Чужая песня: прототип нового УАЗ Карго

да ну уж нахуй , они простои уазик то собрать нормально не могут а тут пол газели пол уазика нее ну его в пизду

Уебище какое то, если честно

такое уёбище могут родить только пьющие родители

чтото на чьёто рукожопие самопальное больше смахивает, уж ступицы под другие колеса я думаю завод в состоянии сделать даже по обводной технологии,

Что это за Франкенштейн блять?!

Уж лучше ГАЗель бортовую, тем более Некст очень привлекательно выглядит. Вот не пойму, если у меня есть необходимость в большом кузове, нахуя мне этот капот в треть машины? Это ведь не фордовский пикап-грузовик серии F.

Райская пингвинья песня.

УАЗ выпустил капотную версию ГАЗели

Ходовая не иначе,как из металлолома,ржавая вся!Качество хуле!

Ну и чем, в данном случае, заводское решение отличается от "гаражного"?
Совместить несколько деталей от разных авто ну ни как не тянет на "новую модель".
У нас парни поинтереснее варианты придумывают.
1) Ока на раме, с трансмиссией УАЗ+Нива. ДВС от ВАЗ-08.

2) Полноприводная Волга, тоже на раме.

А гнить она будет,как "Газель" и "Патрик" одновременно?

Нет,чтоб качество ,имеющегося улучшать,а они каких- то мутантов лепят.

А вот ребята снимок пятилетней давности, человек на фото- мой друг. На тот момент старший врач одной из смен "скорой помощи" славного города У.
А вот за ним.... Я сразу скажу, сей агрегат так и не вышел на клинические испытания. Но тема правильная, в таком фургоне работать то удобнее.

http://www.yapfiles.ru/show/1619456/IMG_1666.jpg.html
Прошу простить, не сумел я сюда картинку вставить. На япфайлах лежит.
Это сообщение отредактировал XrayDiagnost - 27 янв. 2017 г. в 18:26

Цитата (Surovets @ 27.01.2017 - 18:05)

Ходовая не иначе,как из металлолома,ржавая вся!Качество хуле!

УАЗ без ржавчины - не УАЗ !

Цитата (Асуныч @ 27.01.2017 - 18:10)

2) Полноприводная Волга, тоже на раме.

Круто выглядит! В качестве донора рамы, шасси кто выступил, известно?

ТС эта тема от пингвина должна быть
Хиглера

Колхоз какой -то

Цитата (Zhentozzz @ 27.01.2017 - 16:21)

Чего-то как-то хуй пойми! Бастард какой-то! Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Так эксперименталка, его могли построить для ходовых испытаний рамы, проверить надо менять или можно использовать, соответственно никто не заморачивался на узлы. Просто слепили самоход, что бы посмотреть что где порвёт, а потом продали "огузку" который залепил "рекламу" дабы вдуть и наварить.

Цитата (Rifle77 @ 27.01.2017 - 17:36)

ТС эта тема от пингвина должна быть Хиглера

Хиглер занят, он сегодня про аварии постит.

Уродец.

Химера.

Нахуя пол уаза впереди влепили? Люди кузов длиннее стремятся делать, а не морду.

Не взлетит.

Минусить не в правилах,обычно либо что-то, либо тишина. Минус неставлю, весь авто похож на ... шаурму бля, так же собран. К автору не относится, чисто "машину" оценил.

Пруф

Жителю Ульяновска удалось рассмотреть один из предсереийных «мулов» будущего 3,5-тонного грузовичка марки УАЗ

Как отмечает очевидец, осмотревший машину и опубликовавший короткий отчёт на сайте EX-ROADmedia, серийный экземпляр «уазика» грузоподъёмностью 1,5 тонны, о котором недавно рассказывал «Авто Mail.Ru», будет заметно отличаться от данной конкретной машины, но оценить «направление конструкторской мысли» этот экземпляр позволяет.

В кабине вместо стандартного пассажирского кресла установлено более широкое, рассчитанное на двух пассажиров. Снаружи предсерийную «полуторку» из Ульяновска выдают колёса от «Газели» и большой грузовой отсек.

У данного экземпляра — стандартная передняя подвеска УАЗ «Патриот». Но передний мост — без привода: на обыкновенную трубу навешены поворотные кулаки, а чтобы установить газелевские колёса, создатели «мула» на ступицу смонтировали переходник.

С мотором агрегатирована коробка передач Dymos со старой раздаточной коробкой. Последняя при отсутствии переднего ведущего моста автомобилю не нужна, более того, корейская «пятиступка» позволяет непосредственно присоединить ко вторичному валу карданную передачу — это, скорее всего, и будет сделано на серийных УАЗ «Карго».

Задний мост взят от «Газели», хотя, по некоторым сведениям, УАЗ прорабатывает возможность установки моста от Ford Transit, поскольку сборкой «Транзитов» также занимается группа Sollers. Рама на изучаемом автомобиле стандартная. А вот кузов — «свой собственный», размером 3 040 х 1 880 х 1 550 мм. (Для справки, внутренние габариты кузова короткобазной «Газели» — 3 056 х 1 978 х 1 565 мм).


Это сообщение отредактировал Higler - 27 янв. 2017 г. в 22:00

Фото 2

Фото 3

Фото 4