Мопэд не мой, я просто разместил...

Цитата (Serioga42 @ 1.09.2016 - 10:54)

Цитата (ШГС @ 1.09.2016 - 14:52) Мне повезло у меня были практически все из показанных... А у меня только "Верховина"

дай обниму, у меня тоже после нее на ковровец пересел )))))

Цитата

Ну и не знаю почему, но Карпаты делали всегда Ригу 22. Почему - х.з.

мотор V50 на карпатах был новее и современее (на тот момент), чем на риге или верховине.
новый карб, легче колено, делали его мощнее, с более высокими макс.оборотами.

Цитата (АзъЕсмь)

а запах выхлопа от них..

у соседа хонда дио 2х тактная так же пахнет.
а мой китайский 4тактник пахнет китайской пластмассой

Это сообщение отредактировал Atheist123 - 1 сен. 2016 г. в 11:17

Цитата

Ну и не знаю почему, но Карпаты делали всегда Ригу 22.

У меня была Рига-12, и я "делал" Карпаты на ней. Может Карпаты такие попадались, хз. Судя по показаниям спидометра до 55 км/ч разгонялся

Сыну покупал какую-то Ригу (сейчас и не помню модель). Да,в горку-только на педалях

Был зифак - он же "дыркан" и миник.

У друзей была Дельта, за ее ремонтом они проводили куда больше времени чем в седле. Может конечно ручки у кого-то были не из того места, но у кого конкретно трудно сказать.

В моё время главная проблема была не наличие мопеда, а где добыть бензин!

Был Рига-13 и Верховина. У Риги педали не ненужный предмет, с них предполагалось заводится, кик-стартера то нет. Но нам пацанам они конечно были не нужны, завести с толкача и запрыгнуть с бегу наше все. А на Верховине было электронное зажигание, сгорела маленькая катушка которая при разрыве ток на искру пропускала (более точно не объясню), хорошо, что отец был инженером по радиоэлектронике, выдал мне тонюсенькую медную проволоку и рассказал, что и как мотать и перематывал я ее неделю, зимними вечерами, т.к. уж очень она порваться норовила. Но после того как перемотал, да еще и мопед завелся, счастью не было предела.

Была Верховина, накатал много на ней, всегда был комплект свечей с собой да и куча запчастей на всякий случай. Доставало сцепление - часто срывало диск. Продал давно за 50 баксов, сейчас пиздец жалею. У кореша была Рига - ставили зажигание от трактора - офигенная тема была.

Цитата (supermelya @ 1.09.2016 - 11:25)

Была Верховина, накатал много на ней, всегда был комплект свечей с собой да и куча запчастей на всякий случай. Доставало сцепление - часто срывало диск. Продал давно за 50 баксов, сейчас пиздец жалею. У кореша была Рига - ставили зажигание от трактора - офигенная тема была.

да!!! было дело))) это называлось магнетто от пускача)))))

Цитата (cvetastyi @ 1.09.2016 - 12:21)

В моё время главная проблема была не наличие мопеда, а где добыть бензин!

Вообще не проблема : ночь, улица, шланг,Зил 130, на худой конец Ваз 2101.

Цитата (cvetastyi @ 1.09.2016 - 10:29)

Цитата (supermelya @ 1.09.2016 - 11:25) Была Верховина, накатал много на ней, всегда был комплект свечей с собой да и куча запчастей на всякий случай. Доставало сцепление - часто срывало диск. Продал давно за 50 баксов, сейчас пиздец жалею. У кореша была Рига - ставили зажигание от трактора - офигенная тема была. да!!! было дело))) это называлось магнетто от пускача)))))

100% оно

Цитата (БайкерГрифф @ 1.09.2016 - 11:30)

Цитата (cvetastyi @ 1.09.2016 - 12:21) В моё время главная проблема была не наличие мопеда, а где добыть бензин! Вообще не проблема : ночь, улица, шланг,Зил 130, на худой конец Ваз 2101.

В наличии были только бензопилы и зилы))), но на баках были огромные замки(((, а из отстойника много не сольёшь))

Рига 13 был самым распространенным у нас, недорогой (относительно) и более-менее доступный. Мечталось, конечно, о Дельте и Карпатах, но ремонтировали ездили на Ригах

О! У меня ЗИФ был, только зеленый.

Был минимокик почти вточь как на картинке, вариант "люкс" с пластиковым передним крылом и квадратной фарой и ножным переключением. Модель называлась РМЗ 2-130-Л.
Мегапрочный аппарат, где я на нем только не был, и по лесу напрямки, и на речку купаться с товарисчем сидящем на багажнике на корточках..
А ножное переключение это вообще сказка, никакой ебли с этой крутящейся ручкой и постоянной регулировкой тросика..


Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 1 сен. 2016 г. в 11:46

У меня был Зиф77 зеленый, потом карпаты спорт из ДОСАФа .Отличался данный аппарат отсутствием фар,спидометра,сигнала. Но зато задранные крылья ,переднее колесо от риги 13,руль с перекладиной,задняя звездочка увеличенная что давало зверскую тягу в паре с форсированным мотором. А если поставить маленькую звездочку то скорость до 90 км\ч.

Забыл про это Рига-14

Это сообщение отредактировал andre07 - 1 сен. 2016 г. в 11:53

Цитата (andre07 @ 1.09.2016 - 12:51)

Забыл про это, у нас пожалуй считался вторым после Верховины по крутизне.

Такого вообще ни разу в жизни не видел. Мало их наверное сделали.

А как же ПВЗ,ПЭВЭЗУХА?

Цитата (Partyzann @ 1.09.2016 - 11:53)

Цитата (andre07 @ 1.09.2016 - 12:51) Забыл про это,  у нас пожалуй считался вторым после Верховины по крутизне. Такого вообще ни разу в жизни не видел. Мало их наверное сделали.

Тоже не встречал,мотор походу на нём с контактами Ш-58

А у моего отца верховина до сих пор на рыбалку ездит, заводится с пол пинка, отец сам собирал, за всю жизнь он собрал около 50ти мопедов, и всех их спиздили, вот последний.

На <<Верховине-3>> много чего перевозил.
Отличный был мопед!

Цитата (kompart @ 1.09.2016 - 10:58)

Долбаные эстонцы впиндюрили бензобак у Риги-11 под багажник. Да ещё и шлангом вперёд. Вы бы слышали, как он задыхался в горку при полупустом баке!

Судя по названию Рига - это латыши, а не эстонцы.

«Ри́га» — марка советских мопедов и мокиков, выпускавшихся на рижском мотозаводе «Саркана звайгзне» (в переводе с латышского «Красная звезда») с 1958 по 1998 год.

Это сообщение отредактировал maksvolk - 1 сен. 2016 г. в 12:21

у мя в сарае кой какие детальки валялись
бак, моторчик
может кому надо? отдам - нахер - не знаю, может кто ностальгирует и реанимирует
Алматы

Цитата

Спасибо за пост ТС, сейчас вспомнилось, насколько я был нереально крут в 96 году, в 14 лет, когда батя мне купил у дедушки-соседа,почти нулевый, как из капсулы времени РИГА 22 бляяяя.... это был просто невероятный крутяк скажу я вам камрады!

Мне батя на 14 лет подарил Восход-2м. Ибо мопэд был уже того - не по возрасту!