я считаю есть только три настоящих внедора; это гелик, сафарь (патрол) мостовой и крузак 80-ка минусит я так понимаю поклонник дастера ) ?
Это сообщение отредактировал DYUI - 26 сен 2014 в 14:55
Знакомство моего родного брата с третьим ховером закончилось через 2000 пробега примерно так. Беда и них с этим, добрая треть битых ховеров продается после пожара под капотом. Таким образом брать китайца с расчетом на то, что он будет внедорожным - наивность, на парковке сгорит...
Я пробеговые имел в виду машины. Там ценник уже ближе к реальности.
Внедор с пробегом? Мсье ярый фанат лотерейных игр.
Осторожную покупку никто не отменял. Понравившуюся машину загнать в "прикормленный сервис", а за неимением такового в два разных сервиса - никто не отменял. Потраченные деньги не будут потерянными.
Я тоже покупал пробеговый "внедор" по вашему. И ничего, все в порядке.
Mitsubushi Pajero Nissan Patrol ( в прошлом кузове) Nissan Terrano II Toyota SURF Toyota Land Cruiser (70 и 80 кузова) Jeep Wrangler Jeep Cherokee (в предыдущем кузове) УАЗ Patriot УАЗ Hunter Нива 4х4 Land Rover Defender
Остальная мелочевка - на дачу ездить может и покатит, но в поле или в серьёзном лесу встрянет на первом же нормальном ухабе!
Больше половины, из перечисленного тобой, отсосут у мелкого Джимника: 1. в поле - потому что он легче; 2. в серьёзном лесу - потому что он уже по габаритам; 3. на нормальном ухабе - потому что у него короче колёсная база.
Ты в нем жить собрался, или под покупку своё жильё закладываешь? Ипотека так-то кредит по залог недвижимости. В любом случае, не понимаю влезать в такую кабалу ради портов, по средствам надо внедорожник выбирать.
Mitsubushi Pajero Nissan Patrol ( в прошлом кузове) Nissan Terrano II Toyota SURF Toyota Land Cruiser (70 и 80 кузова) Jeep Wrangler Jeep Cherokee (в предыдущем кузове) УАЗ Patriot УАЗ Hunter Нива 4х4 Land Rover Defender
Остальная мелочевка - на дачу ездить может и покатит, но в поле или в серьёзном лесу встрянет на первом же нормальном ухабе!
Больше половины, из перечисленного тобой, отсосут у мелкого Джимника: 1. в поле - потому что он легче; 2. в серьёзном лесу - потому что он уже по габаритам; 3. на нормальном ухабе - потому что у него короче колёсная база.
тут с тобой соглашусь, Джимни забыл упомянуть, но лишь потому, что для охоты и рыбалки он малопрактичен - больно уж компактен.
но по ходовым качествам - исключительный танчик, как и Паджеро-Мини, и RAV-4L (один из первых который)
Мой бывший шеф рассказывал, что, когда они переехали в Астану в конце 90-х, единственная машина, которая заводилась в 40-ка градусный мороз была Нива-Шевроле. В далеком 2009-м году купил мой дядя с братом УАЗ Патриот, причем, в салоне. Так он у них сыпаться начал. чуть ли не запчасти на дороге оставлять. Еле-еле сдали его назад и забрали деньги. На те же деньги купили Ссанг Йонг Кайрон. Чему безумно рады до сих пор.
У меня Сузуки Гранд Витара 2.0.Зимой показала себя прекрасно.Вылез самостоятельно,без "толкушек" из такой жопы!На классике бы точно трактор звать пришлось.В грязь в селе Х@уево-Кукуево не заезжал.Считаю для этих целей необходим транспорт иного назначения-говнолазки.
Знакомство моего родного брата с третьим ховером закончилось через 2000 пробега примерно так. Беда и них с этим, добрая треть битых ховеров продается после пожара под капотом. Таким образом брать китайца с расчетом на то, что он будет внедорожным - наивность, на парковке сгорит...
Этим болеет и патриот. Самовозгорание Пэт-а - притча во языцеях
У приятеля "японская" НИВА - Suzuki Grand Vitara 1.9DDiS(129Hp) 3-dr. Дизель, интегрированная рама, механика, постоянный полный привод со всеми прибамбасами... Весьма достойный аппарат, хотя для России машинка достаточно редкая.
У грандитары трехдверки нет всех прибамбасов. Все внедорожные прибамбасы у пятидверки.
Знакомство моего родного брата с третьим ховером закончилось через 2000 пробега примерно так. Беда и них с этим, добрая треть битых ховеров продается после пожара под капотом. Таким образом брать китайца с расчетом на то, что он будет внедорожным - наивность, на парковке сгорит...
Пишу вам как внучка Ньютона из бирмингемского дворца. С роллс-ройсами не все так однозначно. Треть продается сгоревшими.
притянуто за уши. Если бы не бедность населения, эти машины не покупали бы
Цитата
Любимых внедорожников россиян
Да, да . как и в Европе, где одна беднота живет, а нива пользуется спросом
жил в Испании, Германии, Дании, Чехии везде от месяца до полугода, ни 1й Нивы, что я делаю не так? 1 раз ток тройку нашу видел. Чет у Вас странные данные про любовь к тазопрому...
ну в Чехии и польше я нивы встречал ,как и копейки на пример
друже , в скопипастенном посте ТСа речь шла немного о другом Террано . иными словами у вас замечательно получилось пукнуть в лужу. по теме - просто статью стоило бы назвать немного по другому. - "на чем ездят россияне , в условиях государственного протекционизма " , так к примеру .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В далеком 2009-м году купил мой дядя с братом УАЗ Патриот, причем, в салоне. Так он у них сыпаться начал. чуть ли не запчасти на дороге оставлять. Еле-еле сдали его назад и забрали деньги. На те же деньги купили Ссанг Йонг Кайрон. Чему безумно рады до сих пор.
yaplakal.com
DYUI26 сен 2014 в 14:52