да. В Рено стоит начинка Мерседеса. В Шкодах стоит начинка Фольксвагена. Тебе это в новинку? Компании открывали филиалы- усовершенствовали дизайн и получали авто с похожим дизайном и ходовым решениям и частичным удешевлениям производства Доброе утро тебе
ну так начинка, но это никак не дочка. Боинг тогда дочка аэрофлота, раз там титан из РФ.
гы. В боинг используют сырье. а в Рено стоит все из мерседеса. Двигатель, салон, коробка, остальное. Только внешний дизайн немного отличается. разницу чувствуешь? аэрофлот, дочка боинга?
наоборот как бы, но можете считать как хотите. В недорогих моделях ставят комплектующие рено
оставлю простыню. в недорогих моделях Рено, дочки мерседеса, ставят комплектующие рено в Мерседесы в Германии? бля... памагити!!!!!!!!!!!!!!
bmw X7 или bmw X3, даже на бензине, да самый стремный БМВ 10летка все цифры шестизначные. Но мотор звучит офигительно
Это сообщение отредактировал бнопня - 15 дек 2025 в 00:09
то есть 15 лямов у них было на тачку а 300 тыс на перегон на автовозе нет ?
"Кроилово" всегда ведёт к "попадалову", но всегда найдется долбоеб, который думает, что он может наебать систему - законы физики, законы химии, законы здравого смысла и т.д. и т.п.
а представь, ты перегоняешь Фольксваген их Польши на тех же условиях. Поедешь?
ну, 8 тысяч километров это где-то 100 часов в дороге. Даже одному спокойно, не торопясь вполне можно проехать за 10 суток. это где-то 50 тысяч на проживание и питание (если ночевать в гостиницах или апартаментах и есть в столовых или кафе). А если подменять друг друга за рулём - то ещё быстрее получается. плюс бензин еще 35 тысяч (95-го по 7 литров на сотню). всего выходит менее 100 тысяч денег. для сравнения, кто в теме, подскажите расходы на автовоз или перевоз ж/д-транспортом
вот, что сам нагуглил. автовоз - от 100 тысяч и 25-30 дней. то есть, по стоимости примерно то же, зато в два-три раза дольше. как подсказали ниже, на самом деле от 180 тысяч! если воспользоваться РЖД, то цена возрастает до 180 тысяч, если везти от Хабаровска до Москвы автомобиль массой 1,5+ тонны. время в пути 7-10 дней. по времени почти тоже самое, зато дороже в 1,5 - 1,8 раз.
получается, что если надо побыстрее и подешевле, то перегнать самому - вполне рабочий вариант. особенно, если ты в отпуске и жопе хочется приключений новых впечатлений. вопрос - выдержит ли "китаец" перегон в 8 тысяч километров без поломок? простите меня, китаеводы, лично я не уверен. вот, "Рено" взялся бы перегнать - три машины у меня были (Логан, Сандеро Степвэй и сейчас - Каптюр). обслуживал их в фирменном сервисе - ни одной поломки! в год накатываю где-то 12-13 тысяч.
Как экономия очень спорно. Во-первых тебе надо дней 12 отпуск взять за свой счет или ежегодный потратить. Во-вторых тебе надо как минимум 2 билета до Владивостока/Хабаровска/Благовещенска это еще минимум тысяч 40-50 В-третьих 50 на 10 дней гостиниц и еды может не хватить, в дороге гостиницы очень дорогие. В-четверых по мимо бензина тебе надо перед дорогой поменять масло-фильтра и по приезду поменять масло/фильтра В-пятых подготовить тачку к поездке хоть минимально (этот например оклеил это тоже не бесплатно) В-шестых один камень на рассекающий в лобовое/фару и вся экономия заканчивается)
Поэтому с точки зрения экономии так себе затея, с точки зрения путешествия если такое любишь то идея шикарная )
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бесключевой доступ там. Брелок всегда должен быть в кармане. А если на такой лютый дальняк ебашить то вообще на шею повесить на веревочке или цепочке
В Субару есть возможность закрыть машину с ключами внутри и потом открыть кнопкой багажника по пин коду. "Пляжный вариант" типа. Закинул вещи телефон, ключи в салон, закрыл и пошел купаться. Вернулся и пин кодом открыл. Пробовал на своей - всë работает. Ну только я ключи дома оставил, спустился и открыл.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Морду в хлам затянули пленкой полностью перекрыв охлаждение, на что они надеялись? Движок и коробка перегрелись в таком режиме они долго при постоянной нагрузке не отработают, зато сэкономил на перевозке
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Самим гнать из ДВ в мск (10000 км или сколько там ) да еще и в жесткий минус это надо быть пиздец каким отпиленным. Лучше на автовоз к кому нибудь упасть через логистические компании сейчас свободное место на автовозе (или на перекладных автовозах) место найти не сложно
и всем скопом вылазить из машины в -35 шоб колёса посмотреть?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com