полицейских Шевроле Капризов у ГАИ Владивостока было много. основная стоянка их была на 19 КП ездили они на них почти до начала 00х даже в середине попадались
сейчас японки в основном
Это сообщение отредактировал top77art - 19 ноя 2015 в 10:44
В ГАИ Владивостока было несколько разных моделей американских патрульных машин. Их купили бэушными в США. С десяток из них было даже у нас в ремонте. Шевроле, Форд помнится... Прикольно было на них ездить - чуть газа и она идет в занос. На сухом асфальте с визгом. Пару раз перегоняли их в городское ГАИ после ремонта. Да и так, проверяя после устранения какой-нибудь поломки, катались. Двигатели там были с центральным впрыском. Когда снимешь кастрюлю воздушного фильтра, видно как он льется. Толстенной струей, при перегазовке. Если бензина мало было, или со свечей что-нибудь, раздавался хлопок и столб пламени под капотом. Но под рукой всегда были огнетушители и подкапотное пространство не замаслено. Так, что все обходилось.
Вообще весь автомобиль, после японского технологического порядка, повергал в шок. Настолько там конструктора и технологи не заморачивались. Потом появился, кажется, Вижен, Понтиак... У тех уже были элементы технического дизайна, как у японок. Теперь же все машины под капотом одинаковые. Ну, почти одинаковые.
С этого момента подробнее! С Инструментального перегоняли? Мой папа их там ремонтил. Это вообще был единственный автосервис, где ментов ремонтили.
Точно Шевроле. Но там же расход конский. Круг по сопкам сделал и бака нет.
Для времен СССР - это не проблема была... Бензин был всегда и в любых количествах И не поверишь- стоил копейки ЗЫ А те же водилы с пожарок, скорой и ментов им и барыжили еще дешевле, чем на АЗС
Любимая машина полиции амеров, только, что она во Владике делала???
да так же привезена, как и прули туда не только из япии таскали, из штатов тоже, хоть и в меньшем количестве
Это сообщение отредактировал mrBubuka - 19 ноя 2015 в 13:45
веселое время было: бенз тогда выдавали вроде по 30л на смену, а эта скотина "американовая" жрала ну просто до одури много, но... от нее уйти было нереально
Это Краун начала 80х. Охуенская машина. В разы надежнее мерседеса тех годов. Поэтому их никто не берег и не жалел. Как итог действительно хорошо сохранившихся экземпляров очень мало.
Какой в жопу Краун? Это полицейская машина из Штатов. Я помню, хотя и малой был, как наше ГАИ купила б/у машины из штатов. Они еще даже раскрашены были как в америке, такие черно-белые. П.С. Точно, нашел картинку покрупнее, это Шевроле какой-то, на решетке видно надпись. https://fotki.yandex.ru/next/users/altyn41/...80/view/1089740
Видать имелось в виду форд краун-виктория. В штатах действительно большинство полисменов с таксистами гоняют на викториях. У родственника на сто один клиент хранил два старых полицейских шевроле каприс (квадратные такие), так они бронированные были, и весили не хило так! Вобще амеры тех годов отличные авто, простые и надежные. Чтоб что то сломать нужно было ну очень много дури.
Это сообщение отредактировал sqrt00 - 19 ноя 2015 в 14:03
И Крауны в штатах продавали, если не ошибаюсь, до начала 70-х. Эта машина явно свежее чем Крауны последних годов продажи
В штатах "Форд Краун Виктория", а в японии Тойота Краун. Обе используются городскими службами. В приморье черно-синих краунов на дорогах было море, лет 10-15 назад
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Для времен СССР - это не проблема была...
) 
yaplakal.com
top77art19 ноя 2015 в 10:34