тут у Авторевью был тест багажника у Весты кросс, собстно говоря на багажник я и запал ,универсал как никак, так вот оказалось, что у Рапида багажник более удобный и вместительный, а при всех равных цена у них в целом схожа, ну в плане СВ кросс под 800, у рапида под 800 можно среднюю комплектацию взять с автоматом, а клиренс у Рапида достаточный и для снежной зимы - 170.
Лучше октаху бери. Там и багажник больше и салон просторней и качественней! Это я тебе как владелец рапида говорю.
1. Обе фары 2. Капот 3. Решетка радиатора 4. Оба крыла 5. Бампер БИНГО б..ть!"
Пффф ...
Я как то на НИВЕ (3дверка) прилетел в советскую восьмёрку... вот, где обидно было
У меня: Противотуманки в хлам ушли в решётку радиатора, соответственно решётка в щепки, бампер алюминиевый "вертолётом". У восьмёры: Ничего! от слова совсем. Этот чёрный бампер из брони блять!
У меня товарищ взял Весту, довольный весь. По мне так не очень. Дубовый пластик на торпеде, и кнопки из китайского пластика. Ну почему не сделать замок с салона на люк бензобака? Один багажник порадовал, большой.
"В целом машина получилась нормальной. И повторюсь - я знал на что шел. Я знал что ремонт в случае чего будет стоить нормальных денег, я знал о косяках машины. И я не хотел покупать за 620к солярис/рио/рапид в комплектации "барабан"."
Вот это прям на 100% - в нормальной комплектации новый Солярис стоит ЛЯМ!!! В Москве... ЛЯЯЯЯЯМ, Карл!
тут у Авторевью был тест багажника у Весты кросс, собстно говоря на багажник я и запал ,универсал как никак, так вот оказалось, что у Рапида багажник более удобный и вместительный, а при всех равных цена у них в целом схожа, ну в плане СВ кросс под 800, у рапида под 800 можно среднюю комплектацию взять с автоматом, а клиренс у Рапида достаточный и для снежной зимы - 170.
Лучше октаху бери. Там и багажник больше и салон просторней и качественней! Это я тебе как владелец рапида говорю.
В целом машина получилась нормальной. И повторюсь - я знал на что шел. Я знал что ремонт в случае чего будет стоить нормальных денег, я знал о косяках машины. И я не хотел покупать за 620к солярис/рио/рапид в комплектации "барабан".
Так нахер брал-то? На сэкономленные деньги можно было бы купить нормальную машину.
На сэкономленные на чем? Какую нормальную, опять из серии "японец всего-то 10 лет, из них 5 по Японии"?
да, японца. понаберут говна в обертках, потом плачут.
да, японца. понаберут говна в обертках, потом плачут.
Ну я вот тачку предпочитаю новую и на гарантии, а на японцах десятилетних пусть другие катаются, я ж не против.
Это сообщение отредактировал Angelberth - 1 дек 2017 в 11:07
тут у Авторевью был тест багажника у Весты кросс, собстно говоря на багажник я и запал ,универсал как никак, так вот оказалось, что у Рапида багажник более удобный и вместительный, а при всех равных цена у них в целом схожа, ну в плане СВ кросс под 800, у рапида под 800 можно среднюю комплектацию взять с автоматом, а клиренс у Рапида достаточный и для снежной зимы - 170.
Лучше октаху бери. Там и багажник больше и салон просторней и качественней! Это я тебе как владелец рапида говорю.
да, японца. понаберут говна в обертках, потом плачут.
Ну я вот тачку предпочитаю новую и на гарантии, а на японцах десятилетних пусть другие катаются, я ж не против.
твой выбор, для меня главное чтоб ездила, а не из кармана тянула, каски всякие, да сервисное обслуживание, где только за замену масла пятнаху выкладываешь.
В целом машина получилась нормальной. И повторюсь - я знал на что шел. Я знал что ремонт в случае чего будет стоить нормальных денег, я знал о косяках машины. И я не хотел покупать за 620к солярис/рио/рапид в комплектации "барабан".
А то лада не барабан? Владельцы рио завидуют чорной завистью
На рио ESP есть? Меня эта система выручила совсем недавно, когда машину на льду, присыпанному снегом, повело чутка. На весте ESP в базе. А еще у меня на комплектации за 620 тысяч есть обогрев лобового стекла. Сколько будет стоить такая комплектация у Рио?
P.S.: фара стоит 11000. В магазине. Новая. Когда машина только вышла, возможно, были дороже, это обычное явление. Интересно, сколько стоит фара на новый Рио...
В целом машина получилась нормальной. И повторюсь - я знал на что шел. Я знал что ремонт в случае чего будет стоить нормальных денег, я знал о косяках машины.
В один "прекрасный" вечер еду я с работы. Как всегда не спеша. Впереди меня едет BMW, тут ее подрезает товарищ который решил внезапно развернуться. БМВ оттормаживается, я оттормаживаюсь, но в игру вступает офигенная резина NEXEN и ее величество ABS. Я давлю на тормоз, педаль отбивает мне в ногу, скорость хоть и не большая, но машина не спешит тормозить... В итоге я приезжаю в БМВ. У баварца пара царапин у меня же:
1. Обе фары 2. Капот 3. Решетка радиатора 4. Оба крыла 5. Бампер БИНГО б..ть!
Почти как у меня.. Только въехал я не в БМВ, а в Рено каптюр на десятке... У Рено: 1.Одна разбитая фара 2.Бампер
У десятки: 1. Обе фары 2. Капот 3. Решетка радиатора 4.Погнутый текущий радиатор 5. Бампер
Крылья целые остались, как ни странно. Я её тупо продал на следующий день перекупам, машинка старенькая была, теперь на маршрутках передвигаюсь...
такое ощущение что в автосалонах с покупкой Весты ты подписываешь контракт на обязательную публикацию отзыва о ней в интернете. Если сосчитать количество проданных Вест и количество обзоров на ютубе то будет одинаково. Хотя нет, я на свою ещё обзор/отзыв не снял.
В целом машина получилась нормальной. И повторюсь - я знал на что шел. Я знал что ремонт в случае чего будет стоить нормальных денег, я знал о косяках машины. И я не хотел покупать за 620к солярис/рио/рапид в комплектации "барабан".
А то лада не барабан? Владельцы рио завидуют чорной завистью
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com