сливные пробки иногда менять надо и это является расходником так же как фильтра свечи и т.д. и что это за пробка 12 килорублей!!!
Не пробка а от нее дырка, т. е. наверное весь поддон новый или реставрация резьбы.
Именно. Тоесть опять съем поддона 1500 рэ, масло, прокладка (кстати оригинал МОПАРовский в связи с ростом бакса уже от 3600 до 4000 рэ) + работа по реставрации резьбы (нарезке новой) и в добавок изготовление нового болта под новый размер. Итого КОПЕЙКИ!!!
А еслиб у меня эта пробка посреди дороги вывалилась? Масло тютю, двиглу кранты и хорошоб не на скорости!! А машина семейная!!! В ней кроме меня и жены еще и ТРОЕ ДЕТЕЙ в 70% поездок!!
Ой да не надо так нагнетать. Не вывалилось же. А если бы и вывалилось, то никто бы не погиб, максимум эвакуатор/трос.
Тут вопрос в другом. Вы либо полностью доверяете машину слесарям, принимаете работу и после этого никаких претензий. Если нет доверия, то стойте и контролируйте, т.к. к сожалению, мы живем в таких условиях, что никто не хочет отвечать за свои косяки, тем более, если клиент не видел.
Сама ситуация конечно пиздецовая, что там за жопоруки работают, что блядскую пробку не смогли вкрутить нормально...
С таким же успехом вам могут не закрутить колеса на шиномонтаже, рулевые тяги на СТО, и т.д.
Это сообщение отредактировал BenTech - 31 авг 2015 в 12:42
ТС, съезди к токарям, наверняка есть где расточить под больший диаметр резьбы, если нет, можно футорку в натяг поставить. я не видел картера, но наверняка есть по ободу запас для расточки.
Это сообщение отредактировал Rustt - 31 авг 2015 в 12:44
чувак, радуйся что хотя бы масло поменяли 4 раза. И хотя бы на паклю посадили. Могли бы вообще не менять, или болт-пробку тупо закрутить и хай течет.
Что ты ждешь от гаражных сервисов. У моего приятеля при замене цепи грм вообще забыли какой то масляный патрубок вставить. Пол-года искал почему машина на низкое давление жалуется, успел поменять масляный насос и переточить колено на ремонтные вкладыши (это все в сумме тыс 100 р) пока этот патрубок не нашли.
Экспресс замена масла не есть гуд для движка. Ибо старое масло сливают не полностью.
Кстати масло не всегда сливают через сливную пробку, бывает и через масляный щуп.
Если сливать правильно, то оно сливается полностью... Хотя сливать старое масло до последней капли смысла особого нет..
Это сообщение отредактировал UncleSAM - 31 авг 2015 в 12:43
Почему я уверен что это именно они? А кто еще??? Масло меняли ТОЛЬКО ОНИ!!! До них было???? Дааааа??? Тоесть они 4 раза меняли масло и мне не сказали? 4 РАЗА КРУТИЛИ ПАКЛЮ??? ТОГДА ОНИ 4 РАЗА ГАНДОНЫ!!!
Нисколько не умаляя "заслуги" этого сервиса прочто обращаю Ваше внимание на преувеличенные последствия выпадения пробки. При нормально работающей системе вентиляции картерных газов (КВКГ) давление в работающем двигателе меньше атмосферного, что препятствует вытеканию масла из открытой крышки или треснувшего поддона картера. Если вы заглушили мотор, и масло вытекло, доливать при поврежденном поддоне следует на запущенном движке.
Что ты ждешь от гаражных сервисов. У моего приятеля при замене цепи грм вообще забыли какой то масляный патрубок вставить. Пол-года искал почему машина на низкое давление жалуется, успел поменять масляный насос и переточить колено на ремонтные вкладыши (это все в сумме тыс 100 р) пока этот патрубок не нашли.
Да не гаражный сервис тоже не гарантия от косяков. Выбор СТО - это реально ТАКАЯ охуенная проблема, особенно если нет "своих" людей в этой сфере.
дружище, ты не обижайся, но я тебе так скажу. машине твоей уже не мало лет. всякого она уже повидала до тебя. хочешь чтобы агрегат твой был всегда исправлен, найди адекватного мастера и только у него обслуживайся. ВСЕГДА! без исключений! а во всяких шарагах постарайся избегать ремонтироться. и будет тебе счастье
Ну хер знает, если ты у них постоянный клиентос, могли бы сказать. Может там у них крайний раз какой-нить опездол работал... А вообще времена интересные настают, возвращаются времена блата. Только раньше из-за дефицитов было, а нонче из-за наебалова...
Это сообщение отредактировал DedCanLiv - 31 авг 2015 в 12:50
Уверен, что у твоего авто именно в этом сервисе пробку изувечили? Можешь доказать?
Если нет - иди в сад и зашивай бомбонувший пукан.
Ну так он же пишет что только у них менял, чтоож за козлы не сказали, закрутили на сопли? Точно их работа!
А может еще и до них было сорвано? Сам же ТС сообщал, мол, под машину не лазил. Слесаря, что в тряпочку промолчали - мудлане. А с другой стороны, ТС на них всех собак бы повесил в любом случае.
На поддон зырить надо. Сливное отверстие посмотреть, померить и, если есть запасец, то накатать новую резьбу, под новую пробку. Там работы для Дяди Коли 10 минут, а мне полчаса потребуется.
Узнайте может они как и у нас через щуп вытягивают маслоотсосом тогда нижний болт не трогают.Я и не защещаю
Это сообщение отредактировал Жак23 - 31 авг 2015 в 13:07
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тыкать. Надо нормального мастера найти.
yaplakal.com