бля, причём если бы он не ушёл бы вправо перед переходом, то обошлось бы нахуя он это сделал?
Скорее всего надеялся что бабка ломанется доперебегать, и они разминутся. А вообще в такие ситуации имхо зачастую рефлексы подсказывают не то, что нужно. Я все же надеюсь, после таких ДТП повесят светофор.
Я все же надеюсь, после таких ДТП повесят светофор.
Я бы повесил водителя. В назидание. Пусть бы покачивался, предупреждал.
Да хуй с ним, пусть вешают. Задача органов безопасности дорожного движения - предотвращать, а не карать. Лучше один раз повесить светофор, чем оставив все как есть повесить 10 потенциальных мудаков за рулем. Ты этого не понимаешь что ли? Что светофор куда заметнее с километра. Потому что помимо долбящегося в глаза водилы днем, бывают водилы, ездящие по шоссе ночью, и тела в темной одежде, которых не всегда хорошо и заранее видно. Ну не должно быть нерегулируемых пешеходных переходов на многополосном шоссе, не должно. Ты этого не понимаешь?
Помоему он в неё специально целился... мож это киллер? Ведь теперь можно сбивать людей , выполнять заказы и тебе за это ничего небудет - они же в капющоне и в наушникак не убкдились в бозапасносте сами!
Я все же надеюсь, после таких ДТП повесят светофор.
Я бы повесил водителя. В назидание. Пусть бы покачивался, предупреждал.
Да хуй с ним, пусть вешают. Задача органов безопасности дорожного движения - предотвращать, а не карать. Лучше один раз повесить светофор, чем оставив все как есть повесить 10 потенциальных мудаков за рулем. Ты этого не понимаешь что ли? Что светофор куда заметнее с километра. Потому что помимо долбящегося в глаза водилы днем, бывают водилы, ездящие по шоссе ночью, и тела в темной одежде, которых не всегда хорошо и заранее видно. Ну не должно быть нерегулируемых пешеходных переходов на многополосном шоссе, не должно. Ты этого не понимаешь?
Почему не понимаю? Очень даже понимаю, но наши водители, в отсутствии карательных органов, начнут и на красный ехать, и через сплошную и все остальное нарушать. Как повсеместно собственно и происходит. Нет, у нас без карания нельзя. Не понимают.
Потому что нехуй вообще строить нерегулируемые пешеходные переходы (да и регулируемые тоже) на многополосном скоростном шоссе с разделительной линией. Каждый такой переход - потенциальный убийца. Потому что там где все идут на скорости 110, а многие и под 150-170, вообще не должно быть пешеходов. Всегда найдется мудень, который нарушает, который не заметит и т.п.
Неправильно мыслишь. Нужно ставить перед каждым таким переходом камеру. И безопасность повысит, и казне прибыток.
В 77 лет голова, увы, уже не так хорошо вертится, как хотелось бы.. Пиздец конечно. Дожить до 77 лет (уже подвиг) и вот так вот, не от болезни даже, закончить свою жизнь.
Бля, какая разница сколько её было лет!!! Там бы и молодой не убежал, ибо мудень сначала летел, а потом начал эволюции рулём исполнять и в конец запутал пешехода куда ей убежать. Хотя видно её было прекрасно, да и другие участники ДД снижали скорость.
Почему не понимаю? Очень даже понимаю, но наши водители, в отсутствии карательных органов, начнут и на красный ехать, и через сплошную и все остальное нарушать. Как повсеместно собственно и происходит. Нет, у нас без карания нельзя. Не понимают.
Карательные органы никуда и не деваются. Просто надо решить задачу предотвращения. В идеале - разнести пешеходов и автомобили в пространстве (то есть пешеходы идут над землей или под землей), в не идеальном случае - повесить светофор, на который у водителей вырабатывается хороший условный рефлекс. Потому что светофор - это перекресток, перекресток - это другие автомобили, другие автомобили - это объекты достаточно опасные, чтобы причинить ущерб другому автомобилю. Другими словами, даже лихач на крузаке с куда большей вероятностью остановится перед красным светофором, чем перед нерегулируемым пешеходным переходом, и к тому же сигналы светофора однозначны и заметны с куда большего расстояния, чем замедляющиеся автомобили в соседних полосах. А вот карать уже тех, кто ездит на красный. Имхо пешеходные переходы нерегулируемые должны остаться только на неоживленных небольших улочках, да и то ограниченные лежачими полицейскими. На шоссе их быть не должно.
Ответственности нет адекватной у нас и неотвратимости наказания. Давно пора уже взять пример с америки, в которой могут и пять пожизненных сроков дать за определенные деяния. За подобное минимум лет 30 давать надо,а если пьяный,то все 45.
[QUOTE=RusLandiya,18.12.2017 - 12:23] 62 года летуну, каааак можно быть таким мудаком в таком возрасте!?
Тут вопрос не в возрасте, а в чувстве вседозволенности и безнаказанности которые появляются практически у всех людей после появления больших денег. Конечно бывают исключения, но всего лишь исключения...
Потому что нехуй вообще строить нерегулируемые пешеходные переходы (да и регулируемые тоже) на многополосном скоростном шоссе с разделительной линией. Каждый такой переход - потенциальный убийца. Потому что там где все идут на скорости 110, а многие и под 150-170, вообще не должно быть пешеходов. Всегда найдется мудень, который нарушает, который не заметит и т.п.
Неправильно мыслишь. Нужно ставить перед каждым таким переходом камеру. И безопасность повысит, и казне прибыток.
У вас задача казну пополнить? Я-то думал смерти пешеходов предотвратить. Вы исходите из неправильного постулата - нужно "дрессировать водителя". Чтобы ездили медленно. Чтобы обращали внимание на знаки. Но гораздо эффективнее вместо дрессировки повесить там где это требуется один сраный светофор. У нас, где я живу, шоссе проходит через поселок. Но там одна полоса туда, одна сюда. Там где школа и достаточно много жилых домов повесили светофор. Честно, мне как водителю, это благо. В отличие от находящегося через примерно полкилометра знака и "зебры". Светофор я вижу в любое время суток. Зеленый - еду. Зеленый замигал - вижу уже надо останавливаться.
Почему не понимаю? Очень даже понимаю, но наши водители, в отсутствии карательных органов, начнут и на красный ехать, и через сплошную и все остальное нарушать. Как повсеместно собственно и происходит. Нет, у нас без карания нельзя. Не понимают.
Карательные органы никуда и не деваются. Просто надо решить задачу предотвращения. В идеале - разнести пешеходов и автомобили в пространстве (то есть пешеходы идут над землей или под землей), в не идеальном случае - повесить светофор, на который у водителей вырабатывается хороший условный рефлекс. Потому что светофор - это перекресток, перекресток - это другие автомобили, другие автомобили - это объекты достаточно опасные, чтобы причинить ущерб другому автомобилю. Другими словами, даже лихач на крузаке с куда большей вероятностью остановится перед красным светофором, чем перед нерегулируемым пешеходным переходом, и к тому же сигналы светофора однозначны и заметны с куда большего расстояния, чем замедляющиеся автомобили в соседних полосах. А вот карать уже тех, кто ездит на красный. Имхо пешеходные переходы нерегулируемые должны остаться только на неоживленных небольших улочках, да и то ограниченные лежачими полицейскими. На шоссе их быть не должно.
Я за. Но только за городом. Внутри города только для центральных магистралей. Иначе это выльется в дикие пробки. Но прежде всего, надо воспитывать водителей и привить им чувство неотвратимости наказания. В загранке пешеходов не давят, там это очень дорого и сидеть долго. А у нас культура вождения на уровне Зимбабве.
Я все же надеюсь, после таких ДТП повесят светофор.
Я бы повесил водителя. В назидание. Пусть бы покачивался, предупреждал.
Да хуй с ним, пусть вешают. Задача органов безопасности дорожного движения - предотвращать, а не карать. Лучше один раз повесить светофор, чем оставив все как есть повесить 10 потенциальных мудаков за рулем. Ты этого не понимаешь что ли? Что светофор куда заметнее с километра. Потому что помимо долбящегося в глаза водилы днем, бывают водилы, ездящие по шоссе ночью, и тела в темной одежде, которых не всегда хорошо и заранее видно. Ну не должно быть нерегулируемых пешеходных переходов на многополосном шоссе, не должно. Ты этого не понимаешь?
согласен светофор и чтоб не было воплей что из-за светофоров приходится в пробках стоять, и если кто собьет на регулируемом переходе сразу лет 20-ть давать. Ну а что, если по хорошему не получается.
Я за. Но только за городом. Внутри города только для центральных магистралей. Иначе это выльется в дикие пробки.
Так-то это и тема про "загород", тетку-то не в Уфе сбили, а за городом, на шоссе по дороге к поселку Нагаево. А в городе это вообще другая ситуация, при расстоянии между двумя светофорами 350-400 метров дебилоиды один хуй перебегают улицы между светофорами, потому что так им удобно и влом идти до перекрестка.
согласен светофор и чтоб не было воплей что из-за светофоров приходится в пробках стоять, и если кто собьет на регулируемом переходе сразу лет 20-ть давать. Ну а что, если по хорошему не получается.
Какие нахуй пробки на шоссе при светофоре "по требованию", там где полтора пешехода в час, ибо большинство на автомобилях ездят, иногда вот бабки-дачники какие-нить с остановки на остановку переходят? Вы что курите?
Опять ёбаное "ко-ко-ко" со стороны двуногих, не заработавших на права... Хуле тут обсуждать-то? Да, крузак не прав. А тот, кто построил на трассе нерегулируемый переход, не обозначив его знаками 70 - 50 - 30 и тот, кто поменял СТАРУЮ версию ПДД, где было, что ВНЕ населенного пункта у пешехода приритета НЕТ - те МОЛОДЦЫ и ваще красавчики, ясен хуй...
А так, между прочим - востаргаюсь людьми, визжащими "на кол! и повесить!". Восторгаюсь их самообладанием и безошибочным поведением по жизни. Правда, вот честно, хотелось бы лично посмотреть - как они корчатся надетыми кишкой на кол и обоссываются, дергаясь в петле на шее, когда жизнь "вдруг" подкинет им пешехода под колеса...
Это сообщение отредактировал treeton - 18 дек 2017 в 12:02
поменял СТАРУЮ версию ПДД, где было, что ВНЕ населенного пункта у пешехода приритета НЕТ - те МОЛОДЦЫ и ваще красавчики, ясен хуй...
Ты ебанулся? Какой приоритет тебе нужен? Десять водил остановятся, что бы пешехода пропустить, а ты с воплем у пешеходов нет приоритета будешь на газ давить?
Это сообщение отредактировал Spiteful73 - 18 дек 2017 в 12:09
Я как-то раз видел, как можно "увернуться" в подобном случае. Ехал точно такой же дятел. Только на "семерке", а не на крузаке. Дорогу переходил парень лет двадцати пяти - тридцати. Увидев, что на него несётся это уёбище, а времени отбежать в сторону нет, он подпрыгнул. Отделался переломом ноги, но остался жив. Понятно, что бабушка 77-ми лет такое сделать не в состоянии. Да и крузак повыше жигулей будет. В общем, тема про чёрта на колёсах, который болт забил на ПДД. А там, между прочим, сказано, что водитель обязан снижать скорость перед нерегулируемым пешеходным переходом.
62 года лихач, он что перед телкой выпендривался. Жалко, что ответственности никакой, похоронит бабульку за свой счет, денег родственникам кинет и через год опять за руль крузака. Ну, а если всех нах пошлет, то год условки.
Это сообщение отредактировал tleu - 18 дек 2017 в 12:19
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В загранке пешеходов не давят, там это очень дорого и сидеть долго. 
yaplakal.com