Автомобили из нашего детства, которые производятся до сих пор

Цитата (KROVLJ @ 9.02.2018 - 19:19)

Уникальных особенностей у 4/4 немало. Одна из них – рама, изготовленная из ясеня.

Рама у него стальная. Деревянный каркас кузова.

Наши талантлиеве, постоянство признак мастерства

Нива с финскими номерами .

Очень странная подборка "автомобилей из детства"...
Начали "буханкой" закончили катерхемом.
Из чьего детства подборка?

Цитата (KROVLJ @ 9.02.2018 - 19:11)

"Нивушка" – лауреат разных премий. Она Северный полюс покоряла и на Эверест поднималась.

Не знал, что на Эверест дорога есть. Вот, альпинисты-то чудики. Можно-же по дороге подняться, а они лезут какими-то тропами.

Nissan Cedric, седан, 7 поколение, Y31.
Первоклассный седан концерна Nissan. Кузов Hard Top характерен тем, что у его дверей отсутствуют рамки для стекол. Cedric относится к 2-, 3-литровому классу L, его кузов в зависимости от комплектации относится к 5-му или 3-му размеру. Cedric – одна из самых старых моделей Nissan.
Он олицетворяет собой образец первоклассного седана японского производства. На протяжении долгих лет Cedric является достойным конкурентом Toyota Crown. Конструкторы этого 7-ой по счету поколения модели отказались от ранее существовавшего угловато-вытянутого дизайна и подарили седану энергичную форму с «обломанными» углами.
На автомобиль устанавливают V-образные 6-цилиндровые двигатели объемом 2 и 3 л. С этого поколения начала выпускаться модификация Gran Tourismo, которая впоследствии заняла центральное место среди остальных комплектаций Cedric как спортивный вариант. Благодаря тюнинговым деталям, отличной аэродинамике, мощному 2-литровому двигателю с турбонаддувом автомобили модификации Gran Tourismo дали мощный толчок росту популярности Cedric.
Позднее эти машины стали оснащать 3-литровыми двигателями с турбонаддувом. В будущем на моделях Gran Tourismo впервые в мире станут использовать 5-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач. Эта серия кузовов получила индекс Y31.

Года выпуска:
06.1987 - 05.1989
первый рейсталинг:
06.1989 - 05.1991
вернулся на конвейер по многочисленным просьбам японских таксистов и полицейских:
06.1991 - 08.2009
второй рестайлинг:
09.2009 - 11.2014

Почти все тачки из "Земли лишних" А. Круза)))

Цитата (KROVLJ @ 9.02.2018 - 19:11)

"Нивушка" – лауреат разных премий. Она Северный полюс покоряла и на Эверест поднималась.

Что это было? Ну, на полюс можно закинуть... Говорят, нынче и на Марс тоже Фотки с Эвереста, Джомолунгмы или , на худой конец, Сагарматхи , будут?

Цитата

"Хантер" – это дальнейшее развитие 469-го и модели 3151. Он имеет множество отличий от исходного внедорожника, среди которых более мощный двигатель и пятиступенчатая коробка передач...

И отсутствие нормальных армейских мостов.

так вроде бы Джип, который Виллис до сих пор в Индии производиться

Цитата (ben905 @ 9.02.2018 - 19:58)

так вроде бы Джип, который Виллис до сих пор в Индии производиться

Не совсем он, если иметь в виду MB времён войны, но его потомок CJ-3B образца 1953 года. Да, Махиндра их, вроде как, до сих пор делает...
А, не, в 2010 сняли.

А паджеро4? Японский уазик!

эх, Нива-Нивочка... у меня по счету уже четвертая... проста и недорога в обслуживании, неприхотлива... дача-рыбалка, больше я на ней никуды...

Цитата (stasmel @ 9.02.2018 - 19:25)

Нива с финскими номерами .

Если бы на эту машину в свое время сделали патент, как на первый в мире кроссовер, ВАЗ ( завод), был бы самым богатым в Мире.

Этож рабочие лошадки!!!

А "Унимог"?

И ещё одна !!!!

Я бы добавил еще и ГАЗ-53, ну поменяли ему кабину и шильдик на 3307, а в нутрях все то же...

Цитата (besedkin @ 9.02.2018 - 20:23)

А "Унимог"?

Это поколение с 1955 по 1980 выпускалось.

Цитата (KROVLJ @ 9.02.2018 - 19:21)

"Семерка" – воплощение главной концепции ее создателя, инженера Колина Чэпмена, основавшего марку Lotus. Ведь Чэпмен всегда говорил, что важнее масса автомобиля, а не мощность его двигателя. У меня всё...

Меня такой обгонял, когда на велосипеде по Швейцарии катались с отцом. По звуку как мотоцикл догонял. А потом мимо пронеслась хрень высотой по колено велосипедиста.
От неожиданности чуть с велосипеда не упал.
Прикольная шайтан арба!

Цитата (diag @ 9.02.2018 - 19:28)

Цитата (KROVLJ @ 9.02.2018 - 19:11) "Нивушка" – лауреат разных премий. Она Северный полюс покоряла и на Эверест поднималась. Не знал, что на Эверест дорога есть. Вот, альпинисты-то чудики. Можно-же по дороге подняться, а они лезут какими-то тропами.

в базовый лагерь - есть. А дальше - 3 км, ножками-ножками.

Toyota century туда же. Выпускается с 1965 года. Супермегалюксовый седан. Кто ездил на Маджесте - комфорт умножить на 2. На мерседесе - на 4. ;)

Цитата (beback @ 10.02.2018 - 00:43)

Toyota century туда же. Выпускается с 1965 года. Супермегалюксовый седан. Кто ездил на Маджесте - комфорт умножить на 2. На мерседесе - на 4. ;)

Только название одно, а авто разный от момента выпуска. Ты нить поста улови.

Цитата (Храповик @ 9.02.2018 - 20:18)

Цитата (stasmel @ 9.02.2018 - 19:25) Нива с финскими номерами . Если бы на эту машину в свое время сделали патент, как на первый в мире кроссовер, ВАЗ ( завод), был бы самым богатым в Мире.

Нива - не кроссовер, а полноценный внедорожник. Уникальным в ней было отсутствие рамы и компактные размеры

Отправлено с мобильного клиента YAPik+