Красота!! Правда, на мой вкус оригинальный цвет был более подходящий. И глушители бы в хром - вообще конфЭта была бы!!! Но по-любому позеленил от души!
P.S. в свое время восстанавливал Урал, но скорее не восстанавливал, а делал кастом, уже второй мот. Так вот и во втором случае также доводил картер двигателя до шлифовки. Очень помог дремель с насадками, половину которых делал сам. И паста для металлов "Doctor Wax", не реклама кстати, но работает намного лучше чем гои.
На фотке результат )
Это сообщение отредактировал iPaqwer - 7 ноя. 2017 г. в 12:00
Люто зеленю и за работу и за сам Ковровец, 5 лет юности на таком! Аццкий апарат, правда зажигание ебло мозги постоянно. Но по вечерам в клуб в селе возил каждые каникулы на Ура
Позеленил. Мой первый мот. Лет пятнадцать у бати в гараже без дела стоял, пока в я на него в 14 лет не сел. Правда прожил после этого он еще года два всего...
Желательно, конечно, было бы полностью восстановить работоспособность аппарата! Будешь делать ходовой вариант для испытаний?
Когда-то и я гарцевал по деревне на "Восход-2" 1975 года выпуска. Мучался и с поршневой, и с генератором, и с прерывателем, и с карбюратором, и с тормозами...
Но это ощущение скорости за рулём, ветра в лицо - бесценно!
Это сообщение отредактировал NitroNoise - 7 ноя. 2017 г. в 12:13
как же тихо и ровно работали движки, что на Ковровцах, что на Восходах
У Восходов одни из самых неудачных движков были. Постоянно то одно, то другое. То пропуски зажигания, то карбы. Половину пробега восходов - это толкание его толпой, чтобы завести. Схватывает и глохнет ) После мопеда Восход это конечно роскошью было, но восторг проходил быстро. ИЖи наше все А уж Явы предел мечтаний. Вот там да... и надежность какая никакая для совкоцикла, и стабильность работы движка, и перегревов меньше, хоть что ты с ним делай
Это сообщение отредактировал iPaqwer - 7 ноя. 2017 г. в 12:18
А вот еще ) Для сравнения. Одна коробка в стоке, другая после обработки.
Будут какие вопросы по реставрации - спрашивай )
У меня вопрос. После полировки покрывал каким-либо составом алюминиевые детали? Ведь алюминий, если я не ошибаюсь, со временем опять покроется оксидной "плёнкой" и снова станет серым?
Зелень! Правда цвет немного не тот, и глушитель облезет после первых прохватов! Присмотрелся я: Так ты чучело делал) ни тросиков, ни разборки двигла, ни электрики......
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А уж Явы предел мечтаний. Вот там да... и надежность какая никакая для совкоцикла, и стабильность работы движка, и перегревов меньше, хоть что ты с ним делай
yaplakal.com