может я и извращенец, но мне почему-то нравится. осталось ценника дождаться, но мне кажется, что на наших дорогах их будет много.
Это сообщение отредактировал wrd163 - 7 мая 2016 в 02:18
Ебать морда страшная! Почему то такой ощущение. что на тебя смотрит пускающий слюну умственно отсталый...
Это сообщение отредактировал zloiMOZG - 7 мая 2016 в 02:40
Цитата Лаврова. Зачем проектировать бюджетный автомобиль так убого,с кривыми линиями?? Создавать новую "мыльницу",которая что снаружи,что внутри будет убога? Раз это бюджетный сегмент - то создайте более брутальный,что ли, корпус/кузов. Нет, они будут поддаваться "моде" чуть более дорого сегмента. Пытаются прыгнуть выше своей головы. Ну-ну. Оценка: Убожество!
Цитата Лаврова. Зачем проектировать бюджетный автомобиль так убого,с кривыми линиями?? Создавать новую "мыльницу",которая что снаружи,что внутри будет убога? Раз это бюджетный сегмент - то создайте более брутальный,что ли, корпус/кузов. Нет, они будут поддаваться "моде" чуть более дорого сегмента. Пытаются прыгнуть выше своей головы. Ну-ну. Оценка: Убожество!
Че вы тупите? Это Авео старой генерации..
Чем Джентра от Лачетти отличается? Авео кстати хорошая машина, маленькая внутри и огромная снаружи.
Это сообщение отредактировал Tigra555 - 7 мая 2016 в 02:28
первая то нексия в своё время была довольно простой и добротной машиной. а этот высер из шеви авео... оригинал-то гавно то ещё, а тут ещё и узбеки переделали хотя оригинал там вообще вроде из кореи
Цитата Лаврова. Зачем проектировать бюджетный автомобиль так убого,с кривыми линиями?? Создавать новую "мыльницу",которая что снаружи,что внутри будет убога? Раз это бюджетный сегмент - то создайте более брутальный,что ли, корпус/кузов. Нет, они будут поддаваться "моде" чуть более дорого сегмента. Пытаются прыгнуть выше своей головы. Ну-ну. Оценка: Убожество!
При создании бюджетных автомобилей видимо берут дизайнера-практиканта. И дешево и ему тренировка.
Если будет стоить 200к рублей за минималку, то пойдет.
Минусите патриоты,но....кхм узбеки(в хорошем смысле слова) впереди по автостроению. Калина,Приора,Гранта на ступеньку все же ниже Нексии,Джентры и прочего...
Минусите патриоты,но....кхм узбеки(в хорошем смысле слова) впереди по автостроению. Калина,Приора,Гранта на ступеньку все же ниже Нексии,Джентры и прочего...
Твоя подпись к аве очень точно тебя характеризует в данном вопросе. Это сообщение отредактировал Gdialex - 7 мая 2016 в 03:00
Минусите патриоты,но....кхм узбеки(в хорошем смысле слова) впереди по автостроению. Калина,Приора,Гранта на ступеньку все же ниже Нексии,Джентры и прочего...
В отличие от модели N150, уже не отвечающей современным стандартам безопасности... Типа, вдруг, ни с того ни с чего, в 2016 году автомобиль разработанный в 1984 году (Опель Кадетт, да-да, Карл, 32 лет назад!) перестал отвечать современным стандартам безопасности. Внезапно. А остальным, типа, он ещё отвечает. Но безопасность - это главное. Поэтому меняем модель. Заботимся о безопасности клиента. Та Нексия уже на момент начала производства не отвечала никаким стандартам и нормам.
Это сообщение отредактировал Tytan - 7 мая 2016 в 03:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com