Обновление «Буханки»: секретов больше нет

уныло хоть бы драйву маненько

Цитата (zula883 @ 17.02.2016 - 12:57)

И уже с новья чек горит?

горит, значит не сломан!

Цитата (Rukozhop @ 17.02.2016 - 13:00)

Ящитаю не надо было ничего менять. Только дополнительные элементы ненадежности. Рабочая лошадь и есть рабочая лошадь.

Добавлю свои наболевшие 5 копеек:
А я считаю что менять надо всё! В первую очередь дилерские центры, в которых с новой машины за ночь выкатывают мост с редуктором, и закатывают старый, найденый в металоломе - а новый потом оформляют как приобретенную запчасть и берут из кассы за него деньги.
Менять надо ебучие кулисы на рычаге и шлицевую на валах привода коробки - ибо я заебался одно время разбивать спидометр - рычаг хуярит прямо в него, кажется, когда втыкаешь третью (точно не помню - слава Богу давно не ездил)
Менять надо ебучие тормоза, которых то нету, то клинят...
... да дохуя там чего менять можно и нужно!

И так и да - я не Хиглер, но ненавижу негров ненавижу УАЗ как олицетворение того, как можно прерасную идею кривыми руками и запчастями втоптать в гавно.

ПыС: Добавлю мегадревнейший байан с "уазбуки" про то, какой должен быть уазик:
Выбор подержанного УАЗа "Портрет прежнего владельца" © Фавн

Машину надо брать 1-2х годовалую,
когда прежний владелец за свой счет
уже устранил все "косяки" автогиганта
и сбавил цену на XX тыс. руб
(распространенное заблуждение)

Постараемся нарисовать психологический портрет "прежнего владельца".
У меня получился такой:

Дедушка. Всю жизнь работал на автогиганте:ЗиЛе, АЗЛК и т.п.
Вышел на пенсию. На сбережения купил МАШИНУ. Хотел ездить на рыбалку с внуками, за грибами со своей старухой, строить дачу. Быть бодрым пенсионером.
Купил УАЗ.
Когда осмотрел покупку получил первый инфаркт. (Он был не чайник, и представил себе: к чему может привести кузов почти привинченный к раме.)
Вышел из больницы.
Решил:"Врешь не возьмешь!"
Взял с книжки остатки денег.
Заперся в гараже.
Два года выходил из него только чтобы купить хлеба, сосисок и водки. Сосиски жарил на электроде над паяльной лампой. Водку пил с соседями по гаражу, которые за это привозили ему запчасти из ЮП. Хлебом прикармливал мышь. Единственное живое существо с которым можно было поговорить по душам. Которое его понимало.
Сделал.

Это была чудо машина. С пробегом 15 тыс. км. Побег образовался при обкаточно–тестовых поездках по территории ГСК и ближайшим переулочкам.
Каждый жизненно важный узел был многократно промерян микрометром и несколько раз заменен. Дед последовательно перепробовал всех отечественных производителей и ряд трофеев с ближайщей свалки. Салон был мягок и роскошен. Сидения свободно перемещались на салазках. Ничто не мешало трансформировать салон при помощи легких касаний одной руки. Масло текло исключительно по внутренним поверхностям агрегатов. Крышечки задних ступиц закручивались дистанционно с рабочего места водителя. Литол в ступицах и не думал смешиваться с трансмиссионкой. Не тек радиатор. Наличиствовал и работал термостат. Машина не ела резину. Была продумана вентиляция кабины и обогрев стекол. Легкое урчание раздатки вселяло уверенность и звало отправиться куда-нибудь на Енисей за хариусами. Стыки кузовных панелей, оперения и дверей не превышали японские стандарты. Электрика, как и положено на вездеходе, была протестирована пиковыми нагрузками и продублирована. Тормоза — я умолкаю …

Не буду больше утомлять перечислением. Фантазии хватит еще на 2-3 страницы. Дед вышел из гаража, посмотрел на творение рук своих, присел на отбракованнную Я-471 и умер …
Умер как умирает мать дождавшаяся сына с войны, как полярник, наконец, достигший Южного полюса без пищи и собак.

Может быть и хорошо, что он умер. Потому что так и не узнал, что случилось за эти два года с его старухой и отбившимися от рук внуками.

P.S. УАЗ был продан вместе с гаражом дальним родственниками из г.Находки.

Вот такой вот УАЗ и надо искать и покупать :))
Никто другой, вложивший в УАЗ силы, деньги и плоды раздумий просто так его не продаст. Разве, сначала сам добьет, как Тарас Бульба своего сына.[Фавн] наверх
Это сообщение отредактировал AloneSl - 17 фев. 2016 г. в 13:19

Цитата (Narkozzz @ 17.02.2016 - 13:10)

top77art Цитата и да! автомобили без активных и пассивных систем безопасности , надо запрещать законодательно Велосипеды, мотоциклы, сегвеи и роликовые коньки - тоже?

Ноги сука,ноги пора умникам всяким ломать...

да чеуж...))

Тачка что надо, для соответствующих условий лучше пока никто не придумал, по сравнимой цене.

Цитата (top77art @ 17.02.2016 - 13:04)

а что то новое придумать слабо? нах допиливать это древнее убожество? и да! автомобили без активных и пассивных систем безопасности , надо запрещать законодательно

Расскажи это тем кто в тайге по болотам гоняет, умник!

Цитата (Rukozhop @ 17.02.2016 - 13:00)

Ящитаю не надо было ничего менять. Только дополнительные элементы ненадежности. Рабочая лошадь и есть рабочая лошадь.

А ещё в любом колхозе на неё найти запчасти можно. Так что пусть над этой машиной смеются, но для наших условий это самое оно.

Цитата (zula883 @ 17.02.2016 - 12:57)

И уже с новья чек горит?

это не чек, это контрольная лампа присутствия двигателя!
Это сообщение отредактировал штурман01 - 17 фев. 2016 г. в 13:20

Эту машину брали не те кому нужно "собственное казино с блекджеком и шлюхами", а рыбаки, охотники и прочий народ для которых "новые сиденья", и электронные свистоперделки типа ЕДИНОГО прибора (шоп ежели сдохнет шоб усё сразу) нахер им не нужная хрень бессмысленно удорожающая чисто утилитарную "буханку"...
Тек кому нужен комфорт и "типа джип!"возьмут "Патриот", тем кому нужно "шоп лазило и жопе удобно" возьмут "Хантера", а те кому нужен всепролазный кондовый сарай смотрят на очередной "шедевер" Ульяновских креаклов и маркетолухов и тихо матерятся.
Лучше бы они наконец научились кабины варить так шоп в щели кошка пролезть не могла (мечтать о том, что в буханке перестанет дуть - это фантастика ) и грунтовать и красить кузова нормально, а не так что машины в салонах УЖЕ ржавые стоят...
Это сообщение отредактировал stRoger - 17 фев. 2016 г. в 13:19

Непонятно мне, зачем нужно переносить спидометр на середину панели? Чтобы водитель всё время головой вертел, пытаясь его показания разглядеть? Или это сейчас мода такая?

Цитата (AloneSl @ 17.02.2016 - 13:12)

дилерские центры, в которых с новой машины за ночь выкатывают мост с редуктором, и закатывают старый, найденый в металоломе - а новый потом оформляют как приобретенную запчасть

Щас тебя Хиглер подвернег анафеме. Ведь он научно доказал, что УАЗы с завода продаются сломанными, ржавыми и битыми!

Не надо буханку гламурить. Не для того она )

Пока читал, в голове услышал звук тормозов уаза ))

Цитата (штурман01 @ 17.02.2016 - 13:18)

это не чек, это контрольная лампа присутствия двигателя!

На моей ремней безопасности нет - реально понимаешь что при дтп тебе скорей всего сломает ноги и ты как пуля вылетишь через лобовое, а сидушка за тобой вдогонку.
Сейчас стоит - наебнулось сцепление. Залез почитать - пиздец какой архаизм. Хуй его знает что там на новых, но ощущение что скоро что то должно наебнуться немного напрягает. Хорошо что машина не на каждый день - в говна полазить, да груз привезти отвезти.

А вот такой крашенный электрод из комплектации уберут?

Цитата (Narkozzz @ 17.02.2016 - 13:10)

top77art Цитата и да! автомобили без активных и пассивных систем безопасности , надо запрещать законодательно Велосипеды, мотоциклы, сегвеи и роликовые коньки - тоже?

наверное в европе ,сша , японии все идиоты раз запрещают выпускать автомобили без подушек ?

одни вы тут колхозники считаете что нах ни че не надо в России ?

Цитата (zula883 @ 17.02.2016 - 13:57)

И уже с новья чек горит?

я смотрю, уже реакция на оранжевую лампочку, как у собаки Павлова...

это значок топлива

Получали новые "буханки", а они со щелями в палец. Может пресс-формы кузовные уже поизносились и поменять бы их, а?

"единая комбинация приборов (блок из четырёх циферблатов ликвидирован, а вместо него появился один прибор по центру передней панели)"
Во спрашивается, НАХУЯ??? что бы пассажиры могли видеть когда скорость выше 70 то просили быстрее водителя не ехать?

Японцам не показывайте)

Цитата (top77art @ 17.02.2016 - 13:04)

а что то новое придумать слабо? нах допиливать это древнее убожество? и да! автомобили без активных и пассивных систем безопасности , надо запрещать законодательно

Самая безопасная "скорая помощь" (ну типа на базе форда транзит и т.д) не сможет добраться до больного в глубинке - куда постоянно шастают, как ты выразился "убожества" с начинкой медпомощи

Цитата (Kiren @ 17.02.2016 - 13:20)

Цитата (AloneSl @ 17.02.2016 - 13:12) дилерские центры, в которых с новой машины за ночь выкатывают мост с редуктором, и закатывают старый, найденый в металоломе - а новый потом оформляют как приобретенную запчасть Щас тебя Хиглер подвернег анафеме. Ведь он научно доказал, что УАЗы с завода продаются сломанными, ржавыми и битыми!

Я могу ой как много рассказать про УАЗы, и не потому что у меня к ним отвращение как к конструкции - нет! Я восхищаюсь конструкцией "таблетки", но ненавижу то, во что её превратили!

Цитата (рулоноб @ 17.02.2016 - 13:10)

Цитата (zula883 @ 17.02.2016 - 12:57) И уже с новья чек горит? еще масло и акб просто двигатель не заведен

Масла нет и гена с завода нерабочий