Про среднюю зарплату в 70000р очень интересно (на последней картинке).
Плюс/минус так и есть. Это средняя зп. Медиана где-то 58.
По инфографике на 10 ебаных шакалов: Маржа дилера занижена. Другие затраты - завышены. Например НДС при импорте из Китая они возвращают. Доставка стоит едва ли 20 тыр на единицу, потому что все это доставляется либо паромами, либо жд транспортом. Утильсбор не вижу цифру, но наверняка новый воткнули, по которому еще не возили ничего. Глонасс сейчас не ставят. СБКТС не на каждую же единицу оформляется, а на модель, если не ошибаюсь... Почему в инфографике "маржа дилера и маржа дистрибьютора" - это разные графы, - загадка.
Это сообщение отредактировал Kapues - 24 авг 2023 в 13:46
Какие такие расходы до официального дилера, коль отечественное авто вырастает на 10-12% от официальной цены, он не рассказывал? Пусть дилеры не отмазываются, охуели они
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот тут отчасти соглашусь. Мне на даче очень не хватает ч.н. типа жигулей 2104. Простой машинки, для того чтобы привезти/перевезти хлам по мелочи, скатать на строит.рынок за тремя ведрами краски, мешком уемента и пр. Выпускали бы, да продавали бы за 500 тысяч рублей - взял бы не задумываясь
А в деревнях? Машина нужна как воздух. Четырки, пусть по 500, пусть в кредит, все же лучший вариант. Батя покупал одну из последних выпусков. С инжектором, цвет металлик. Проехал ок 200к без поломок и продал. Покупал за 130
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кто там пишет что наш автопром развалится если убрать всякие пошлины? Нет нашего автопрома - ВАЗ принадлежит Рено, ГАЗ - генералмоторс. Ну и как бы всё. Отсутствие конкуренции прямой путь к говённому качеству. Налоги могут изменить например для производства автомобилей? Могут! Убрать НДС и т.д. Но это нахер никому не надо для развития отрасли.
Вот тут отчасти соглашусь. Мне на даче очень не хватает ч.н. типа жигулей 2104. Простой машинки, для того чтобы привезти/перевезти хлам по мелочи, скатать на строит.рынок за тремя ведрами краски, мешком уемента и пр. Выпускали бы, да продавали бы за 500 тысяч рублей - взял бы не задумываясь
А в деревнях? Машина нужна как воздух. Четырки, пусть по 500, пусть в кредит, все же лучший вариант. Батя покупал одну из последних выпусков. С инжектором, цвет металлик. Проехал ок 200к без поломок и продал. Покупал за 130
Так в деревнях любой корч сойдёт. У нас в Беларуси самая стандартная тачка для деревень-это passat b3 дизель, да все они гнилые насквозь и по десять раз переварены, но движок не убиваемый и экономичный, а сама машина простая, чинится в любом гараже и запчасти к ней копейки стоят.
Если наш автопром создаст конкурентноспособный автомобиль, то этот китаец в два раза дешевле окажется!
Окстись, тут недавно заявили что там какую-то длинную весту скоро запустят.... В сентябре 2024 обещают!!! Ты можешь себе представить? Запустить ебучую длинную весту автовазу нужен на это целый год!!! Год блять!!! Какой нахуй конкурентный автомобиль они могут создать? Конкурента лошадиной телеги только
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Окстись, тут недавно заявили что там какую-то длинную весту скоро запустят.... В сентябре 2024 обещают!!! Ты можешь себе представить? Запустить ебучую длинную весту автовазу нужен на это целый год!!! Год блять!!! Какой нахуй конкурентный автомобиль они могут создать? Конкурента лошадиной телеги только
Ты не поверишь, но это не вина автотаза. Надо кучу испытаний и сертификаций пройти.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С графиком явно что-то не то: 240000 + 146000 + 194000 = 580000. И это маржа+доставка при условии что он не пиздит. А все налоги сборы и пошлины 628000, т.е. почти такой же размер, а нарисовано больше раза в 2 и без конкретных сумм
Да и без того: убрать маржу и доставку - цена снизится на четверть и это при условии, что он не пиздит
Это сообщение отредактировал DragonLord - 24 авг 2023 в 14:25
Ну прям глаза открыл, мы и не знали что государство нас доит точно коров. Бедное у нас государство, негде ему денег взять кроме наших карманов.
...Плитка сама себя не поменяет, дворцы и яхты сами не построятся, и семья за границей сама себя не прокормит. Это сообщение отредактировал elkimotalki - 24 авг 2023 в 14:32
Ты не поверишь, но это не вина автотаза. Надо кучу испытаний и сертификаций пройти.
Да ладно!?А может быть проблема в том, что там просто нет нормальных конструкторов и разработчиков? Может быть там просто по российской привычке набрали "своих", которые не соображает в этом нихуя??? Ты просто посмотри на их поделки, и попробуй проанализировать уровень их квалификации
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Посмотрел ролик владельца джили калрей с пробегом 37000 км. По гарантии за два года поменял половину машины. Вторая половина ждет одобрения замены по гарантии. Часть деталей несколько раз за это время менялись. Вывод кто лох сделайте сами.
А можно по подробнее в чем заключается половина авто? Авто видео говорит, что коробка мотор связка идеально, из поломок вибрация панорамы и амортизатор застучал и все, это называется половина?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Снижение ввозных пошлин - прямой путь к уничтожению автомобильной промышленности в стране Ну не будут Лады эти недоделанные покупать
Потому и поддерживают отечественного производителя. Только он нихуя не чешется, чтобы конкурентноспособные вещи производить
потому что такая поддержка - это полная хуита. Пусть они лучше сдохнут уже, чем поддерживать их за наш счет.
У России нет шансов на то, что собственный автопром будет работать в нормальных рыночных условиях без субсидий и защитных тарифов. и т. д. на большинстве автозаводов иностранных концернов могут работать, что невозможно в нынешних политических условиях. И эта продукция отечественной промышленности всегда будет хуже по качеству, дороже зарубежной. В настоящее время организация автомобильной промышленности выглядит следующим образом – существуют производители автомобильных комплектующих, таких как амортизаторы, фары, колеса, шины, коробки передач, двигатели и т. д. И эти производители этих запчастей в огромных количествах выпускают детали для различных марок автомобилей. количества и разнообразие для отдельных брендов. А в России такого нет. Ни завода по производству редукторов, ни завода по производству винтов, ни..... всего остального. Огромные заводы, где все производилось на месте, остались в прошлом. Сейчас даже велосипеды собираются из деталей отдельных производителей. Потому что, например, производитель велосипедных цепей специализируется на этой детали, проводит исследования по улучшению этой детали и у того процента, который производит велосипед от А до Я, всегда будет худшая цепь собственного производства. Именно поэтому существует так много китайских брендов, ведь они могут собирать разные модели из деталей, заказанных у производителей, которые делают для всего мира. К тому же в России огромные расстояния, что на начальном этапе делает продукт дороже. А сейчас производство автомобиля целиком зависит от логистики
Очередной тусклая кучка буков про "цена = издержки конечного продавца + личный доход конечного продавца + противное государство поотбирало".
(Потом эти же эксперты-либерасты ругают государство за отсутствие прогрессивного налога, гыгыгы...)
Вы, пеньки обоссаные, хотя бы яблоками у дороги поторгуйте, если свои "Эконмиксы" осилить не можете.
Ребятки! Рыночная цена - результат равновесия спроса и предложения.
Вы, вы богатенькие янелохи-понторезы с промытым зомбоскопом черепным сухожилием готовы выкладывать за "только не АвтоВАЗ" эти немерянные милилионы. Ни один продавец не будет продавать за трешку то, за что дают пятерку! Верно? Если нет - напишите прям тут, повеселите публику.
А как уж там бенефициар вашего тщеславия делят полученные от янелохов тити-мити - не ваше дело. Радуйтесь очередному кредиту и очередной крелитопомойке.
Коллективный капиталист - бенефициар - разберется без вас, сколько там уйдет производителю, сколько в предпринимательский доход продавца (а не лоховскую "маржу дилера"), сколько банку, сколько обеспечивателям всей этой красоты - государству.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com