Тот редкий момент когда гордишься за наш автопром

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
steslia 12 мая 2018 г. в 23:42
Made in USSR  •  На сайте 14 лет
6
Шейки мерять надо. Это раз.
Поршня - тоже. Это два.
Вопрос, сколько она проехала с 1973 по 2002 ??
"Ведь такая техника имеет срок не в годах, а в милях"
И судя по последнему видео, блокировки нет, или не включили??
JimmyV 12 мая 2018 г. в 23:44
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (ДжекиChan @ 12.05.2018 - 23:40)
Цитата (JimmyV @ 13.05.2018 - 06:29)
Ишо там такого? Гордого?
двигатель от царя Гороха? Вырублен топором.
А шо смог Мерседес? Или не надо, и так Мерседес все знают?

Не доезжал туда именитый Мерседес.
Не готовы они к нашим дорогам, они это еще в 40 годах прошлого века доказали сами себе.

Ну и уй с ними, с нашими дорогами. Они пошли другим путем и нам теперь до этого пути не близко очень. Возможно они были заморочены эксплуатационной сложностью и надежностью а у нас решили просто - что бы можно было все поменять в болоте и запчасти вез сам для этого случая.
model101 12 мая 2018 г. в 23:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
15
Желаю всем гордящимся ездить на такой до старости и заправлять за свой счет.
JimmyV 12 мая 2018 г. в 23:45
Ярила  •  На сайте 8 лет
-3
Цитата (steslia @ 12.05.2018 - 23:42)
Шейки мерять надо. Это раз.
Поршня - тоже. Это два.
Вопрос, сколько она проехала с 1973 по 2002 ??
"Ведь такая техника имеет срок не в годах, а в милях"
И судя по последнему видео, блокировки нет, или не включили??

Там поршня высотой по полметра - чего их мерить? Разве что зазор по миллиметру будет, так оно все равно ездить будет с такой длиной.
sensum 12 мая 2018 г. в 23:46
Коплю юку для сброса предупреждений  •  На сайте 9 лет
6
Нихуясе МэдМаксЭдишн, бля!

Это сообщение отредактировал sensum - 12 мая 2018 г. в 23:50

Тот редкий момент когда гордишься за наш автопром
AleXXX82 12 мая 2018 г. в 23:47
Статус заблокирован  •  На сайте 10 лет
27
Цитата
причем так что мерседес так не смог.

Ты ради интереса набери в поиске Унимог... И посмотри как мерседесы не могли...
EXPUPS 12 мая 2018 г. в 23:48
Ярила  •  На сайте 9 лет
11
Тут все просто и без затей, этот "зил" простоял всю свою "жизнь" на базе НЗ в С.А., когда его списали , на одометре было меньше тысячи километров!!!! И нечему тут особо восхищаться, но оператор со своей командой быстренько его задрочит в лесах, болотах.....
Уфимский 12 мая 2018 г. в 23:48
Ярила  •  На сайте 15 лет
10
Цитата (filchaleks @ 12.05.2018 - 23:42)
Цитата (Уфимский @ 12.05.2018 - 23:35)
Есть такой момент. Только не стоит забывать о следующем:
- комфорт для водителя был на порядок ниже, чем на аналогичной технике "буржуев";
- качество сборки всего остального было таким, что постоянно нужно было что-то подтягивать, доливать ОЖ и т.д.;
- поставка запчастей для ремонта и сервис были на крайне низком уровне - достать запчасть для автомобиля было, мягко говоря, проблематично;
- техника для населения по качеству была на порядок ниже, чем техника для военных.

Поэтому и проиграли в конкурентной борьбе.

с кем они конкурировали в 73 году???

На внутреннем рынке СССР - знамо дело, что ни с кем.

Но технику из СССР поставляли во многие страны, где у неё были весьма достойные и именитые конкуренты. И на многих рынках техника из СССР быстро проиграла конкурентную войну. Уж больно хорошо буржуи умеют оперативно подстраиваться под нужды и пожелания покупателя...

Только военная техника на внешних рынках заняла ощутимую долю. У гражданской так не получилось...

Это сообщение отредактировал Уфимский - 12 мая 2018 г. в 23:50
дедЖека 12 мая 2018 г. в 23:49
Шутник  •  На сайте 8 лет
5
Цитата (JimmyV @ 12.05.2018 - 23:38)
Цитата (Stipo74 @ 12.05.2018 - 23:35)
Ну вообще-то прототипом для него был американский "Студебеккер".

А Мерседес не шмог. lol.gif

Там поршня длинные, что вы там хотели увидеть? Это не Евро5. КАМАЗы ездят - так им тоже износу нет, но он как газонет - так минут на пять выхлопом его траекторию накрывает и мухи дохнут.


Обидно, бля, про КамАЗ такое слышать. Я 20 лет ,1 месяц и 4 дня их строил.
rockin 12 мая 2018 г. в 23:50
Создатель Сайтов  •  На сайте 14 лет
3
Редкий Нередкий(!) момент, когда я горжусь за свой автопром - так это, как на дорогах вижу очередной газон, епта.
Вот это, да. Автопром. Без каких-то там дотаций от государства, как эти ебаные лады - весты, гранты и иже с ними.

А зил угробило руководство совковое и высокий ценник на землю (хотя её только пару лет назад начали нормально осваивать).

Это сообщение отредактировал rockin - 12 мая 2018 г. в 23:50
Axot 12 мая 2018 г. в 23:50
Балагур  •  На сайте 14 лет
39
ТС, про Унимог слышал?


Это сообщение отредактировал Axot - 12 мая 2018 г. в 23:52
JimmyV 12 мая 2018 г. в 23:52
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (дедЖека @ 12.05.2018 - 23:49)
Цитата (JimmyV @ 12.05.2018 - 23:38)
Цитата (Stipo74 @ 12.05.2018 - 23:35)
Ну вообще-то прототипом для него был американский "Студебеккер".

А Мерседес не шмог. lol.gif

Там поршня длинные, что вы там хотели увидеть? Это не Евро5. КАМАЗы ездят - так им тоже износу нет, но он как газонет - так минут на пять выхлопом его траекторию накрывает и мухи дохнут.


Обидно, бля, про КамАЗ такое слышать. Я 20 лет ,1 месяц и 4 дня их строил.

На трассе за ним ехать только на рециркуляции. Сбоку в городе на светофоре - тоже рециркуляцию включаешь. Но как на дороге газонет - на тротуаре минут 5 не понятно чем дышать. какие нахер Евро5? Он один за весь легковой автопром выбросы делает.

А так то что сравнивать с Мерседесом? Смех один. Пацреоты хреновы.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 12 мая 2018 г. в 23:55
raavladimir 12 мая 2018 г. в 23:53
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
АХРЕНЕТЬ!
Вжик46 12 мая 2018 г. в 23:56
Шутник  •  На сайте 10 лет
8
У 157 двигатель малооборотистый, потому и слабо изношен.
А так да, угробили советскую технику и пищат от гордости.
schtrut 12 мая 2018 г. в 23:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
-4
ресурс, двести километров
yapvtashil 12 мая 2018 г. в 23:56
Хохмач  •  На сайте 8 лет
-1
У техники, что сделана в СССР есть все шансы пережить человечество!
дедЖека 12 мая 2018 г. в 23:57
Шутник  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (JimmyV @ 12.05.2018 - 23:52)
Цитата (дедЖека @ 12.05.2018 - 23:49)
Цитата (JimmyV @ 12.05.2018 - 23:38)
Цитата (Stipo74 @ 12.05.2018 - 23:35)
Ну вообще-то прототипом для него был американский "Студебеккер".

А Мерседес не шмог. lol.gif

Там поршня длинные, что вы там хотели увидеть? Это не Евро5. КАМАЗы ездят - так им тоже износу нет, но он как газонет - так минут на пять выхлопом его траекторию накрывает и мухи дохнут.


Обидно, бля, про КамАЗ такое слышать. Я 20 лет ,1 месяц и 4 дня их строил.

На трассе за ним ехать только на рециркуляции. Сбоку в городе на светофоре - тоже рециркуляцию включаешь. Но как на дороге газонет - на тротуаре минут 5 не понятно чем дышать. какие нахер Евро5? Он один за весь легковой автопром выбросы делает.

А так то что сравнивать с Мерседесом? Смех один.

Получается, зря я эти годы прожил...
Краснодарец 13 мая 2018 г. в 00:21
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Уфимский @ 12.05.2018 - 23:35)
Есть такой момент. Только не стоит забывать о следующем:
- комфорт для водителя был на порядок ниже, чем на аналогичной технике "буржуев";
- качество сборки всего остального было таким, что постоянно нужно было что-то подтягивать, доливать ОЖ и т.д.;
- поставка запчастей для ремонта и сервис были на крайне низком уровне - достать запчасть для автомобиля было, мягко говоря, проблематично;
- техника для населения по качеству была на порядок ниже, чем техника для военных.

Поэтому и проиграли в конкурентной борьбе.

Сказки про конкурентную борьбу рассказывай детям! dont.gif
У советской техники была своя политическая и экономическая ниша, где не было конкурентов.
Это у какой техники того времени был комфрот повыше??? gigi.gif
myodes 13 мая 2018 г. в 00:42
Шутник  •  На сайте 8 лет
-2
телега ведь не для асфальта, а для покотаццо по бездорожью.. малайцы шта сохранили и чо?
stas1981 13 мая 2018 г. в 00:46
жидорептилойд  •  На сайте 13 лет
5
Цитата
Тот редкий момент когда гордишься за наш автопром.

этот ,, автопром,, изначально проектировался чтобы его можно было починить в чистом поле,зубилом и топором
и инженеры знали,как и кто его будет эксплуатировать
duron 13 мая 2018 г. в 00:53
Балагур  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (дедЖека @ 12.05.2018 - 23:57)
Цитата (JimmyV @ 12.05.2018 - 23:52)
Цитата (дедЖека @ 12.05.2018 - 23:49)
Цитата (JimmyV @ 12.05.2018 - 23:38)
Цитата (Stipo74 @ 12.05.2018 - 23:35)
Ну вообще-то прототипом для него был американский "Студебеккер".

А Мерседес не шмог. lol.gif

Там поршня длинные, что вы там хотели увидеть? Это не Евро5. КАМАЗы ездят - так им тоже износу нет, но он как газонет - так минут на пять выхлопом его траекторию накрывает и мухи дохнут.


Обидно, бля, про КамАЗ такое слышать. Я 20 лет ,1 месяц и 4 дня их строил.

На трассе за ним ехать только на рециркуляции. Сбоку в городе на светофоре - тоже рециркуляцию включаешь. Но как на дороге газонет - на тротуаре минут 5 не понятно чем дышать. какие нахер Евро5? Он один за весь легковой автопром выбросы делает.

А так то что сравнивать с Мерседесом? Смех один.

Получается, зря я эти годы прожил...

Ну почему, для своего времени нормальная машинка была, вот только развивать все это прекратили, потому и просрали все полимеры. Причем инженеры наверняка предлагали улучшить, а руководство глядя что и так хавают ничего не делало...собственно как и сейчас
наркоша 13 мая 2018 г. в 00:54
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
Что у вас за цыганский срач во дворе? Я бы за такой "порядок" на территории либо ебал всех подчиненных, либо сам сбежал от вас. Тьфубля.
referenDООМ 13 мая 2018 г. в 00:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата
Ну вообще-то прототипом для него был американский "Студебеккер".

Схуяли баня покосилась?

На Студер в лучшем случае был похож ЗиС-150/51 , а 157 это уже наши пилили. Да, у пиндостанского автопрома (который на тот момент впереди планеты всей был) не грех было чего и позаимствовать. Если уж ищешь прототипы, подучи матчасть, а то у тебя только US-6 в голове.
Lexnev 13 мая 2018 г. в 02:59
Весельчак  •  На сайте 9 лет
5
Цитата (rockin @ 12.05.2018 - 23:50)
Вот это, да. Автопром. Без каких-то там дотаций от государства, как эти ебаные лады - весты, гранты и иже с ними.

А зил угробило руководство совковое и высокий ценник на землю (хотя её только пару лет назад начали нормально осваивать).

Это как это, без дотаций от государства? Завод то государственный был, да и бюро конструкторское тоже государственное.
Ты хоть немножко историю, то учи. Хотя бы про СССР раз так его автопромом гордишься.
Чебурминатор 13 мая 2018 г. в 03:38
Оптимистичный пессимист  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (Domrych @ 13.05.2018 - 01:33)
Вот посмотрите на шейки! Шейки без выработки! А вот посмотрите на поршни-ах какие они заебатые! Качество! отливка! Буртики на кольцах! А вот вкладыши-нет вырабтки! Вообще.
Машина 73 года!!!!
А вот теперь к вам, сукам, авторам видео вопрос! Какого хуя, вы, господа ебучие мать вашу, ценители, разморозили ЗиЛа!???
А теперь ходите и охаете-ахаете? Проебали грядку и восхищаются.... faceoff.gif
Угробили Машину, козлы. Нашли повод для обзора.

На Захаровцев не гони, они и через 100 лет смогут его показать! Тачка огонь, лично качал! bravo.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 339537
0 Пользователей:
Страницы: (9) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх