Снег у него на капоте (а точнее - на крышке переднего багажника) у него не тает, блеать... Совсем буржуины зажрались, Ленд-Ровер он не трогал полгода.... Я его тоже полгода не трогал
До обвала курса стоило сие удовольствие 105.000 саксонских зелёный рублей. И это в не самой лучшей комплектации.
Добавлено в 02:20
Цитата (Belgorodec @ 26.12.2014 - 23:50)
Эпичненько тесла смотрится на тротуаре на фоне 5этажной хрущевки. Сразу видно что цивилизованную машину вывезли в третий мир
Цивилизованная машина ??? Аха-ха-ха На литиевых китайских АКБ типоразмера 18650 , ржунемогу И вообще там китайского дофига и больше. И ещё если он машину приобрёл за каких-то 105.000 е.у. , то это хрущёвка находится в центре Москвы с видом на Кремль, изнутри.
Это сообщение отредактировал Микроб - 28 дек. 2014 г. в 02:21
Расскажу почему всегда, когда заходит речь об электромобилях, всегда указывается расход и экономия. Потому что это не просто автомобиль, это еще и новая технология, которая находится в начале своего развития. И параметры эти интересны с точки зрения технологии, что она уже сейчас может предложить. И да, мы ведем речь об автомобиле премиум класса, он изначально дорогой. И вся эта экономия просто меркнет в сравнении с ценой авто. (Но есть ведь и бюджетные электрокары, вот только они не так удачны как Тесла). Расчет правильный, у кого денег нету, тот не будет рисковать и брать авто эконом-класса. А у кого деньги есть и готов "пощупать" технологию, тому интереснее авто "упакованное". А расход - интересный параметр технологии, ведь позже будут бюджетные электрокары, которыми будет удобно пользоваться как и этой Tesla S.
Эта машина изначально закладывалась как премиум класc.Эта технология давно показана,просто эта машина раздута в стиле пиндостана,так-же как и апл(телефон).Простому народу не надо париться насчёт её покупки,он её никогда не сможет купить так-же как и бентли,ломбарджини.Тут один свой приус всё сопостовлял с этой машиной,всё равно что сравнивать опель с бугатти,ну смешно слышать премиум и экономия.
Интересный пепелац, у нас всего один в Минске такой есть, но вопрос экологичности электромобилей, как и троллейбусов/трамваем весьма спорный: для того, чтобы он мог ехать, не выделяя дым, где-то в другом месте должно что-то сгореть, выделяя тот же самый дым, и к этому еще прибавляется электрохимическое производство аккумуляторов (то же самое относится и к солнечным элементам питания), с проблемой их утилизации, а если представить себе, что аккумуляторы там по долговечности сопоставимы с уккумуляторами в мобильных телефонах при нормальных условиях эксплуатации (а у нас бывает и мороз), то совсем не видится это мероприятие выгодным. Да. и стоимость аккумулятора, если мне не изменяет склероз что-то там около 6000 евро?
Если полгода назад люди вокруг чаще спрашивали, что это такое, то теперь почти все знают. Поэтому самая частая реакция - сигнал и поднятый вверх палец. Приятно, что многие в Москве с одобрением относятся к идее езды на электромобиле, это вдохновляет.
мне кажется такая реакция скорее означает "молодец, исполнил мечту, крут" и наблюдение мечты многих на дороге, а не что-то там про электромобили и природу... (вообще по части природы - изготовление и утилизация аккумуляторов дело тоже очень грязное)
Да и пр-во электроэнергии - весьма неэкологичный процесс. Она как бы не из воздуха в провода поступает
Тут один свой приус всё сопостовлял с этой машиной,всё равно что сравнивать опель с бугатти,ну смешно слышать премиум и экономия.
Тут ты совершенно не прав. Это очень похожие автомобили, даже поставщик аккумуляторов один и тот же, да и Тойота приложила к разработке электрической состовляющей Теслы не малые усилия....
Лексус LS гибрид тоже премиум класс, однако это тот же Приус только с движком побольше и в более дорогой обёртке.....
Это сообщение отредактировал PaulSitter - 29 дек. 2014 г. в 00:48
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На литиевых китайских АКБ типоразмера 18650 , ржунемогу 
И вообще там китайского дофига и больше. И ещё если он машину приобрёл за каких-то 105.000 е.у. , то это хрущёвка находится в центре Москвы с видом на Кремль, изнутри.
yaplakal.com