Первая машина была НИВА. Несмотря ни на что, только теплые воспоминания. 20 лет прошло, но до сих пор время от времени свербить начинает в одном месте, хочу купить. Лягу, полежу день-два, вроде отпустит. В следующем году наконец новый салон обещают, наверное таки куплю.
И кстати, рулить ей намного приятней стало, очень много по ходовой доработок. Трындят, что двигатель слабый, но я считаю именно с ним она и раскрывает свои таланты.
Это сообщение отредактировал andreytmn - 28 ноя 2016 в 13:13
С Нивами все более менее понятно купили для покатушек, лошадку отвезти и т.д., а как с Грантами хотелось бы почитать рассказ немца который решился купить (никак не хаю Гранту)
Там у них еще немного другой климат. Не гниют там машины также как у нас в РФ. Также как и на кавказе у нас вполне можно ездить на ВАЗ. А вот в Москве или Питере гнить начинает кузов через 2 месяца после покупки.
В нашем безумном мире можно увидеть всякое. И всё равно словосочетание "немец на "Ладе" может повергнуть в шок: в стране "Мерседесов" и "БМВ" находятся люди, которые добровольно, безо всякого принуждения делают выбор в пользу продукции российского автопрома...
В нашей стране их бы давно сочли чудаками, но они сами не просто не жалеют о своем выборе, а даже им гордятся. И, оказывается, за их предпочтениями скрывается гораздо больше, чем просто желание купить автомобиль подешевле.
Я в Берлине из всех жигулей вижу только "Ниву", но довольно часто.
Ведь как бы ни критиковали автомобили Lada у нас дома, на чужбине это —"кусочек нашей родины". И тому, что он приходится некоторым по душе, остается только порадоваться.
А вот с этим проблемы.. Большинство порадуется за кого и что угодно, но только не за Ладу в чьих либо руках! Ибо обосрать ладу - бесценно! видимо, это дает сто очков к своей пиздатости и невъебенности!
С Нивами все более менее понятно купили для покатушек, лошадку отвезти и т.д., а как с Грантами хотелось бы почитать рассказ немца который решился купить (никак не хаю Гранту)
по продажам Lada Granta и Lada 4x4 (Niva, Taiga) обгоняют Infiniti QX30, Subaru Impreza, Lexus IS, Cadillac Escalade и даже Bentley Bentayga.
А в России чай в пакетиках, типа "липтон" или "майский" обгоняет по продажам элитный "дахунпао" в тысячи раз!!! Этожы патамучто в пакетиках охуенный чай, миллионы людей не могут ошибаться, да?
Там у них еще немного другой климат. Не гниют там машины также как у нас в РФ. Также как и на кавказе у нас вполне можно ездить на ВАЗ. А вот в Москве или Питере гнить начинает кузов через 2 месяца после покупки.
В Москве и Питере, да и в других крупных городах дороги солью посыпают. Вот и гниют машины. У родственников в деревне машине 20 лет, и вся в родной краске.
В 93 в Бресте купили как довесок , Ниву из под немца. Ей было на тот момент 4 года , но выглядела она после немецких доработок , как только что с конвейера. При этом у неё были доп. фары даже на верхнем багажнике , сидушки от БМВ , диски классные , за всё про всё мы отдали 1800 баксов , хоть хозяин просил 2500..
Ну и к себе в Забайкалье погнали , пока ехали до Новосиба то ругались , поскольку могли идти на той же Сиере по трассе под 150 , а Нива нас тормозила ..Зато потом , когда пошли отрезки таких дорог, где трактора тягали , Нива нас цепляла и тарах тарахтушки мы с ней выгребали по грязи , дело в конце марта было..
Это сообщение отредактировал Аригус - 28 ноя 2016 в 13:31
Они – романтики, которым не важно, насколько их машина соответствует современным стандартам. Люди, привыкшие идти собственным путём и невероятно преданные своему увлечению.
Целевая аудитория вазовских машин.Это здорово, я тоже люблю на рыбалку за 100 верст, в глушь с комарами и болотинами, в грязи по брови за одним карасиком.Но рыбу по большому счету покупаю.Романтика и жизнь-разные вещи.
Вообще, много где нивы любят. В Бразилии, например, тоже есть клубы любителей нив (гуглится на раз-два, рекламировать не буду). Добротная машинка же, как ни крути :)
Там у них еще немного другой климат. Не гниют там машины также как у нас в РФ. Также как и на кавказе у нас вполне можно ездить на ВАЗ. А вот в Москве или Питере гнить начинает кузов через 2 месяца после покупки.
В Москве и Питере, да и в других крупных городах дороги солью посыпают. Вот и гниют машины. У родственников в деревне машине 20 лет, и вся в родной краске.
Не только в соли дело, но и она вносит свою лепту. Некачественная покраска в нашем климате сразу дает о себе знать. У меня коллега на работе купил новую ниву 3 года назад. Поставил на стоянку (около работы) и не трогал пару месяцев (коммандировки какие-то были, дела итп. Тем более это 2-я машинв была для него). А как полез - уже цветет. Подшаманил немного и продал нафиг по быстрому.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
видимо, это дает сто очков к своей пиздатости и невъебенности! 
yaplakal.com
Imbaa28 ноя 2016 в 13:09