мне с тобой просто неинтересно вести беседу.. Разница в том, что ты смотришь ролики на ютубе, а я сижу за рулем в экспедициях
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И это никак не отменяет того что дуст ничем не уступает ниве в проходимости, а про то восколько раз, это вообще странный вопрос, я не эксперт из нами, что бы приводить точные цифры
Мне вот интересно, а кто из комментаторов лично ездил и на Ниве, и на Дастере по одним и тем же дорогам? Громче всех пока, вижу, орут те, кто о проходимости лишь по циферкам из техпаспорта судят.
Поездил в свое время на Шниве. Сейчас третий год на Дусте. Правда по сильно разным дорогам. Даже разных регионов. Не по говнам, но к даче сейчас дорожка по осени с изрядной примесью чернозема отлично размокает. Но все равно на одном переднем приводе можно двигаться. На Шниве ездил относительно немного. Ничего плохого не могу сказать ни о том, ни о другом. Циферки на память не приведу и судить по ним не буду.
Йа-йа. Туареги и прочие Кайены лучшие в мире проходимцы. И надежные очень. А к соревнованиям их не готовят дураки потому что
Ты настолько глуп, что даже из пары простейших предложений не понял о чем идет речь, боже какой же унылый, как ты мог заметить я тебе уже даже не отвечаю, мне еще в прошлых темах надоело тебя лицом в саки тыкать, отстань, ты душный, неразбирающийся в теме валенок, мне с тобой просто неинтересно вести беседу.. Разница в том, что ты смотришь ролики на ютубе, а я сижу за рулем в экспедициях
Обтыкайся, неунылый профи И фотку за нулем экспедиционного Кайена прилепи заодно
Мне вот интересно, а кто из комментаторов лично ездил и на Ниве, и на Дастере по одним и тем же дорогам?
...Проходимость примерно одинаковая... ... или вот например, на Ниве, можно вскарабкаться вверх по ступенькам, по камням - на Дастере я даже пытаться не буду...
Как бы абсолютно непротиворечащие заявления, говорящие о непредвзятости мнения
Обтыкайся, неунылый профи И фотку за нулем экспедиционного Кайена прилепи заодно
Извените пожалайста, я не хотел тебя обижать. Плохое настроение и проблемы, не обижайся на меня братишка, я из-за этого хамил
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Полтора ляма самая дешовая.да они там,в фатерлянде,охуели,штоле?
А на родине дешевле ? Я актуальные цены не мониторю , но подозреваю , что и тут примерно столько попросят . Посмотрел сейчас . На офсайте висит цена от 806 900 руб. Не забываем ещё коврики и сигу , вот и полтора ляма По заказу , наличия нет . Все немцам отправили . Ну , у них хоть в военкомат легенду не забреют
Да что вы на немцев накинулись? Они эти машины берут по полям и лесам ездить,. По работе или на выходных. Ни один немец не использует её повседневно, то есть для поездки на работу или там в магазин. Это вторая или даже третья машина дома обычно. И про гелики тоже правда, на них в основном арабы наркоторговцы ездить. Впрочем как и на большинстве мерседес AMG. Немцы говорят что AMG это Ахмет мит гельд, что в переводе означает Ахмет с деньгами.
То есть ежегодно в Германии есть 2 тыщи человек, предпочитающих Нивы их отечественным немецким машинам? Чудны дела твои , Господи.
коллега по работа, для охоты купил Ниву только за то, что у неё нет электропривода стёкол, чтоб из салона стрелять можно было, шум моторчика при опускании стекла отпугивал дичь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com