МАЗ — лучше бы я этого не видел

Страницы: 1 2 3  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Zulich 11 апр 2016 в 16:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Чё то попахивает ..... . Они у нас постоянно цену на масло запрашивают, в узлы, а это между прочим готовые сборки от ZF.
Poncik 11 апр 2016 в 16:56
с изюмом  •  На сайте 14 лет
17
Цитата (Voevoda @ 11.04.2016 - 13:55)
Этот пост огорчает любителей пофапать на достижения величайшего картофелевода! gigi.gif

Я как минимум в трех разных источниках читал за БЕЛАЗ!! Как за него ОАЭ воевал. В итоге поняв что бацька не продаст - тупо дали ему бабла и подписали контракт на 25 лет вперед!! Я ни в конем не поддерживаю Лукашенка. Но вот верю что и у МАЗа есть будущее!!
alexiby 11 апр 2016 в 16:58
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Ой прям глаза расскрыл. С мазом все так же как и с другими предприятиями в РБ. Озвучил то, что я будучи школьником говорил о нашем производстве.
Stalk74 11 апр 2016 в 17:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
ЕВРО 6 - это очень круто для предприятия, которое, если верить посту в полной жопе
Yritskiy 11 апр 2016 в 17:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
34
Цитата (KOSTЯН @ 11.04.2016 - 16:58)
МАЗ говно. КАМАЗ - наше всё. rulez.gif gigi.gif

ничего не перепутал? МАЗ - говно, КАМАЗ - наше говно lol.gif
mikelangelo 11 апр 2016 в 17:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Pensioner55 @ 11.04.2016 - 12:56)
Это не только "МАЗа" коснулось. Любое предприятие России возьми, не промахнешься. Все в полной жопе.
21 век на дворе, но кто то усердно тянет Россию в средневековье!

не "кто-то" а "кое-кто"
taricc 11 апр 2016 в 17:03
Независимый эксперт политолог-вирусолог  •  На сайте 11 лет
11
Вывод один - нехуй на конвеер пускать разных говноблогеров. Их цель - обосрать то что видят.
nonman 11 апр 2016 в 17:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
"Хотя оба завода родом из социалистической экономики."- это вообще о чём? при чём тут социализм?
это как в Абхазии оговорка у местных..во всём война виновата..24 летней давности...
так и живём...
Кентачтис 11 апр 2016 в 17:05
Дюндель  •  На сайте 10 лет
13
У меня МАЗ 12 года и в хвост и в гриву,да ломается,да комфорт не тот,но зато запчасти на копейки и починить сам могу!!!!!!Мотаюсь по Россий
Smirnoff1812 11 апр 2016 в 17:05
огурец  •  На сайте 12 лет
15
Что за бред я прочитал? К чему это? Если уж начинать, то МАЗ всегда опережал КАМАЗ по срока введения новых технологий. Погуглите про ЕВРО - сначала МАЗ, птотм КАМАЗ.

Я работал на МАЗе. Как везде, есть человеческий фактор. И это - главная беда. Но МАЗ - отличная машина, а сейчас отличные машины не нужны. Нужны китайские рисовозки за три копейки на три года.
Smirnoff1812 11 апр 2016 в 17:09
огурец  •  На сайте 12 лет
14
Цитата (тухлопуз @ 11.04.2016 - 17:06)
вся продукция Маза полное гавно.даже от их городских автобусов все отказались.один нелеквид.

Хотелось бы пруфа, иди зашпалят нахуй. Я был в Констанце (Румыния) - только МАЗы и двухэтажные Евротуры, хз чьего производства.

Это сообщение отредактировал Smirnoff1812 - 11 апр 2016 в 17:09
anaksios 11 апр 2016 в 17:12
Юморист  •  На сайте 12 лет
4
Вот как оно.
Zhesishchikh 11 апр 2016 в 17:13
Шутник  •  На сайте 10 лет
11
Посмотрел и ничего не ослеп
fear88 11 апр 2016 в 17:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Работал я на небольшом заводе одно время, директор был дедок с советским уклоном, и вот уперся он сцуко модернизировать парк тракторов 70-80х.гг., именно на новые МТЗ, говорили ему механики "где мы на него запчасти то будем брать", "пластмассы дохера", "'электроника же ёпти". Как итог через три года, из 20 тракторов, в строю 7, остальные на запчасти. Благо китайская граница в 2 т.км спасла, много нашлось кит. аналогов, да и древние трактора помогали с последних сил.

Это сообщение отредактировал fear88 - 11 апр 2016 в 17:14
shurikgreen 11 апр 2016 в 17:18
Шутник  •  На сайте 15 лет
4
Попахивает вбросом.
Автор совсем недавно зарегался.
Riffraff 11 апр 2016 в 17:22
АДъ  •  На сайте 21 год
11
Ничего удивительного. ЗАводу нужно максимум 1000-2000 человек. А куда деть остальные 16тыс? А их семьи? Это все идет из СССР, когда нужно было хоть чем-то занять толпу. Момент проебан. Теперь от бесполезной толпы просто так не избавиться, это должно было происходить плавно в течении 10-20 лет.

Это сообщение отредактировал Riffraff - 11 апр 2016 в 17:23
anaksios 11 апр 2016 в 17:23
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (shurikgreen @ 11.04.2016 - 17:18)
Попахивает вбросом.
Автор совсем недавно зарегался.

Попахивает ботом, ткни сначала в место, где автор соврал.
Khmyck 11 апр 2016 в 17:27
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
Цитата (uralzp @ 11.04.2016 - 14:33)
Цитата
Не нашлось в Минске собственного Бу Андерссона, способного сделать то, что швед сделал на ГАЗе, а потом и на ВАЗе
А что там на ВАЗе Андерссон сделал? Что,Лады стали как горячие пирожки расхватывать? Или начали за границу вагонами продавать? Или качество до небес взлетело?Желание то у Андерссона было,только русские реалии пнули его под зад..

- Я тебе говорил, что место прОклятое! А ты "руки из жопы, руки из жопы...." (©)
А по сабжу - не для того нам Европы помогали Союз разваливать, чтобы наши предприятия процветали.
Ipsel 11 апр 2016 в 17:29
Шутник  •  На сайте 16 лет
15
Цитата (grosjean @ 11.04.2016 - 12:36)
Просто для примера: сейчас на МАЗе по официальным данным трудится почти 18 тыс. человек, за год выпущено 4,5 тыс. автомобилей (2015). А вот завод Mercedes-Benz в Людвигсфельде, производит около 50 тыс. единиц техники в год при штате в 2 тыс. человек. Как вам такая разница?

Господа, не забывайте, что в Европах нормальная практика всех, слабо относящихся к производству выпинывать в подрядчики. Те же механички, литейки, ремонтники у них считаются сотрудниками других предприятий.

Так что цифра две тыщщи - не отражает реальной картины.
logograd 11 апр 2016 в 17:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Я так понял картохи хлопцу никто не насыплет?


Rubanok90 11 апр 2016 в 17:30
Шутник  •  На сайте 11 лет
6
Цитата
У меня МАЗ 12 года и в хвост и в гриву,да ломается,да комфорт не тот,но зато запчасти на копейки и починить сам могу!!!!!!Мотаюсь по Россий

Дядя мой,старый дальнобойщик,начинал с КамАЗа. Потом денюжки появились,хотел или новый КамАз,или Маз,тоже новый. Посоветовался с людьми,которые юзают оба творения автопрома,и взял Сканию 07 года. Доволен,говорит,не машина,а игрушка. Хоть и ломается порой.Отака хуйня,малята.
Ognesruchka 11 апр 2016 в 17:32
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (grosjean @ 11.04.2016 - 12:40)
Цитата (100парик @ 11.04.2016 - 12:39)
Капотники от МАЗа ничего смотрятся.

Серийными они так и не стали

А жаль... Я, вот, гораздо больше люблю эти огромные морды, а-ля Петербилт. Внушительные они.
тухлопуз 11 апр 2016 в 17:33
Хохмач  •  На сайте 10 лет
-3
Цитата (Smirnoff1812 @ 11.04.2016 - 17:09)
Цитата (тухлопуз @ 11.04.2016 - 17:06)
вся продукция Маза полное гавно.даже от их городских автобусов все отказались.один нелеквид.

Хотелось бы пруфа, иди зашпалят нахуй. Я был в Констанце (Румыния) - только МАЗы и двухэтажные Евротуры, хз чьего производства.

пруфы вам?ну посмотрите на улицы нерезиновой.раньше МАЗы автобусы втречались. сейчас одни Волжанины.чем не лучшее доказательство. щя начнется базар что это заговор против картофеликого который не хочет приватизировать государственное добро.Лука хитрый цыган. все что государственное по факту это его лично.или вы думаете что он добровольно уйдет?уже давно свое место под Коленьку готовит.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 83 992
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх