Что значит "вряд ли мы увидим"? Не будет официальных продаж? Так любой европейский "малыш" на дизеле у нас официально не продается. Многие из этих авто продаются в леворульном варианте. Товарищ гоняет на CR-Z например.
Всё мы увидим. Сейчас Тойота активно гибридизируется, поэтому на таможне даже меньше платить будем. Я хоть сам и Хондавод, но жду когда появится Voxy гибрид.
Кстати, касаемо тундры, народ стал активно покупать заместо крузаков, ибо дешевле, но мощно и брутально. Заполонили весь город своими грузовиками.
Крузак 200 лучше))) а Тундру вообще берут для поездок за пределы города (в Красноярске по крайней мере так). По городу ездят конечно но как бы так по случаю. В пробках наших это ад на ней передвигаться. У кого есть Тундра то это не единственная машина в его гараже)))
Отвечу как Дальневосточник, как ввозили так и будут ввозить, ввели ограничение только на возраст машин, чем старее тем дороже, так что нечего народ зря расстраивать.
Как Дальневосточник полностью тебя поддерживаю.
А я как Пермяк очень рад!!! Вторая машина с правым рулём!! 1) Mazda Familia 2) Mazda Demio. Посматриваю на Verisa
А не нормальность походу заключается в правом руле? Если да то мне просто смешно.)))))
ненормальность как раз в правом руле, что смешного? только у нас в стране дабы получить больший комфорт за меньшие деньги ездят с рулем в бардачке. похуй, что "конструктор", что руль не на месте, зато столько наворотов за смешные деньги! чуть не забыл, Ваш главный лозунг: "долойТАЗы, ТАЗЫговно!"
Больший комфорт за меньшие деньги??? Мой десятилетний праворульный Аллион стоит 450 (беру голого в ОТС, без моих вложений), за столько же можно взять Пассата в два раза моложе, и помоему он на класс выше. У меня у манагера пассат, ездил я на нем, по сравнению с моей он лучше только в динамике (2 литра на палке + турбина против моего атмосферника 1,8), в остальном всем моя лучше, я уже не говорю о простоте и дешевизне обслуживаться. А руль с какой бы стороны небыл, если у человека голова на месте он и с заднего сидения будет отлично рулить...
Тема то тема но он и в рф официально продается, причем если раньше всего в 1 комплектации, то теперь их уже 3. Но ценнег в 2 раза дороже чем на родине, и куда уж 3.5 литра под капотом? Налог большой, жрет так или иначе не кисло. Это микроавтобус бизнес класса (кстати, в китае их очень любят деловые люди). А вот фургоны попроще у нас почему то не представлены. На VW без слез не взглянешь, а хёндай мне не нравится.
Vellfire язь моей мечты. Но увы по эту сторону от Урала это отчаянный поступок. Был Toyota Hiace Regius до сих пор вспоминаю только хорошее. Сейчас Виано т.к. единственное авто с автоматом, дизелем, полным приводом, с Тойотой не сравнить, такое ощущение что ломается даже когда не ездит. А Альфард да - не понятно решение Тойоты о сертификации именно этой комплектации. Был бы в продаже дизель трехлитровый, полный привод с автоматом в кредит влез бы но взял.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У моего друга Тундра есть, хочешь посмотреть какой у него? А по факту ему конкретно машина эта нужна для перевозки грузов! Себе бы взял секвойю.
yaplakal.com