Для своих целей: охота, рыбалка, бухалка - вещь! Только бегать исключительно накоротке, тут на обычной буханке сфалломорфируешь 600 верст ехать, а этом крававце по пока до говен доберешься, раза три придётся лицо брить. Вопрос: аппарат регистрацию в ГАИ пройдёт?
Думаю нет, раньше проще было. Ну и сильно смущает дико выпирающий кенгурин. Вот, кузов от "Волги" нa 4Runnere, на номерах, всё официально.
Это сообщение отредактировал combatunit - 17 окт 2016 в 06:47
Чудовищный Механик Человечьих Душ • На сайте 13 лет
5
В моем мире буханоид должен быть примерно таким... Но при заявленной цене вездеход ТС может быть вполне оправдан в качестве второго транспортного средства, аля SuperUTV....
Это сообщение отредактировал Endorphinium - 17 окт 2016 в 07:03
Хороша тележка - а гидроусилитель руля есть или нету? По говнищам ездить на таких скатах и без гидрача - удовольствие сомнительное. Как залезать в кабину/салон/кузов? Высота-то приличная. БОльшая чать кузова занята запаской - это не есть хорошо. Дальше вопросы по развесовке, устойчивости, управляемости и т.д. А главный вопрос - вот какой: пройдёт ли это изделие регистрацию в ГИБДД? Кто знает, что это за морока - тот поймёт. А кто не знает - тому и не объяснишь.
Это сообщение отредактировал Борналей - 17 окт 2016 в 07:27
Аппарат для какой-нибудь деревни прям агонь! Но вот мне в глаза бросились сразу пара минусов: - нахуя для этого пепелаца светлый салон (кресла и дверная обивка)? Быстро засрётся когда залезешь такой весь в говне. - не великоват ли свес кормы? Нагрузишь багажник и, мне кажется, можно в момент на попа встать. Ладно если около дома, но вот когда в ебеня залезешь, то разгружаться по пояс в трясине не очень радостно будет.
Для своих целей: охота, рыбалка, бухалка - вещь! Только бегать исключительно накоротке, тут на обычной буханке сфалломорфируешь 600 верст ехать, а этом крававце по пока до говен доберешься, раза три придётся лицо брить. Вопрос: аппарат регистрацию в ГАИ пройдёт?
нет учёту. и не планировалось похоже, сам строитель понимал, даже места под госномера не предусмотрел.
Эволюция бухлобуса. Но одни из основных внедорожных качеств буханки утеряны: огромные задний и передний свесы, неудачно дополняет сдвижная средняя дверь, которую постоянно будет срывать при преодолении серьезных препятствий (как баки на уазке).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com