имхо, недопривод только до 150 сил, дальше нужно делать полный
Есть такое. У мну 143, колеса чуть что пробуксовывают :(
Мотор форсировать не проблема, а вот как быть с кузовом, его жесткостью? Тормозная система надеюсь усилена будет? А то у нас мастера ежа с удавом скрещивать...
Ну минуси тазодрочер, машины из Тольятти от этого не улучшатся...
Это сообщение отредактировал bender376 - 17 июн 2015 в 12:08
поясните плиз. какой автомобиль с таким движком не капсула смерти учитывая что еврнкап до 64 км/ч?
Много мерседесов, бмв, лексусов бьется казалось бы на 200 км об столбы = и хоть бы хуй. А вот ТАЗы намотанные на столб при 60 км/ч - полным полно. Не срач, а просто видел такое.
Также в следующем году АвтоВАЗ планирует представить гражданскую версию Lada Vesta Sport. По словам руководителя по маркетингу и послепродажному обслуживанию проекта Lada Vesta Кристины Дубининой, Vesta Sport будет основываться на опыте из двух продуктов – серийного седана Vesta и гоночной Vesta WTCC. Под капотом гоночного варианта спорткара устанавливается двигатель мощностью 500 лошадиных сил. Автомобиль отличается расширенными колесными арками, большим антикрылом, передним спойлером и усиленными тормозами. Какие изменения ждут гражданский варианта спорткара, пока неизвестно.
Кроме этого в этом году АвтоВАЗ начнет производство спортивной модификации Lada Kalina под названием NFR (Need for Race). По неофициальным данным, под капотом автомобиля будет устанавливаться 1,6-литровый бензиновый двигатель. Мощность мотора составит 140 лошадиных сил. До первой «сотни» машина будет разгоняться за 8,9 секунды. Максимальная скорость – 207 километров в час. Также машина получит модернизированные подвеску и тормоза, а также 17-дюймовые колесные диски.
а ABS и электростеклоподъемники будут ? или это только в премиум версии.?
да и краш у калины не так чтобы очень пруф пасажиру точно пиздец Это сообщение отредактировал panda1945 - 17 июн 2015 в 12:10
Умельцы 200л.с.+ выжимают. А если по серьезно, то как не улучшай ходовую часть, активную и пассивную безопасность - конструкция устарела давно, поэтому это очередная капсула смерти.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
с ее то управляемостью, безопасностью и 140 лошадей.... ужоз. 
, а так соглашусь калина за свои деньги хороша.
?
yaplakal.com
Dio57517 июн 2015 в 11:59