И все же малацы ускоглазеки! А нашим ВАЗовским уебанам посоветовал так же делать! Слизовать самые реальные детальки и экстеръеры с иномарок, если уж у самих руки под хуй заточены! Не ну согласитесь если бы наш ваз так выглядел каково былоб?
NOKS субарик- это японская элита! а это...ммм...даже не знаю... я хотел субарика импрезу врх купить, но соблазнился и взял бимер 325 ci купе, ну не знаю, может есть разнитцо между жипом и лехкавушкай у бмв, я чесна на х5 не ездил, но мне кажиццо, не должно быть хуже китая... мое мнение былоб положительным, еслиб они свою машину придумали, а плагиат это не есть гуд... блин, там даже руль как в м-серии ... ИМХО...обидно.
Добавлено в 09:52 ...но если мыслить с позиции масс, которые по деньгам не дотягивают до японцев и немцев...наверное как альтернатива он неплох...блин, но слижкам явные намеки на марки известные...
nicolas. Да то понятно. А маладцы они хотя бы потому, шо СТАРАЮТСЯ сделать машину. Причем без больших затрат на проэктировку. Жигули первых моделей-Фиат. Ну и шо? Чего плохого. ПыСы на Х5 поменял пол ходовки(за зиму). По полю блядь прокатился. И додумался ж за лисой погнаться.
Эт еще что, пару месяцев назад видел репортаж по РБК, так там мужик рассказывал что купил Ferrari, и там буквально через месяц начало все ломацца, он на завод звонит, а они ему говорят такой машины мы не выпускали(номер кузова там и т.д.) так вот выяснилось что та ФЕРРАРА была китайская подделка!!!
У нас в Сочи летом сгорел такой новенький, прям в центре города, дядька поставил его на сигнализацию и зашел в магазин, горел говорят всего несколько минут. То что китайцы варуют идеи, это конечно плохо, но варуют они их заметте, от носков и красовок, уже до космоса! Не кто не салупаетца, значит будут воровать и продовать. Вопрос в другом, кто-то не тянет на БМВ и не хочет ездить на Тазах, кто-то не тянет на качественные красовки, но хочет быть модным, а им это на руку!
а может 25 штук самая реальная цена для х5?немцы там савсем абалдели,платят по 30-40 евро в час рабочим сборочных цехов а мы должны переплачивать нипанята за что,туева хуча электроники любой заезд к техцентр минимум тянет 300 баков..и ломается буть здаров не меньше кетайских подделок..
ENRIQUE немцы во всяком случаем поменьше ламаюваются. + как примерно написанно в (С) "тюнинге автомобилей"за ноябрь - брабусы тоже дохнут если их насиловать.
ENRIQUE Я тут с адним долбоебом спорил по поводу нимецких и японских машин. Так он спросил скока я на Субаре проехал. Я сказал шо 150000 и нихуя по большому счету не менял. Так у нево аргумент шо ему на БМВ на всю жизнь хватит. Я спросил: а если дедушка за 20 лет в деревне 3000 на масквиче проедхал, то москвич харошая машина? Заткнулся и молчал всю пъянку.
к нам тут грейт вол приезжал(по китайпапелац.ру похож на deer g3)... пикапчик... непомню точно но копия мицубиси толи pathfinder толи как-то таг... под капот глянул... ипать, железо як на жигулях... так что неизвесна чта лучшее китайские копии брендов или наши ВАЗы. последние хоть ндешевше...
Это сообщение отредактировал XXXTrader - 15 ноя 2006 в 11:10
Па поваду какчества нчево не магу сказадь, а вот насчиод цены... По всему миру на сборке стоят эмигранты-китайцы и иже с ними. Просто в Германии им больше платят, чем в Китае...
То же можна сказадь пра стиральные машинке, калькулятары и утюги.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вроде как в салоне, тока когда он туда качать пришел салона уже небыло 
yaplakal.com