ГИБДД спровоцировала рост аварий с грузовиками и понизила обороноспособность страны

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

ZloySobakin 17 фев 2018 в 14:36

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Пл0Xиш @ 17.02.2018 - 14:29)

ну вот, станочников и инженеров нет уже- старые, на пенсии.

дошли до того, что водил нет.

чиновник- главная опасность России.

Одни фотографы, инсталляторы, блогеры, вейперы и подоры)))

Рыбак65 17 фев 2018 в 14:42

хохмач • На сайте 8 лет

Цитата

Куда ж шофера идут?

Машины в основном хлам,платят копейки,если обещают более высокую зарплату то обязательно объябут..В общем таксуем. А чуркобесы им выгодны ,работают за мизер и помалкивают.. Я не когда не думал со своим профессиональным водительским стажем (34года) несмогу найти нормальную работу! Увы но ах..

loredan 17 фев 2018 в 14:44

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Ниочемушкин @ 17.02.2018 - 14:22)

Так-то это всё из-за прохождения "шапочки" на категорию "С". У меня есть "С", но я шапочку проходить не хочу, ибо комиссия дороже, дольше, да и водить грузовики пока не собираюсь и, поэтому, в новых правах у меня будет только "В"

Что за шапочка? Лишних два врача лор и невропатолог на категорию"С"? Ну и разница в деньгах 200 рублей. Я менял права в январе. Оставил все категории "А" "В" "С". А на тракторах батя ещё в детстве научил ездить. Что на колёсных, что на гусеничных. Всю жизнь механизатором в совхозе. Прав у меня на них нет, но сесть и поехать могу.

1Set1 17 фев 2018 в 14:46

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата

И хуле? Вывод-то какой?

Не лезь в конфликт с ГИБДДой

Rikvest 17 фев 2018 в 14:53

Ярила • На сайте 12 лет

Итог статьи:
Полицаи уже сейчас помогают будущим оккупантам.

~~Багряный~~ 17 фев 2018 в 14:53

Балагур • На сайте 15 лет

Да проект россия давно закрывается, как и ссср, чему вы удивляетесь судари?)

~~fin4~~ 17 фев 2018 в 15:17

линкор Нева • На сайте 13 лет

Цитата

А что вы хотели? Ценник на права стал конский. Товарищ категорию Е открывал, сдал тока с пятого раза, хотя всю жизнь за рулём. Просто тупые придирки и выкачивание бабла. Нахуй спрашивается такое счастье нужно.

тогда спрошу так - откуда у погонщиков ишаков берется категория Е ?

TheNex 17 фев 2018 в 15:20

Приколист • На сайте 10 лет

захотел я тут "С" открыть. обошел автошколы-53000 . бляяя

~~fin4~~ 17 фев 2018 в 15:22

линкор Нева • На сайте 13 лет

Цитата (chimaton @ 17.02.2018 - 14:27)

А вы посмотрите на возраст дальнобойщиков!!! 90% мужикам за 40....

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

классность , которая раньше была у профессиональных водителей , как бы подразумевает возраст и опыт.
посмотрите , кто сейчас 40-ка тонниками управляет. в шлепанцах , на босу ногу.

~~Кинжал~~ 17 фев 2018 в 15:28

Дальнобойщик • На сайте 9 лет

Цитата

Что за шапочка? Лишних два врача лор и невропатолог на категорию"С"? Ну и разница в деньгах 200 рублей.

Это шапочка с датчиками и какими то лампочками или диодами, которые моргают в глаза. Без этого у психа тебя не примут и отметку не поставят. Кстати военный билет у психа теперь не нужен.

~~Кинжал~~ 17 фев 2018 в 15:29

Дальнобойщик • На сайте 9 лет

-1

Цитата

классность , которая раньше была у профессиональных водителей , как бы подразумевает возраст и опыт.

я в армию со вторым классом пошел, в 20 лет.

dim101 комментарий скрыт

-10

nikozros29 17 фев 2018 в 16:12

Хохмач • На сайте 10 лет

-3

Цитата (skripun @ 17.02.2018 - 15:12)

Если Родина скажет надо,
сяду за руль любого грузовика в любой обстановке.

Каждый мужчина должен уметь водить грузовик, трактор!

Вот мото боюсь так что за мотоцикл урал с люлькой и пулеметом увы сесть только стрелком смогу.

из тех дегенератов, которые орут "не служил не мужик"? грузовиком должен управлять профи с опытом и стажем. чтобы потом такого, как на видео, не было

Ниочемушкин 17 фев 2018 в 16:14

Шунтик • На сайте 13 лет

Цитата (loredan @ 17.02.2018 - 14:44)

Что за шапочка? Лишних два врача лор и невропатолог на категорию"С"?

Энцефалограмма вроде по-научному. Сидишь в шапочке с датчиками на голове с закрытыми глазами минут 40, а тебе в лицо ярким стробоскопом светят. Типа вызывают приступ эпилепсии. Если она есть, то должен быть приступ прямо у них в кресле. Так-то можно пройти, просто в нашем городке этот аппарат постоянно ломается и очередь на месяц вперёд

Это сообщение отредактировал Ниочемушкин - 17 фев 2018 в 16:19

Gregre 17 фев 2018 в 16:18

Приколист • На сайте 11 лет

Так мало получить права и купить автомобиль- так его еще и заправлять надо. А с такими ценами на бензин авто уже не средство передвижения а роскошь. Я уже пол года не использую автомобиль- стоит в гараже. А налог идет- обидно.

Трамспорт 17 фев 2018 в 16:37

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (fin4 @ 17.02.2018 - 15:17)

Цитата

тогда спрошу так - откуда у погонщиков ишаков берется категория Е ?

Вот, например. Сначала они на С практикуются, а потом Е открывают.

rinat111 17 фев 2018 в 17:58

Хохмач • На сайте 12 лет

"национальные удостоверения меняли (и меняют) на российские без обучения в российских же автошколах и сдачи соответствующих экзаменов в ГИБДД"
Пиз..ж, это, сорри за мат. Если ВУ соответствует, то обучение не требуется. Экзамены сдаются, все, теория, площадка, город.
Другое дело как сдаются. Если нет желания и времени 3-6 раз сдавать, то 50-60 тыр, цены в МО.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал rinat111 - 17 фев 2018 в 17:59

77ЦГВ79 17 фев 2018 в 18:08

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (Кинжал @ 17.02.2018 - 15:29)

Цитата

классность , которая раньше была у профессиональных водителей , как бы подразумевает возраст и опыт.

я в армию со вторым классом пошел, в 20 лет.

С 17и лет водить авто начал?

~~Кинжал~~ 17 фев 2018 в 18:54

Дальнобойщик • На сайте 9 лет

Цитата (77ЦГВ79 @ 17.02.2018 - 18:08)

Цитата (Кинжал @ 17.02.2018 - 15:29)

Цитата

классность , которая раньше была у профессиональных водителей , как бы подразумевает возраст и опыт.

я в армию со вторым классом пошел, в 20 лет.

С 17и лет водить авто начал?

Водить начал гораздо раньше, ВУ получил в 17 лет, а водителем начал работать в 18 естессно.

~~GUMANNIY~~ 17 фев 2018 в 19:06

Ярила • На сайте 10 лет

-3

Цитата (Hrenly @ 17.02.2018 - 14:04)

профессионалов становится все меньше и меньше.

Их вообще нет, профессия водитель перестала существовать с того момента когда права профессионалов и чайников сделали одинаковыми.

77ЦГВ79 17 фев 2018 в 19:07

Шутник • На сайте 8 лет

Цитата (Кинжал @ 17.02.2018 - 18:54)

Цитата (77ЦГВ79 @ 17.02.2018 - 18:08)

Цитата (Кинжал @ 17.02.2018 - 15:29)

Цитата

классность , которая раньше была у профессиональных водителей , как бы подразумевает возраст и опыт.

я в армию со вторым классом пошел, в 20 лет.

С 17и лет водить авто начал?

Водить начал гораздо раньше, ВУ получил в 17 лет, а водителем начал работать в 18 естессно.

На второй класс сдавали после 3х лет работы шофером!

~~GUMANNIY~~ 17 фев 2018 в 19:12

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (skripun @ 17.02.2018 - 14:12)

сяду за руль любого грузовика в любой обстановке.

Сесть не сложно, главное потом не сесть.

Qlik 17 фев 2018 в 19:12

Хохмач • На сайте 14 лет

Что касается троллейбусов , то они в ближайшее время вымрут как вид - будут электроавтобусы и водители троллейбусов сейчас переобучаются на категорию D .

~~Bonar~~ 17 фев 2018 в 19:19

Ярила • На сайте 8 лет

И что тут удивительного? Было бы странно, если бы в стране,где экономика сворачивается, стало больше водителей грузовиков. Ещё лет пять под руководством нашего мудрого правительства и каждого нового водителя грузовика страна будет, как космонавтов, знать в лицо.

~~bazilvs~~ 17 фев 2018 в 19:20

Ярила • На сайте 12 лет

-1

вот эти капитаны очевидности умиляют особо- сначала сделают говном а потом такие - все говно.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 31 595
0 Пользователей: