если машина в залоге ПТС должен находиться у банка, так ведь? или я отстал от жизни?
ПТС остаётся у банка. Но за небольшую сумму ты можешь сделать у гайцов дубликат ПТС " в связи с утратой". Сам чуть такую машину не купил
И чего, у вас там в ПТС не вносят такую важную деталь, что владельцем корыта является банк и никакие юридические действия - снять/поставить на учёт - до снятия залога с корыта, т.е. погашения долга перед банком, невозможны? Серьёзно??? Ну, теперь мне многое становится в таких историях понятно....
Банк не является владельцем авто при залоге, он является выгодоприобретателем при реализации заложенного имущества. В ПТС никакие печати не ставятся о залоге, это кстати запрещено регламентом ГИБДД (возможно уже недействующей редакцией). Банки перестали себе оставлять ПТС именно по причине простоты изготовления дубликата, а также существования того самого сайта со списком залоговых машин. Внося запись в реестр залогового имущества, банк считает свою обязанность в этой части исполненной, и если честно - им похуй, будешь ты платить или нет. Сумма взыскания расчитывается из сымму основного долга на момент обращения, процентов и ПЕНЕЙ по ним поэтому банк может и подождать полгода-год, чтоб взыскать больше. Всем известно, что оценка залогового имущестав занижается на 20-60% от реальной стоимости, в прогаре они не останутся при реализации по любому
если машина в залоге ПТС должен находиться у банка, так ведь? или я отстал от жизни?
ПТС остаётся у банка. Но за небольшую сумму ты можешь сделать у гайцов дубликат ПТС " в связи с утратой". Сам чуть такую машину не купил
И чего, у вас там в ПТС не вносят такую важную деталь, что владельцем корыта является банк и никакие юридические действия - снять/поставить на учёт - до снятия залога с корыта, т.е. погашения долга перед банком, невозможны? Серьёзно??? Ну, теперь мне многое становится в таких историях понятно....
Банк не является владельцем авто при залоге, он является выгодоприобретателем при реализации заложенного имущества. В ПТС никакие печати не ставятся о залоге, это кстати запрещено регламентом ГИБДД (возможно уже недействующей редакцией). Банки перестали себе оставлять ПТС именно по причине простоты изготовления дубликата, а также существования того самого сайта со списком залоговых машин. Внося запись в реестр залогового имущества, банк считает свою обязанность в этой части исполненной, и если честно - им похуй, будешь ты платить или нет. Сумма взыскания расчитывается из сымму основного долга на момент обращения, процентов и ПЕНЕЙ по ним поэтому банк может и подождать полгода-год, чтоб взыскать больше. Всем известно, что оценка залогового имущестав занижается на 20-60% от реальной стоимости, в прогаре они не останутся при реализации по любому
Да какая разница, кто является владельцем авто? На самом ПТСе - который должен бы уже, по идее, распечатываться из единой БД, как у нас, например - уже идёт строчка "Данное ТС находится в собственности банка, переоформление возможно только при наличии справки о погашении задолженности" (не ручаюсь за перевод, но как-то так). То есть, переоформить это ТС с одного собственника на другого можно, только только получив либо разрешение от банка (банк отсылает запрос в Мин. транспорта), либо погасив задолженность - тогда в БД уже не будет этой строчки, что авто в залоге и его "владелец" наконец-то таковым и станет...
А из Вашего объяснения получается, что в ПТС могут вообще написать что угодно, а про залог вообще не упоминают.
ИМХО, тогда все эти непонятки с переоформлением и кидалово такого рода автоматом исчезнут. За 20 лет в Израиле ни разу не слышал, чтоб по такой схеме кидали.
Это сообщение отредактировал mrzorg - 27 фев 2018 в 10:50
Что же делать человеку, если он купил залоговый автомобиль, а потом банк всё отобрал? Подавать иск к продавцу — пусть отдаёт обратно деньги. Причём такой иск можно подать сразу, как только вы поняли, что авто в залоге, не дожидаясь, пока банк начнёт действовать.
Что же делать человеку, если он купил залоговый автомобиль, а потом банк всё отобрал? Подавать иск к продавцу — пусть отдаёт обратно деньги. Причём такой иск можно подать сразу, как только вы поняли, что авто в залоге, не дожидаясь, пока банк начнёт действовать.
Машину в разборку, банку хуй. Очевидно же
Так и сделал в 2013, когда еще не было реестра залогового имущества.
Цитата А из Вашего объяснения получается, что в ПТС могут вообще написать что угодно, а про залог вообще не упоминают.
фактически так и есть
Скажу больше имел в банке три кредита (один из них авто) продал автомобиль ,при продаже не в каких базах он не фигурировал , внес деньги на счет через год узнал ,что банк не закрыл авто кредит ,а разнес сумму по своему усмотрению.Наложили обременения на авто .В суде вынесли следующие : банк имеет право разносить денежные средства как ему хочется , а о залоге сообщать тоже если посчитает нужным.Так я легко и не принуждено превратился в "шорлатана " .Должен банку должен за авто и нечего поделать не могу все по закону
Это сообщение отредактировал doctor022 - 27 фев 2018 в 11:02
Идиотизм общегосударственного масштаба - ну неужели нельзя придумать простейшую процедуру,которая исключала бы возможность продажи залогового авто без участия банка-залогодержателя?И сделать эту процедуру обязательной при оформлении сделки. Хотя,о чем я?Есть же более насущные вопросы - как запретить курить на балконе и возле подъезда,как обязать платить налог на деревянный туалет на даче,а устранение ситуации,расшатывающей основы нашего нынешнего государства (неприкосновенность частной собственности) - это так,хуйня.
Все правильно пишешь, за исключением того, что это отнюдь не идиотизм, а создано в интересах третьих лиц, которые получают от этого свою выгоду, а свои интересы лоббируют на законодательном уровне.
А что мешает сделать, как на Украине? Единая база, если машина снимают с учёта - всё, она чиста. Там, кстати, сделали проще - если есть любое судебное обременение на авто, то в МРЭО попросту не снимают с учёта. И если уже снята и потом на неё есть взыскание, как на имущество, то её попросту не ставят на учёт. Т.е когда продавец/покупатель вместе оформляют, это гарантия честного автомобиля.
Это сообщение отредактировал Foxit009 - 27 фев 2018 в 12:28
А что мешает сделать, как на Украине? Единая база, если машина снимают с учёта - всё, она чиста. Там, кстати, сделали проще - если есть любое судебное обременение на авто, то в МРЭО попросту не снимают с учёта. И если уже снята и потом на неё есть взыскание, как на имущество, то её попросту не ставят на учёт. Т.е когда продавец/покупатель вместе оформляют, это гарантия честного автомобиля.
О, едрить, у нас, оказывается, в этом плане всё, как на Украине Интересно, кто у кого спёр?
Я когда машину брал при оформлении гаишники сами проверяли имеющиеся ограничения на машину. Без этого штампа машину даже не смотрели, не сверяли номера кузова и движка
Вставлю свои два слова. У банков сосет правительство, сосет взаглот, как та шлюха у олигарха, поэтому правительству важнее что бы долги выбивались приставами (это такая силовая законная машина), правительству похуй что бабушку накрячил банк под 736% годовых, и на 5 000, набежало за пару месяцев 20 000, должна отдать иначе будем твою пенсию снимать по 50%.
То же самое с авто. Сраные вазики подняли под 500 000 - 800 000, людей гонят в банки, банки одобряют и всем похуй, что чел вперся на 5 лет и теперь спонсирует страховую и банк, челу это надоедает и он ее сливает, ПТС то у него, и через полгода начинают работать приставы, суды и другие гандоны, как так у жирного и супербогатого банкира выдернули соску, нужно ее вернуть, этот пидор сосет у всех помаленьку, копеечку к копеечки складывая в карман и отстегивая дань. Поэтому и автосалонам похую, подсовывают разные договора, меняют суммы, кидают на деньги, они знают что им ничего не будет, это согласовано. Все у кого мало денег должны брать либо б/у с хуй пойми какой историей, ведь никто ни за что не отвечает, либо бери деньги в банке и покупай новую.
У меня наоборот хорошая ситуация. Купил жене в подарок арестованную машину у Банка (Пускай №1). Все бы ничего, только приставы наложили на эту машину кроме ареста банка №1 еще пару арестов других банков (№2 и №3) и по-моему 1 микрофинансового учреждения. При этом на руках есть решение суда, о том что машина возвращается в Банк №1, который мне ее и продал. При этом согласно решению, я обратился в ГИБДД, где мне успешно отказали в регистрации. Теперь уже 3 года жена ездит на хорошей машине, которая: 1) по договору купли продаже и решению суда принадлежит ей 2) имеется письмо ГИБДД с отказом о регистрации 3) на основании вышеизложенного, налоги и штрафы оплачивать не можем.
У меня наоборот хорошая ситуация. Купил жене в подарок арестованную машину у Банка (Пускай №1). Все бы ничего, только приставы наложили на эту машину кроме ареста банка №1 еще пару арестов других банков (№2 и №3) и по-моему 1 микрофинансового учреждения. При этом на руках есть решение суда, о том что машина возвращается в Банк №1, который мне ее и продал. При этом согласно решению, я обратился в ГИБДД, где мне успешно отказали в регистрации. Теперь уже 3 года жена ездит на хорошей машине, которая: 1) по договору купли продаже и решению суда принадлежит ей 2) имеется письмо ГИБДД с отказом о регистрации 3) на основании вышеизложенного, налоги и штрафы оплачивать не можем.
Блядь, не проще против 1 хозяина, который знал, что машина в залоге возбудить дело(создать прецедент) по статье мошенничество. Так получается продал тачку получил бабла, а банк - машину, а крайний - вообще левый мужик, который копил деньги. Покупатель то в чем виноват? Хреново должно быть хитрожопым хозяевам.
Это сообщение отредактировал mike521 - 27 фев 2018 в 16:17
Сделать электронную базу данных в полиции где будет вестись учет залогов и прочей хрени. Если не передали данные то машина чистая и соответственно тот кто ее купил никому ничего не должен. Таким образом банк будет взыскивать средства с бравшего кредит на нее, ну а если она в залоге, то любой человек перед покупкой может посмотреть в этой базе данных!
"Чтобы полностью обезопасить себя от таких проблем, нужно не просто пробить машину, но также обратиться к нотариусу за специальной выпиской из реестра."
"Сотрудники ГИБДД не обязаны пробивать автомобиль в реестре залогов. Поэтому они, скорее всего, спокойно зарегистрируют машину на нового владельца."
Вот она, вся соль, нести денежки нотариусам и необязательность "пробивки" авто при регистрации в ГИБДД. Если решить второй вопрос - сделать обязательной пробивку авьто при регистрации в ГИБДД, под материальную ответственность ответственного сотрудника, то решиться и первая проблема, не нужно будет идти к нотариусам, стоять в очередях, теряя денежные средства. И сделать это можно просто на уровне законодательства.
не давно смотрел машину, на авто ру стоял значек что по вину всё проверено, реально один хозяин как указано в объявлении, а когда приехал смотреть, вышел загорелый парень и сказал что помогает продать хозяйке машину, сует птс, а там минимум 3 владельца
У меня наоборот хорошая ситуация. Купил жене в подарок арестованную машину у Банка (Пускай №1). Все бы ничего, только приставы наложили на эту машину кроме ареста банка №1 еще пару арестов других банков (№2 и №3) и по-моему 1 микрофинансового учреждения. При этом на руках есть решение суда, о том что машина возвращается в Банк №1, который мне ее и продал. При этом согласно решению, я обратился в ГИБДД, где мне успешно отказали в регистрации. Теперь уже 3 года жена ездит на хорошей машине, которая: 1) по договору купли продаже и решению суда принадлежит ей 2) имеется письмо ГИБДД с отказом о регистрации 3) на основании вышеизложенного, налоги и штрафы оплачивать не можем.
продать сможете ее?
Покатается так и разберет на части. Если все это правда, конечно.
НУ вот опять же, машину ставят на учет, ее проверяет сотрудник, он разве не может сразу посмотреть подноготную машины, в розыске она или в залоге, проблема решается на раз всего лишь обязать проводить проверку сотрудникам при регистрации авто. Граждане могут быть или введены в заблуждение или еще каким то образом запутаны, но сотрудник лицо треть, который в случаи наебалова от продавца должен это пресечь.
У меня была такая же ситуация, было аж два суда, оба я выиграл, спасло меня то что в договоре было написано " Что машина не в залоге, не в кредите, не принадлежит третьим лицам и не имеет никакого обременения".
У этой проблемы есть одно из простых решений: при покупке Вами автомобиля в ПТС пишется основание перехода права собственности, то есть "Договор купли-продажи номер такой-то от такого-то числа".
Почему не разрешить писать основанием "Договор купли-продажи автомобиля за счет заемных средств", то есть проще говоря - основанием перехода собственности является кредитный договор (как сейчас происходит с лизингом: в ПТС пишется Договор лизинга номер такой-то и пока не будет акта о прекращении лизинга, собственника у машины не поменять).
Любой человек, покупая машину, берет в руки ПТС и видит, что машина была куплена в кредит (это будет отражено в ПТС) и после этого он может проверить, закрыт ли кредит и имеет ли право текущий собственник продавать автомобиль. Почему с юрлицами этот вопрос решен, а с физлицами - это какая-то бесконечная клоунада?? Кстати, такое впечатление, что это выгодно и банкам, раз они до сих пор не пролоббировали вписание кредитного договора в ПТС.
Это сообщение отредактировал znatok78 - 27 фев 2018 в 16:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com