Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Музей ретро-автомобилей.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

BattlePorQ автор 5 апр. 2016 г. в 17:23

Парасьонах • На сайте 16 лет

Сообщений: 67 256

26.

27.

28. Первый советский серийный автомобиль высшего класса - ЗИС-101, точнее, уже модернизированный его вариант 101А. Отличная иллюстрация поговорки "Первый блин комом" )

29. Его послевоенный преемник, куда более совершенный и удачный ЗИС-110.

30. Парадный ЗИС-110Б или 110В, что-то я сам в них запутался.

31.

32. Следующий - уже ЗИЛ.
ЗИЛ-111, в отличие от предшественников, служивших и в такси, и в скорой помощи, был куда менее массовым и использовался только в представительских целях. Выпущено 112 машин всех модификаций, тогда как 110-х, например - 2072.

33.

34. Модернизированного 111Г в музее не было, посему далее - ЗИЛ-114.

35. В тёмном углу - уколхоженный Opel Admiral.

36. И дальше ЗИЛ-41047, фактически, последний из легковых ЗИЛов, пошедший в производство в середине восьмидесятых.

37. Автомобиль сопровождения ЗИЛ-41072 «Скорпион»

38.

39. Парадная "Чайка" ГАЗ-14.

40. Первая советская "инвалидка" - КМЗ К-1В.
Прежде, чем что-то сказать - посмотрите на немецкие Фенды и английские Инвакары того же времени )

41. А за мотоколяской - один из самых известных самодельных автомобилей СССР - "Панголина" А. Кулыгина в весьма печальном состоянии.

42. Чуть-чуть иностранцев теперь.
Всем известный Morgan 4/4. Затрудняюсь назвать год выпуска, он с шестидесятых годов так выглядит...

43.

44. Alfa Romeo Giulietta Spider.

45. Lancia Flaminia Coupe.

46.

47. FIAT 750 Abarth

48. Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce

49. MG MGA

50. Немного "Москвичей".
2142R5 «Князь Владимир»

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 20 492
0 Пользователей: