Как я водил автобус-гармошку без категории в правах. (Рассказ)

Цитата (MTomashow @ 29.04.2017 - 13:54)

Эх как же раньше катались без навигатора?)) Расписание на бумажке и секундомер?

Именно так и катались, только не секундомер, а обычные часы. У каждого водителя рейсового автобуса или троллейбуса стояли огромные картонки, на которых были написаны остановки и время движения между ними. Так и ездили.

Цитата (VLEKS @ 29.04.2017 - 21:46)

ТС, автобусное ДЕПО? Точно ДЕПО? Не автопарк?

Подправил минyс.
Дошёл до как попросили заменить, дальше уже не смог читать - бред сивой кобылы. Тут даже тигр с прожектором будет маловато ...
Минусаторам - аргументы в студию.

тс судя по всему ездил на 2 маршруте в вильнюсе

Вот такие в Хайфе

Это сообщение отредактировал trypik - 29 апр. 2017 г. в 23:47

У нас им запрещено ездить за городом. Но однажды, на майские ехал на гармошке в столицу. 200+ км. Стоячими забитый как селедкой в банке. Это жесть.

Цитата (zmurik @ 29.04.2017 - 23:33)

тс судя по всему ездил на 2 маршруте в вильнюсе

Вильнюс точно. А маршрут я думаю 3G.

Вычислил маршрут номер 2 в Вильнюсе ?
Местные уже опередили, пока вычислял ))

Это сообщение отредактировал mayday - 30 апр. 2017 г. в 00:26

У нас начали ходить лиазы-гармошки. Выглядят весьма неплохо снаружи и изнутри.

Цитата (MTomashow @ 29.04.2017 - 11:33)

Кстати Икарус был со среднем расположением пола и мотор был у него был в середине.

причем поршни лежали, для снижения высоты двигателя поршни двигались горизонтально
двигатель был копией немецкого военного дизеля
как разработчики решили вопрос смазки одному богу известно

года четыре назад была на компе игра- симулятор автобуса, "омси". вроде.
вот на нём-то и отводил душу. и "пазики", и "икарусы", больше забавляли меня "лиазы-667" своей непередаваемой ауре, что-ли, при его вождении. ну а затем потянуло на большее- скачал симулятор жд и на долгое время завис на электровозе "чс-4т". вот как-то так.

Цитата

Разбередил ты душу ТС)Вот моя машина,начало водительской карьеры моей 1999 год,потом на 280-й пересел.

А я в 91 начинал.На 280 в 95 перебрался. Икарус хорошая техника для того времени.

MTomashow
Спасибо! Было интересно.

Чуть глаза не сломал. А за смысл зелень

А по моему пиздешь, хотя не уверен как там в Калининградской области, но у нас в Беларуси такое не возможно почти, не жрет автобус даже гармошка 40-45 литров, это факт, как ты один колесил по маршруту если на конечных сидят диспетчеры они как минимум должны тебя видеть или тебе надо было отмечать у них путевой лист+другие водители с твоего маршрута которые хорошо знают этот автобус и его водителя???
Вообщем вопросов много и если это правда, то гнать поганой метлой надо твоего друга который так просто доверил автобус, он людей возит, а не дрова!
Знаю, что у нас в Минске такое быть не могло, ну или максимум на последем круге с пустым салоном без пассажиров дать проехать кому нибудь от остановки до остановки под своим присмотром и то зная, что этот человек умеет хорошо ездить за рулем! Привет 7 АП г. Минска!!!

Смотрю,много народу повелось.))))))))
С русским языком неплохо обстоят дела у школьника и слог хороший,да и опять же-друг у него-ГЛАВНЫЙ СЛЕСАРЬ В АВТОБУСНОМ ДЕПО!!!!!!!))))))))
После школы пусть идёт на журналиста учиться,будет очерки с заводов писать и фабрик,к теме подошёл вдумчиво,не наскоком,выдают лишь некоторые детали,в общем неплохой писака выйдет,имхо.

Цитата (jekur1981 @ 30.04.2017 - 08:44)

А по моему пиздешь, хотя не уверен как там в Калининградской области, но у нас в Беларуси такое не возможно почти, не жрет автобус даже гармошка 40-45 литров, это факт, как ты один колесил по маршруту если на конечных сидят диспетчеры они как минимум должны тебя видеть или тебе надо было отмечать у них путевой лист+другие водители с твоего маршрута которые хорошо знают этот автобус и его водителя??? Вообщем вопросов много и если это правда, то гнать поганой метлой надо твоего друга который так просто доверил автобус, он людей возит, а не дрова!   Знаю, что у нас в Минске такое быть не могло, ну или максимум на последем круге с пустым салоном без пассажиров дать проехать кому нибудь от остановки до остановки под своим присмотром и то зная, что этот человек умеет хорошо ездить за рулем! Привет 7 АП г. Минска!!!

Ну здрасьте,расход на гармохах до 50 литров может доходить,в зависимости от марки,мотора и коробки,даже на Икарусе на гармошке норма была 42 л плюс коэффициент на сложность маршрута добавлялся.
Автор распиздяй конечно,перевозить пассажиров не имея прав соотв.категории и главное,опыта - преступление!
Хорошо,что не закончилось так,а ведь вполне могло!

Это сообщение отредактировал Диматор - 30 апр. 2017 г. в 10:39

Цитата (MTomashow @ 29.04.2017 - 11:17)

пшыкнул, выпустив воздух из компрессора.

ты точно водитель?
короче дальше можно не читать..

Цитата (Алеандр @ 29.04.2017 - 22:11)

Цитата (MTomashow @ 29.04.2017 - 13:54) Эх как же раньше катались без навигатора?)) Расписание на бумажке и секундомер? Именно так и катались, только не секундомер, а обычные часы. У каждого водителя рейсового автобуса или троллейбуса стояли огромные картонки, на которых были написаны остановки и время движения между ними. Так и ездили.

Столбовое движение называется,то есть от столба до столба))))

школоло, учи матчасть и не позорься

мой первый автобус. билет 5 коп. все по честному. отъездил на нам полгода. зверь а не машина

Ну место ты спалил. Это Литва и на 99,9% уверен, что Вильнюс. :)

Почитал комменты .... минусы видимо ТС понаставил. И понаставил тем кто в теме, в отличии от ТС.
ТС - написано красиво конечно, но ... тут много водителей автобуса и ставить минусы людям владеющим информацией минимум не красиво. Так что от меня минус. В отличии от тебя аргументированный. Если хочешь напишу где у тебя грубые проколы, хотя если почитаешь внимательно, то и так , в комментах, найдёшь.
А так - для несведущих хорошая байка.

Цитата (bysj @ 30.04.2017 - 14:53)

Почитал комменты .... минусы видимо ТС понаставил. И понаставил тем кто в теме, в отличии от ТС. ТС - написано красиво конечно, но ... тут много водителей автобуса и ставить минусы людям владеющим информацией минимум не красиво. Так что от меня минус. В отличии от тебя аргументированный. Если хочешь напишу где у тебя грубые проколы, хотя если почитаешь внимательно, то и так , в комментах, найдёшь. А так - для несведущих хорошая байка.

Я только сейчас защел, инусы не мог наставить. Мне 100% безразлично кто как считает. Ошибок много - в школе на тройки учился и некогда мне перепроверять и перечитывать длинные свои простыни, тем более сходу и не увижу. Расход у гармошек так и есть в городском цикле 40-45 литров/100 км, у меня прибор перед глазами был.
Тебе специально плюсик влепил, что бы зря не грешили на меня.

Это сообщение отредактировал MTomashow - 30 апр. 2017 г. в 16:20

Цитата (Udafff69 @ 30.04.2017 - 10:01)

Смотрю,много народу повелось.)))))))) С русским языком неплохо обстоят дела у школьника и слог хороший,да и опять же-друг у него-ГЛАВНЫЙ СЛЕСАРЬ В АВТОБУСНОМ ДЕПО!!!!!!!)))))))) После школы пусть идёт на журналиста учиться,будет очерки с заводов писать и фабрик,к теме подошёл вдумчиво,не наскоком,выдают лишь некоторые детали,в общем неплохой писака выйдет,имхо.

Хватит к словам предераться. Для меня все равно депо-автоколонна-автопарк. Суть не меняется

Цитата (jekur1981 @ 30.04.2017 - 09:44)

А по моему пиздешь, хотя не уверен как там в Калининградской области, но у нас в Беларуси такое не возможно почти, не жрет автобус даже гармошка 40-45 литров, это факт, как ты один колесил по маршруту если на конечных сидят диспетчеры они как минимум должны тебя видеть или тебе надо было отмечать у них путевой лист+другие водители с твоего маршрута которые хорошо знают этот автобус и его водителя??? Вообщем вопросов много и если это правда, то гнать поганой метлой надо твоего друга который так просто доверил автобус, он людей возит, а не дрова! Знаю, что у нас в Минске такое быть не могло, ну или максимум на последем круге с пустым салоном без пассажиров дать проехать кому нибудь от остановки до остановки под своим присмотром и то зная, что этот человек умеет хорошо ездить за рулем! Привет 7 АП г. Минска!!!

У вас, как и в Мосгортрансе НАМНОГО все сложней и серьезней.
В тот момент в том городе "Скоростные" маршруты только появились. Никаких диспетчеров ни в аэропорту на конечке, ни в районе новостроек и в помине не было. К тому же там остановка на 5 минут, и с другими водителями никак не пересекались. Но сейчас уже в автобусы поставили систему идентификации водителей, и видеорегистраторы ( возможно из-за того случая). Путевой лист за меня заполнил тот, кто должен был работать.
К тому же, кто читал внимательно, я писал о том что стаж и права у меня нет, только категории на автобус нет, т.е я не совсем человек " с улицы".