Один день из жизни вашего покалеченного авто

Косяки по малярке на машине обычно вижу, риски-хуиски, шагрень-хуень, технологию работы знаю "со стороны", но как работают другие люди посмотреть всегда приятно))

Был один знакомец, прежде чем начинать точить, всегда закидывался веществами. Над гаражом пыль столбом стояла, но машины получались ровненькие))

Обычный день . Нормально всё делает ТС, на его месте 80% не будет морочиться с споттером и дотягивать плоскость, тупо завалят "волосатой"(дескать рабочая зона мелкая,усадок минимум),усадка и риски от плохой сушки и неправильных абразивов.
А придирки насчёт фена, вообще смешны, это не грунт, а проявка.

ТС, а толщиномером сколько бьется после твоей работы в микронах? Если проверял конечно.

А я позеленил! Сразу видно, у ТС руки из нужного места растут!

Цитата (dikiibashkir @ 19.02.2016 - 22:10)

ТС если это твоё видео то ты  мудак..Нахуя так изьёбываться если подбор всё равно от 100 грам.... растворитель для переходов там уйдёт 25-30 грамм.  потрачено бумаги и скотча очень много. зачем шлифовать 5000 наждачкой если  после 2000, человек на глаз не определит красили или нет.  Добавлено в 22:11 полный аут,  ты хотел на ЯП  впечатление сделать?

Ну не знаю...Меня впечатлил!

Спасибо за видео! выкладывай еще! Я к профессиональным малярям очень уважительно отнощусь. Свои ведра типа газельки, лоана, аудейки старой делал сам в свое время. Не было денег и нет (да и на такие машины их глупо вкладывать в малярку). Благодаря таким видео делаешь хотя бы % на 40 правильно, избегая глупых ошибок. Спасибо! позеленил!

Цитата (mortalis74 @ 19.02.2016 - 22:12)

Смени подшипники на шлифмашине, через ускорение такое ощущение что они сухие полностью.

Действительно, выкинь свой фестул за 60к руб. и купи нормальную в ашане за две штуки рублей. Местные эксперты куйни не скажут.

кстати, а мастер делает дело с душой! молодец... не на отъебись... с любовью к работе!

нормально ТС сделал, конкретно с таким повреждением более 90% и не возилсь бы столько а реально как выше написали стекловолокнянной замазали бы и зашкурили, про переход по видео глупо рассуждать (не видно его) но вот лак я бы пошире на стойку растянул

Уважуха и респект.

тьху, дилетанты...
© женя серебряков

Цитата (zlodey1977 @ 19.02.2016 - 22:05)

пффф, вот как надо

я так 2 раза машину чинил

Цитата (dikiibashkir @ 19.02.2016 - 22:14)

хз как народ, но ты не впечатлил ТС овчинка выделки не стоит... Я те за 8-9 часов работы намного лучше сделаю

Дохуя вас таких, после войны с гармошкой.

Все правильно этот дикий башкир говорит. Понту тут ебашить переход? По работе гемора больше, по цене поидее тоже больше должно быть. Я бы вобще нахуй снял бы эту дверь и полностью покрасил ибо меня одно заклеивание по 100500 раз уже напрягает. После споттера изнутри пизда будет. Ну а насчет гарантии в год были моменты когда надо ебашить быстро и не на качество, дык вот я хуярил прямо по окалине ржавое крыло шпаклей и как я охуел когда через 3 года эту тачку увидел и вся моя залипуха не отвалилась. Год точно будет по любому говну держаться.

Ебать колотить -190) ща разберусь как тут фото выкладывать . тему создам на дохера фоток .

Позеленил, всё правильно сделал. Походу интернет круглый, Start-drive привет!

Цитата (dikiibashkir @ 19.02.2016 - 22:20)

Давно уже проявка существует сухая наносится  простой губкой!!! нахуя если ты начал работать по сухому, потом переходить на мокрое?

давай по порядку дружище. вот ты пишешь, что есть проявка сухая. согласен с этим. но каким образом ты нанесешь ее на голое железо? она идет только по ЛКП.

Цитата (dikiibashkir @ 19.02.2016 - 23:57)

смысл за локалку брать больше это ДВА колористу отстёгиваешь так же это ТРИ,  видео 3.16 обратная сторона двери это ЧЕТЫРЕ, а если ты решил каждую сторону по отдельности делать это блять ПЯТЬ. ВИДЕО 7.17 даже  толком не растрёс балончик  ошмётки летят во все стороны это ШЕСТЬ. А ВОТ ТУТ МОЙ КОСЯК  Я ДУМАЛ ТЫ 5000 ПОД ГРУНТ, а ты оказывается пятисотой молодца привет риски  это СЕМЬ.

изначальная просьба клиента была локальный ремонт, что я и сделал. и не тебе чужие деньги считать, кто и кому сколько переплатил.
обратную сторону двери не показал в видосе, т.к. это еще плюс несколько минут к без того длинному видеоряду. она сделана так же как и лицевая.
про пятисотку я тоже не вкурил и про риску. 500-ку обычно на эксцентрике на серебре используют, на черных базах и 400-ка идет на ура. тут даже более чем перестраховался
если честно не понимаю твоей агрессии, ты с первого поста назвал меня мудаком и дальше продолжаешь себя топить.
если честно, я сомневаюсь в твоем знании технологий по ремонту ЛКП

Цитата (интер45 @ 20.02.2016 - 20:42)

Цитата (dikiibashkir @ 19.02.2016 - 22:20) Давно уже проявка существует сухая наносится  простой губкой!!! нахуя если ты начал работать по сухому, потом переходить на мокрое? давай по порядку дружище. вот ты пишешь, что есть проявка сухая. согласен с этим. но каким образом ты нанесешь ее на голое железо? она идет только по ЛКП. Цитата (dikiibashkir @ 19.02.2016 - 23:57) смысл за локалку брать больше это ДВА колористу отстёгиваешь так же это ТРИ,  видео 3.16 обратная сторона двери это ЧЕТЫРЕ, а если ты решил каждую сторону по отдельности делать это блять ПЯТЬ. ВИДЕО 7.17 даже  толком не растрёс балончик  ошмётки летят во все стороны это ШЕСТЬ. А ВОТ ТУТ МОЙ КОСЯК  Я ДУМАЛ ТЫ 5000 ПОД ГРУНТ, а ты оказывается пятисотой молодца привет риски  это СЕМЬ. изначальная просьба клиента была локальный ремонт, что я и сделал. и не тебе чужие деньги считать, кто и кому сколько переплатил. обратную сторону двери не показал в видосе, т.к. это еще плюс несколько минут к без того длинному видеоряду. она сделана так же как и лицевая. про пятисотку я тоже не вкурил и про риску. 500-ку обычно на эксцентрике на серебре используют, на черных базах и 400-ка идет на ура. тут даже более чем перестраховался если честно не понимаю твоей агрессии, ты с первого поста назвал меня мудаком и дальше продолжаешь себя топить. если честно, я сомневаюсь в твоем знании технологий по ремонту ЛКП

Интер 45, поберегу твои нервы, походу человек что-то где-то начитался или наслушался, но не сталкивался с практикой. Уж очень много у него не соответствует действительности. На счет "я думал 5000 ПОД ГРУНТ, а ты 500" - уже можно прекращать бессмысленный спор.

Цитата (inncourt @ 20.02.2016 - 15:15)

Цитата (zlodey1977 @ 19.02.2016 - 22:05) пффф, вот как надо я так 2 раза машину чинил

Да я так тоже передний левый лонжерон в девятке выдёргивал Вполне, быстро и эффективно.

Цитата (Nefed @ 20.02.2016 - 15:26)

Все правильно этот дикий башкир говорит. Понту тут ебашить переход? По работе гемора больше, по цене поидее тоже больше должно быть. Я бы вобще нахуй снял бы эту дверь и полностью покрасил ибо меня одно заклеивание по 100500 раз уже напрягает. После споттера изнутри пизда будет. Ну а насчет гарантии в год были моменты когда надо ебашить быстро и не на качество, дык вот я хуярил прямо по окалине ржавое крыло шпаклей и как я охуел когда через 3 года эту тачку увидел и вся моя залипуха не отвалилась. Год точно будет по любому говну держаться.

Полностью лакированная дверь по началу будет отличаться тоном,или полировать соседние элементы или старить ремонтный элемент. А по споттеру-верно,изнутри остаются голые места,правда несколько раз попадались чужие ремонты,особо не гниют,если не на нижних стыках.