Новые ПДД, вступающие в силу в 2017 году...

Цитата

3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом.

Ну что за еботень?
У меня машине нет и года, а гарантия 5-лет, в законе об Осаго- четко сказано- сохранение заводской гарантии, а ее можно получить только у офф дилера, по этому влучае чего ремонтировать будут только у ОД

Цитата (kalmar81 @ 2.01.2017 - 10:47)

Цитата (Hunteruga @ 2.01.2017 - 10:33) Цитата 3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Вам не кажется что страховщики охуели? Появилось очень много мошенников, которые, вступая в сговор с сотрудниками компаний и гаишниками, имитируют аварии, зарабатывая на этом огромные деньги. Этот пункт направлен на то, чтобы это прекратить.

Да,есть такое.Так пусть страховщики и борются за свою деньги-службу безопасности свою делают,нанимают там людей для расследования.Не,блд,проще перевести на ремонт в арасервисах.Проще ездить на дешевой машине-авария-на запчасти и пох.Представляю попадалово людей на дорогой кредитной машине...мрак.

Цитата (zulus75 @ 2.01.2017 - 17:40)

Цитата (ndv76 @ 2.01.2017 - 10:39) Цитата (SESHOK @ 2.01.2017 - 17:30) 5. Сотрудники полиции перестанут выезжать на оформление ДТП, в котором не будет погибших и раненных (по неподтвержденным официально на данный момент данным). Судя по всему, полиция, в отличие от простых граждан, явно не против такой перспективы. Радостно потирают руки и страховщики: сегодня редкий автовладелец способен правильно оформить необходимые документы в рамках «европротокола», а любая ошибка превращается в отказ в выплате компенсации. Да счас, прям - на оформление ДТП будут ездить аварийные комиссары, которые постараются выдоить страховую на 147%, естественно, 107% себе в карман. разбитое ебало оппонента за ранение прокатит?

Будет признаком разногласий, так что потребуется вызов полиции.

Цитата (evg489 @ 2.01.2017 - 10:36)

Цитата (SESHOK @ 2.01.2017 - 10:30) 3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Вот этот пункт вызывает больше всего вопросов Ремонт после дтп можно сделать по разному, можно навесить новые крылья, капот, ноускат, двери (я так , обычно, и делаю, и авто после этого мало чем отличается от небитого), а можно замазать ведрами шпатлевки, котороя начнет трескаться и отваливаться через несколько месяцев Хуевый закон, я вам скажу

На сколько я понимаю, ремонт по страховке предпологает замену всех поврежденных деталей на новые. Если хватит денег. Ранее несколько раз приходилось пользоваться сервисом страховых компаний. И кстати выбор сервисов был достаточно большой, в разных района Москвы и в принципе достаточно приличных. Заключить договор автосервису со страховой, этомечта любого сервиса. И есть там критерии которые не обойти. Как там наличие покрасочной камеры. А это далеко не каждый сервис может себе позволить. Другое дело сроки. Ранее ты мог отремонтировать авто и потом получить возмещение. А сейчас ты постоишь в очереди.

Это сообщение отредактировал Toysal - 2 янв. 2017 г. в 11:06

Цитата (всезебэст @ 2.01.2017 - 17:58)

Цитата (kalmar81 @ 2.01.2017 - 10:47) Цитата (Hunteruga @ 2.01.2017 - 10:33) Цитата 3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Вам не кажется что страховщики охуели? Появилось очень много мошенников, которые, вступая в сговор с сотрудниками компаний и гаишниками, имитируют аварии, зарабатывая на этом огромные деньги. Этот пункт направлен на то, чтобы это прекратить. Да,есть такое.Так пусть страховщики и борются за свою деньги-службу безопасности свою делают,нанимают там людей для расследования.Не,блд,проще перевести на ремонт в арасервисах.Проще ездить на дешевой машине-авария-на запчасти и пох.Представляю попадалово людей на дорогой кредитной машине...мрак.

А у дорогой кредитной машины разве не КАСКО?

Цитата (kalmar81 @ 2.01.2017 - 10:47)

Цитата (Hunteruga @ 2.01.2017 - 10:33) Цитата 3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Вам не кажется что страховщики охуели? Появилось очень много мошенников, которые, вступая в сговор с сотрудниками компаний и гаишниками, имитируют аварии, зарабатывая на этом огромные деньги. Этот пункт направлен на то, чтобы это прекратить.

Теперь там просто появится еще одно звено - автосервис на который будут переводиться бабки.

ну и пиздец всему .... У моего очень хорошего знакомого был как то ремонт по КАСКО ! Ремонтировал местный дилер ,причем весьма крупный .Вот честно ,я лучше бы у Иваныча в гараже сделал .
Через 3 года шпаклевка начала отслаиваться от арки , оказалось ,что эти хорошие специалисты даже металл не вытягивали . Замазали ,закрасили ,а задний бампер тупо вкорячили чуть ли не с кувалды на посадочные места ,его потом выдернуть не могли .
Я блять ,представляю ,что нас ожидает в будущем .

Кстати, об оформлении ДТП без гайцов.
В автошколах нас совсем не учат определению виновного в аварии. Вообще об этом разговора нет. Каковы основные принципы этого определения? Нарушения правил? Да нихрена, судя по нашим с вами срачам здесь, то очень часто народ утверждает, что у одного надо права отобрать, а в ДТП тем не менее виноват другой водитель.
А в европротоколе водители должны сами определить, кто из них виновен. А мы оказывается этого делать нихуя не умеем.

Цитата (Hunteruga @ 2.01.2017 - 11:33)

Цитата 3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Вам не кажется что страховщики охуели?

Охуела Путинская братва, жмет со всех сторон.

нет авто.а с таким дебильным законом по страховке и не будет.

Цитата (Кайфат @ 2.01.2017 - 10:45)

Еще запрет на использование школьных автобусов которым 10 и более лет исполнилось на 01.01.2017г. Новых не купили, старые запретили. Как дети в школу приедут?

на заднем сиденье в спецкресле

Цитата (kalmar81 @ 2.01.2017 - 10:47)

Цитата (Hunteruga @ 2.01.2017 - 10:33) Цитата 3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Вам не кажется что страховщики охуели? Появилось очень много мошенников, которые, вступая в сговор с сотрудниками компаний и гаишниками, имитируют аварии, зарабатывая на этом огромные деньги. Этот пункт направлен на то, чтобы это прекратить.

За счёт добросовестных граждан. А что, логично.

Как эти овцы и арангутанги задрали с тонировкой...

Цитата (kalmar81 @ 2.01.2017 - 10:47)

Цитата (Hunteruga @ 2.01.2017 - 10:33) Цитата 3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Вам не кажется что страховщики охуели? Появилось очень много мошенников, которые, вступая в сговор с сотрудниками компаний и гаишниками, имитируют аварии, зарабатывая на этом огромные деньги. Этот пункт направлен на то, чтобы это прекратить.

Допустим машине полгода, гарантия на кузов 5 лет. Отремонтировали в сервисе по направлению страховой. Через год после ремонта полезла ржа... Кто будет ремонтировать и за чей счет?

Цитата (ВесельчакЛю @ 2.01.2017 - 13:38)

Кто голосовал за ЕдРо ссуки?

Я когда не голосовал за ЕдРо. Но я за, почти по всем пунктам.
1. Ужесточение наказания «за тонировку». Кто-то против? Только сракеры
2. Изменятся правила перевозки детей в машинах. Малышам возрастом менее 7 лет положено будет безальтернативно ездить в детском кресле, а подросткам до 12 лет удерживающее устройство станет необходимым условием для поездки на переднем сиденье. Тут даже послабление. Покажите ребенка младше 7 лет, который не поместится в кресло. Раньше возмущались, что 11-12 летнего ребенка не посадить в кресло, а сейчас можно спокойно возить пристегнутым на заднем сиденье.
3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Спорно. Минусы все знают, а из плюсов: повышается загруженность нормальных, а не гаражных автосервисов (а у них чаще идет белая зарплата), возмещение по ОСАГО становитя возмещенем, а не способом заработка.
4. Запрет на ввоз в РФ подержанных иностранных авто. С 1 января 2017 года для выпуска в обращение автомобиля требуется его оснащение устройством вызова экстренных оперативных служб — пресловутой кнопкой «SOS» на базе модуля ЭРА-ГЛОНАСС. До последнего времени считалось, что это касается только новых авто. А оказалось, что вообще всех. А что, кто то еще ввозит подержанные авто с такими пошлинами?
5. Сотрудники полиции перестанут выезжать на оформление ДТП, в котором не будет погибших и раненных (по неподтвержденным официально на данный момент данным). Судя по всему, полиция, в отличие от простых граждан, явно не против такой перспективы. Радостно потирают руки и страховщики: сегодня редкий автовладелец способен правильно оформить необходимые документы в рамках «европротокола», а любая ошибка превращается в отказ в выплате компенсации. ГИБДД и сейчас отказываются выезжать на легкие ДТП. Только не помнятно, что делать, если никто не признает своей вины

Цитата (Hunteruga @ 2.01.2017 - 10:33)

Цитата 3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Вам не кажется что страховщики охуели?

Всё вернётся к тому, что люди просто перестанут страховаться, а свои проблемы будут решать сами, минуя жадных посредников.

Количество желающих получить с меня денег растёт с каждым днём,суммы тоже растут,но мне за мои деньги никто ничего не должен.

Цитата (Asphalt @ 2.01.2017 - 11:10)

Как эти овцы и арангутанги задрали с тонировкой...

Мало задрали. Я за тонированное ветровое стекло еще и прав бы лишал. Пожизнено.

Цитата (kalmar81 @ 2.01.2017 - 13:47)

Цитата (Hunteruga @ 2.01.2017 - 10:33) Цитата 3. Масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Вам не кажется что страховщики охуели? Появилось очень много мошенников, которые, вступая в сговор с сотрудниками компаний и гаишниками, имитируют аварии, зарабатывая на этом огромные деньги. Этот пункт направлен на то, чтобы это прекратить.

Вор у вора дубинку украл?Да и хуй с ним!
ЗЫ Следуя этой логике вообще гражданам нихуя не компенсировать,отдал денег и иди нахуй,вообще мошенники из сферы уйдут.

Цитата (Guerrero @ 2.01.2017 - 14:11)

Допустим машине полгода, гарантия на кузов 5 лет. Отремонтировали в сервисе по направлению страховой. Через год после ремонта полезла ржа... Кто будет ремонтировать и за чей счет?

Поменяй "машину" на "холодильник". Что-то изменилось? Чинил авторизованный сервис (для этой конкретной марки), значит и отвечать, и проводить гарантийный ремонт будет тот же сервис.

Цитата (Baldy @ 2.01.2017 - 10:39)

Наверное продавать жоповозку придется и становиться пешеходом. Бред какой то, машина ради машины получается. 20.000р в год просто за владение машиной заплати, без учета ГСМ и амортизации. А теперь и гарантий никаких от ОСАГО. Я в душе не ебу что такое это европротокол и как его заполнять. Это не мои заботы, я плачу 10000 за страховку и считаю за эти огромные деньги мне должны эльфы сами все бумажки заполнять.  Езжу только по выходным.

Чуть больше полутора тысяч в месяц это немного, япы в Токио полторы штуки вечнозеленых за авто откидывают.

Это сообщение отредактировал flashy - 2 янв. 2017 г. в 11:18

Цитата (ndv76 @ 2.01.2017 - 10:39)

Цитата (SESHOK @ 2.01.2017 - 17:30) 5. Сотрудники полиции перестанут выезжать на оформление ДТП, в котором не будет погибших и раненных (по неподтвержденным официально на данный момент данным). Судя по всему, полиция, в отличие от простых граждан, явно не против такой перспективы. Радостно потирают руки и страховщики: сегодня редкий автовладелец способен правильно оформить необходимые документы в рамках «европротокола», а любая ошибка превращается в отказ в выплате компенсации. Да счас, прям - на оформление ДТП будут ездить аварийные комиссары, которые постараются выдоить страховую на 147%, естественно, 107% себе в карман.

А в моей глухомани нет этих самых комиссаров... Пробовали как-то вызывать, а их нету

Пункты 1,2,5 дайте ссылку на документ, по которому эти изменения вступили в силу!
Пункты 3,4 вообще к ПДД не относятся.
Про перевозку детей на автобусах старше 10 лет - такой же бред, как и по пунктам 1,2,5 - ОНИ НЕ ВСТУПИЛИ в действие - это только проекты.

Цитата (ГенрихС @ 2.01.2017 - 11:12)

4. Запрет на ввоз в РФ подержанных иностранных авто. С 1 января 2017 года для выпуска в обращение автомобиля требуется его оснащение устройством вызова экстренных оперативных служб — пресловутой кнопкой «SOS» на базе модуля ЭРА-ГЛОНАСС. До последнего времени считалось, что это касается только новых авто. А оказалось, что вообще всех. А что, кто то еще ввозит подержанные авто с такими пошлинами?

Представьте себе да. Линейки предоставленные в России мягко говоря не особо разнообразны.

Мистер Биг, зато общественное мнение промониторили!

Это сообщение отредактировал JIexa611 - 2 янв. 2017 г. в 11:26