Новый дизайн обновленного УАЗ Патриот

Чет, никто про Тулупова не вспомнил, вот у него спросите хорошая машина или нет.

MZexe Вообще-то была УАЗ Симба. В серию не пошла


Добавлено в 05:09
023 Что значит разного класса? Оба внедорожники. Если приятнее будет давай с Prado 90 сравним. При даигоналке твой ГМ не поможет. А запаса тяги у Prado хватит, и бол забавно, что вам нужен 4-литровый сразу, но на Patriot устроит и 2.7... Определитесь. Если вы готовы променять Prado даже 90-й на Patriot, то вам реально в Кремле медаль надо дать

PATRIOT ПАТРИОТ

ЗОЖ А причем тут Симбир?


Добавлено в 05:16
stri Девушка за рулем? Замене на 16 000 не удивлен. Насчет боевых приездов, у вас там рама, а не кузов гасит удар...

Цитата (Higler @ 9.09.2014 - 06:04)

Добавлено в 05:09 023 Что значит разного класса? Оба внедорожники. Если приятнее будет давай с Prado 90 сравним. При даигоналке твой ГМ не поможет. А запаса тяги у Prado хватит, и бол забавно, что вам нужен 4-литровый сразу, но на Patriot устроит и 2.7... Определитесь. Если вы готовы променять Prado даже 90-й на Patriot, то вам реально в Кремле медаль надо дать

Почти ничего не понял, но попробую ответить:
Внедорожник внедорожнику рознь. Как бэ отличаются они не только ценой, поэтому хоть оба и внедорожники - но в одну кучу их валить как то смысла нет.
И с прадо 90 сравнивать патриот смысл какой? Лишний раз сказать, что прадик круче?
Дальше по тексту я если честно нихуа не понял, потому как садиться на Патриота планов не имею, потому как катаюсь на большом чероки и мне норм)

023 А вы что уже собственную нить потеряли? Советую посмотреть ваши посты от 6 сентября и выше. А чего не сравнить? Если бы, не заградительные пошлины, Вы бы что взяли? Prado 90 или же новый Patriot? А? И еще, изначально был базар о том, что человек готов взять Patriot даже за 1-1,5 ляма если ему АКПП воткнут и двигло, на что были показаны примеры с TLC и MPS.

Вот например TLC Prado. Дизель 3.0L + МКПП за 578 000 руб. Но беда пробег уже за 190 000км. Хотя можно и лучше найти, но заградительная пошлина, а те что на ДВ есть, могут быть распилами, со отзывом ПТС в перспективе...

- Антиблокировочная система (ABS)
- Усилитель руля (гидро)
- Центральный замок
- Электрозеркала
- Обогрев сидений
- Кондиционер
- Люк
- Навигация
- Система курсовой стабилизации
- Охранная система
- Омыватель фар
- Антипробуксовочная система
- Легкосплавные диски
- Электростеклоподъемники (все)
- Тонированные стекла
- Обогрев зеркал
- Бортовой компьютер
- Подушки безопасности (фронтальные + боковые)
- Рег-ка сиденья водителя (электропривод)
- Салон (кожа)
- Магнитола (CD+NAVI)
- Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
- Регулировка руля (электро)

Когда это появится на Patriot? Ведь уже 12-14 лет прошло... Не внедрить уровень японцев 90x?



Это сообщение отредактировал Higler - 9 сен 2014 в 09:45

Цитата (Higler @ 9.09.2014 - 10:44)

023 А вы что уже собственную нить потеряли? Советую посмотреть ваши посты от 6 сентября и выше. А чего не сравнить? Если бы, не заградительные пошлины, Вы бы что взяли? Prado 90 или же новый Patriot? А? И еще, изначально был базар о том, что человек готов взять Patriot даже за 1-1,5 ляма если ему АКПП воткнут и двигло, на что были показаны примеры с TLC и MPS. Вот например TLC Prado. Дизель 3.0L + МКПП за 578 000 руб. Но беда пробег уже за 190 000км. Хотя можно и лучше найти, но заградительная пошлина, а те что на ДВ есть, могут быть распилами, со отзывом ПТС в перспективе... - Антиблокировочная система (ABS) - Усилитель руля (гидро) - Центральный замок - Электрозеркала - Обогрев сидений - Кондиционер - Люк - Навигация - Система курсовой стабилизации - Охранная система - Омыватель фар - Антипробуксовочная система - Легкосплавные диски - Электростеклоподъемники (все) - Тонированные стекла - Обогрев зеркал - Бортовой компьютер - Подушки безопасности (фронтальные + боковые) - Рег-ка сиденья водителя (электропривод) - Салон (кожа) - Магнитола (CD+NAVI) - Рег-ка сиденья пассажира (электропривод) - Регулировка руля (электро) Когда это появится на Patriot? Ведь уже 12-14 лет прошло... Не внедрить уровень японцев 90x?

Мужик, ты по моему сам не туда посмотрел.
Процитируй ка, где это я вдохновленный росавтопромом вижу во сне УАЗы?

Я уже написал в своем первом в этой теме сообщении, что возьму лучше б/у иномарку, чем УАЗ.
Про то, чтобы патриота за 1,5 взять писал не я, да и смысл там был другой, что новый более-менее приличный внедорожник стоит всего то в 3-4 раза дороже.
Причем в том диалоге я как бы не повелся на цену за прадик в 1,7 (на самом деле в 1,8, но в полной базе), а так с собеседником мы вроде бы были при одном мнении, лучше иномарка чем УАЗ, не взирая на цену.

В общем перечитай еще раз посты и разберись, кто кому что говорит.


Добавлено в 14:32
И да, кстати, на 90-м прадике пробег в 190 ткм - лажа, скрут где то 100-200 ткм, иначе говоря раза в 2.
Двести тыщ как таковые не пробег для этой машины, если за ней следили, 300-400 - тоже не смертельно при аналогичных условиях, по крайней мере если ничо не убито то авто проживет по любому дольше УАЗика, только еще обеспечит комфорт и безопасность.

Развитие модельного ряда Toyota Land Cruiser... Эх, жаль у УАЗа не так.

Цитата (Higler @ 10.09.2014 - 11:48)

Развитие модельного ряда Toyota Land Cruiser... Эх, жаль у УАЗа не так.

Да уж, интересно было б на подобную картинку от УАЗа глянуть, как говорится, найдите отличия))

023 Я думаю там короткая будет :)

Цитата (Higler @ 9.09.2014 - 06:09)

Добавлено в 05:16 stri Девушка за рулем? Замене на 16 000 не удивлен. Насчет боевых приездов, у вас там рама, а не кузов гасит удар...

Девушка.
Только у нее автомат...
Не понял коммент про раму. Разговор о том, что один товарищ пишет, что у машины, слегка ударившись колесом о пенек - погнуло мост. Я говорю, что я периодически на скорости бился колесом об выбоины - и у меня ничего не гнется. При чем тут рама? Про одну и ту же машину говорим.