Невероятные вездеходы, созданные в СССР.

А мне вот интересно, если Витязь засядет, все ж таки, чем его доставать? За трактором не побежишь )))

Цитата (TOS1 @ 17.03.2015 - 04:01)

ЗиЛ 490 "Синяя птица"

"Синюю птицу" видел собственными глазами и даже удалось заглянуть в люксовый салон. Работал на таможне в 1998-м, команда спасателей тогда как раз ехала в район вероятной посадки. Было две "птицы" - одна с салоном, а вторая с подъёмником. Через год, во время подготовки одна из машин "ушла" с трассы где-то в казахстане и была разбита.

нет слов, давно интересуюсь такой техникой, всем хороша - но вот ресурс?!!!!!!!!
сколько стоит изготовит шнек, а ходит он ну ой как мало!

Цитата (RecRec @ 17.03.2015 - 01:38)

Неподвижные передние колёса , катки и шнеки вместо гусениц – в поисках идеальной проходимости советские инженеры придумывали и не такое. Расскажем о самых необычных вездеходах СССР 5 фото via

Блин нахрен. ЗИЛ готов сейчас поставить шнекоходы на мелкую серию. Один образец продаётся . кто заинтересован - пишите в личку

Вот про ЗиЛ-132 никогда раньше не слышал

Цитата (OkkyD @ 18.03.2015 - 00:56)

А мне вот интересно, если Витязь засядет, все ж таки, чем его доставать? За трактором не побежишь )))

За другим Витязем, если тот не будет сломан. Т.к. эти самые Витязи - очень капризная техника. Та же ПТСка намного неприхотливей

Цитата (Supets @ 17.03.2015 - 01:59)

Российские инженеры тож вроде не тупят, гуглите ТРЭКОЛ. Годный девайс, тундру не херит. Хотя, при Союзе учили что следы от гусянки зарастают в тундре лет 60, а на деле лажа, своими глазами видел сколько растительности на гусянкиных следах через год.

Трэкол по большей части реклама. реализация не очень годная. к тому же,пневматики низкого давления юзали в Союзе не то,что инженеры-конструкторы,но даже Кулибины в жопе мира.

Добавлено в 19:34

Цитата (Косячок @ 17.03.2015 - 19:16)

Вот про ЗиЛ-132 никогда раньше не слышал

ЗиЛ-132Р был воистину гениальной машиной. опять же,надо учитывать,что 132ых были разные

...в реальности выглядит гораздо красивее.

помоему один из лучших вездеходов на данный момент Шерп Гарагашьяна

вездеход с полезной нагрузкой 1,5т
большой автономный пробег
плавает, едет по любому болоту

в отличии от гусянок может ехать по камням, скалам и обладает повышенной маневреностью в лесу

еще и скорость вроде выше чем у гусянки







Это сообщение отредактировал PeSHeHoDik - 17 мар 2015 в 19:47

пожалуй лучший вездеход сделанный в СССР!

Цитата (RecRec @ 17.03.2015 - 01:39)

Испытания показали, что катково-гусеничный движитель не превосходит гусеницы по части проходимости, по степени вредного воздействия на ровную дорогу движитель опять же проигрывал. По этим причинам проект был закрыт

Катково-гусеничный движитель почти не портит тундрового покрытия, тогда как гусеничный движитель сдирает верхний слой напрочь. В итоге, на этом месте в тундре годами ничего не может вырасти и таких проплешин геологи наоставляли полным полно.

Цитата (Troll @ 17.03.2015 - 13:46)

Цитата Да это так.. пацанство какое то ))) Вот вездеход Жуть машина. Для неё вообще есть понятие непроходимость?

Витязь очень не любит неопытных водителей. Они легко могут уронить машину боком на крутом косогоре.
А по говнам - это да, пройдёт почти где угодно. Даже если гусеницы уже перестают двигать его и тупо месят грязь, то Витязь начинает двигаться змейкой (сгибается вправо-влево).
Забавный случай был. Где-то на северах условия были жутки начали застревать тамошние вездеходы в грязи. На помощь прислали канадские супер-машины. Они подёргали немного и сами увязли там. Пришлось гнать за Витязем, чтобы всех вытаскивал.

найти не найду, но помню практически один в один тему с этим содержанием

Это сообщение отредактировал sedrik90 - 17 мар 2015 в 21:08

Интересно. А меня в своё время поразили сочленённые вездеходы. И проходимость сумасшедшая и скорость значительно больше чем у шнековых.
Это сообщение отредактировал dbezz - 17 мар 2015 в 21:18

Цитата (dmitryND @ 17.03.2015 - 04:35)

Помните тот анекдот про японскую бензопилу и русских лесорубов?Ну так вот,не существует такой техники,которую не смог бы угандошить русский мужик...

Помню на службе на 157 по плацу немножко топнул, и в снег засадил, трактором вытаскивали, все охуевали , как?

alxvld
Эт я понимаю ВЕЗДЕХОД!!!

как говорится "чего только не сделают, лиж бы дороги не строить.
Но все же это мощь.....не,не так...МОЩЬ!!!

Цитата (OkkyD @ 17.03.2015 - 18:56)

А мне вот интересно, если Витязь засядет, все ж таки, чем его доставать? За трактором не побежишь )))

Вертолетом ))) Ми-26 утянет))

Кто-то это сделал.

Всё это круто но затратно лучше трудяги МТЛБ ничего нет на перевозимую тонну километр по деньгам там даже теперь гусли на более дешовые с Бмп ставят с уширителями и с новой звездой

ДТшка хорошая техника, мы их чебурашками называем. В болотах сильно выручает. Но если уж сядет, то без второго не обойтись

Цитата (DIMON0581 @ 17.03.2015 - 19:13)

пожалуй лучший вездеход сделанный в СССР!

Не, не, не и еще раз не!!! Вот самый лучший вездеход, созданный в СССР! Прошу заметить, что в данном случае речь идет не об уровне комфорта водителя и пассажиров, а именно о проходимости, как таковой! Когда-то, еще в начале "двухтысячных", довелось мне "попасть под раздачу" на своем "Космиче" 2140, на грунтовой дороге Широколановского полигона. Мы с женой решили "срезать" немного и поперлись через этот самый полигон. А тут грянул ливень! Да такой, что грунтовая дорога, прямо под колесами автомобиля, начала раскисать, практически мгновенно!!! Там глинистая почва, которая в течении нескольких минут превратилась в жидкую кашу. Мой "Космич" просто "лег на брюхо", прямо посреди этой самой дороги. Даже дверь было открыть проблематично. А как раз в это самое время, в Широком Лане проходили какие-то совместные учения "Си Бриз", или что-то похожее. И вот меня объезжает хваленый пиндосовкий "Хамви" (военный вариант "Хаммера"). На турели у этого агрегата стояла какая-то невъебическая установка на турели. То ли крупнокалиберный пулемет, то ли автоматическая пушка. И вот это хваленое пиндосовское творение въезжает в охренительную колдоебину на дороге, полностью залитую водой. "Фыркунув" пару раз для приличия двигателем, этот "Хамви" благополучно "сел по самые яйца", полностью перекрыв то, что до дождя называлось дорогой. И тут, перекрывая шум дождя, сзади "тарахтит" непередаваемым "Запорожевским" движком, зачуханное "по самое небалуйся" чудо советского автопрома - легендарная "Волынь". Не спеша проехав мимо моего "Космича", сей агрегат остановился у края лужи, в которой торчало пиндосовское инженерное творение. Несмотря на дождь, из "ЛуАЗика" вылез водитель, толстый пожилой мужик. Печально глянув на окружающую действительность, он громко заявил: "Заебали эти долбанные вояки! Понаставляли тут всякой хуйни иностранной посреди дороги... " Сел в "Волынь" и, резко вывернув руль вправо, поехал прямо по обочине! Машина "ухнула" в раскисшую глину, буквально по самый капот, но... не остановилась!!! Медленно, со скоростью два-три километра в час, но уверенно, толкая впереди себя гору раскисшего грунта, "Волынька" продвигалась вперед!!! Зрелище было настолько удивительным, что из "Хаммера", как ошпаренные, повылазили все импортные вояки, невзирая на бешеный ливень! Что-то лопоча по-своему, возбужденно тыкали пальцами в автомобиль, который, оставляя после себя канаву полуметровой глубины, уверенно продвигался вперед! Объехав застрявший "Хамви", недовольно урча мотором, "Волынька" выбралась на дорогу и неспешно покатила дальше. В нормальном украинском языке есть очень точное выражение, которое передает состояние всех зрителей в тот момент - "мову одібрало", т.е. "отняло речь"! Подойдя к моей машине, эти импортные солдаты увлеченно расспрашивали меня, коверкая русские слова, от том, что это за машина. Когда я сказал, что это серийный советский автомобиль, они не поверили! Удивлению импортных гостей не было границ!!!

Вот переделать этот Витязь на солнечные батареи, биогаз или атомный реактор, ну и сборку посовременнее сделать.

Пост на похожую тему, но вездеходы современные российские:
http://www.yaplakal.com/forum3/topic995084.html?hl=