Но это вовсе не оправдывает производителя, ибо КПП лопнула не вследствии заноса, а лишь из-за низкого качества металла... Так что, ТС, не стоит дрифтера называть пациентом, он всего лишь потребитель той дешевой хуйни, что ты ему продал!
А если не в зоне камер было? То ремонт по гарантии ? А вообще лопаться ничего не должно. Вдруг будет резкое перестроение или лосиный тест с лосём? Что всё трескаться будет. Брак производителя налицо.
водитель конечно долпоёп, но машинка так сломаться от таких выкрутасов не должна была - не увидел ничего внештатного... так что ИМХО водила имеет все шансы выиграть бодания за гарантийный ремонт...
Суды .... пересуды. 2 видоса такситсты предоставили в суде, как он дрифтовал. Умолишенный долбоящер за рулем был... Как таким водительское выдают вообще? Место дейтсвия МО.
Это не заводской брак, как потом установила экспертиза. Не выебывайтесь на авто. Это никто не оценит. P.S. Стоимость ремонта over 100000 деревянных
Может это и не заводской - технологический брак, значит это ошибка расчёта на прочность несущих элементов. Т.е. конструктивный дефект (недоработка). Иными словами машину собрали хорошо, без нарушения технологии, а вот сама машина не рассчитана на то, чтобы на ней ездили. Аналогичные нагрузки КПП испытывает при езде по грунтовке или при попадании в обычную дорожную яму.
Это сообщение отредактировал MrKIS - 24 апр 2015 в 15:49
Блять, ТС, у меня куска корпуса коробки не было. И я не вжигал. Mitsubishi Space Star если чо. Потому что коробка там французская на 1.6 стоит. В представительстве Mitsubishi мне сказали - хули, не первый, бывает. Жалко фоток не делал, у меня крайняя степень охуевшести была.
PS. на видео вообще ничего критичного не увидел. На корейцах на автомате бывает так развлекаюсь. Автоматы то не любят такого обращения и ничего, а с механикой вообще все ок должно быть. Это сообщение отредактировал mpv86 - 24 апр 2015 в 15:52
Это не заводской брак, как потом установила экспертиза. Не выебывайтесь на авто. Это никто не оценит.P.S. Стоимость ремонта over 100000 деревянных
Экспертиза установила, что КПП треснула из за заноса? Пусть плюнет в харю инженеру по гарантии и его "экспертизе" если после инженера слюни останутся. Это как моему товарищу, после того как через неделю после покупки, у субары сломалась турбина... девочка в салоне заявила вы ездили неправильно
сдается мне трещина, от того что под нагрузкой че то внутри коробки отлетело и уебало в корпус, а так как он из сплава алюминия магния и говна, он и не выдержал, а внутри отлетело скорее всего из за того что для большей зрелищности мотор до отсечки крутил, спорная ситуация имхо...
жесть какие машины хлипкие пошли... не понимаю, откуда сверх нагрузка именно на КПП при дрифте с ручником? или это курсовая стабилизация добавила начав оттормаживать колеса?
з.ы. клиент тем не менее дурак
Это сообщение отредактировал Cokoll - 24 апр 2015 в 15:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что всё трескаться будет. Брак производителя налицо.
Пусть плюнет в харю инженеру по гарантии и его "экспертизе" если после инженера слюни останутся. 
yaplakal.com