Машины у меня нет. Но вон сколько ездят на называемых вами ТАЗах, оскорблять то все горазды. Если бы не было наших машин, пешком бы стали ходить мало зарабатывающие
Машины у меня нет. Но вон сколько ездят на называемых вами ТАЗах, оскорблять то все горазды. Если бы не было наших машин, пешком бы стали ходить мало зарабатывающие
А что такое машина по своей сути? Это крыша над головой и тепло в любую непогоду. Вазики вполне себе дают этот комфорт. Так что соглашусь!
P.S Катаю не Ваз. Это сообщение отредактировал Serenkiy1604 - 12 янв 2014 в 19:45
Машины у меня нет. Но вон сколько ездят на называемых вами ТАЗах, оскорблять то все горазды. Если бы не было наших машин, пешком бы стали ходить мало зарабатывающие
А что такое машина по своей сути? Это крыша над головой и тепло в любую непогоду. Вазики вполне себе дают этот комфорт. Так что соглашусь!
Главная проблема наших вазов - качество. У меня брат на семёрке уже 3-ий комплект рычагов за 150 тыс пробега ставить будет. Отец на акценте только подшипники в подвеске трогал.
А что такое машина по своей сути? Это крыша над головой и тепло в любую непогоду.
Не могу сказать, что мечтал прям о машине. Хотя с детства нравились микроавтобусы. Будучи уже студентотой, устроился подрабатывать эникейщиком с выездом. И занесло меня как-то в ебеня какие-то под Киевом, март месяц, грязюка, воды по колено, ноги все промокли. Короче приехал, починил, ну а хозяин говорит "давай подвезу до метро". Ну давай. Сел я в его опель омегу и поехали мы по этой грязюке в тепле и комфорте. Вот с тех пор я и захотел машину Первой была ушатанная "таврия", но тогда она мне казалась была самой лучшей машиной на свете.
Это сообщение отредактировал дебиловистребитель - 12 янв 2014 в 19:52
А я свою мечту осуществил! Когда-то у жены была такая, SsangYong Musso 94 года. Гнилая в хлам... Продали, но влюбился я в это авто конкретно... Летом взял точно такой же (только с юга, состояние кузова и рамы обалденное), далее думаю подготовить слегка... ТТХ: Двигатель Mercedes OM 602, атмосферный дизель, 2,9 литра, 5 цилиндров, ТНВД рядный (как на тракторе), расход ДТ: город -11-12 литров, трасса- 7, трансмиссия - Borg Warner, такая ставилась на Форд-Эксплорер в 80-х, начале 90-х... Доволен, пусть медленный (ну как медленный, динамика как у жигулей классики), но он офигенен и прочен как танк! Зы: Строю дачу, в этом он просто незаменим! (Не смотрите на логотип авито, фото из объявления по которому брал.) ЗЗЫ: А вообще мечта мечт- это Американец 60-х... Особенно Шевроле Бел-Эйр или Шевроле-Номад... Но вряд ли... Пошлины просто дичайшие.
Короче приехал, починил, ну а хозяин говорит "давай подвезу до метро". Ну давай. Сел я в его опель омегу и поехали мы по этой грязюке в тепле и комфорте. Вот с тех пор я и захотел машину Первой была ушатанная "таврия", но тогда она мне казалась была самой лучшей машиной на свете.
У меня первым авто был Ваз 2110. Все запчастюли ставил специально импортные, два раза в Крым съездил, ну накатал в общем 180 тыс.км на Вазе(!). Захотелось автомат и кондер. Продал короче Ваза. И заболел тойотами. Левый руль у меня был приоритетным. Взял Авенсис T22 кузов 1999 г.в. Потом Королла E150 2007 ее катаю до сих пор и доволен.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com