Антирекорд Москвы: светофоры стоят дороже квартир

Цитата (ledchik74 @ 19.11.2018 - 17:12)

Светофор- горсть светодиодов, 10-15 кг холоднокатаного листа, = 10000000₽

а рядом шкаф с системой управления... которая по оптическому кабелю связана с центральным управлятором...
одно дело сделать игрушечный светофор, другое инфраструктуру...
для примера МКАД/КАД гле для освещения и табло тянутся сотни километров кабелей...

вот если в Москве светофоры заговорят по китайски как в Липецке...

Не благодари.

Цитата (XemuLtron @ 19.11.2018 - 17:27)

Не благодари.

-не буду

Цитата (XemuLtron @ 19.11.2018 - 17:27)

Не благодари.

не гонись поп за дешевизной...
есть заблуждение: светодиоды вечны... их надо "питать током", чтобы они выдавали высокий КПД...

Это сообщение отредактировал prosvet - 19 ноя. 2018 г. в 17:32

Цитата (diag @ 19.11.2018 - 17:17)

Не надо путать светильник из трёх лампочек и светофорный объект. Чтобы организовать простой переход через улицу, надо минимум шесть светофоров. Эти светофоры надо как-то соединить между собой, добавить автоматику, согласовать с работой других объектов. А если это перекрёсток, количество светофоров увеличивается, как и сложность работ.

Ну это не 10 млн, по любому, или землю золотыми ложками копать будут? Понятно, что делают "свои" за откаты, но совесть хоть какую-то иметь нужно, хотя о чем это я.

Кабель прокладывают в земле, а не под землей.
Граматеи хуевы...

Пользуясь случаем, продам светофор. Просьба из регионов не беспокоить. Продам только в столицу.

Цитата (Rusbalaboos @ 19.11.2018 - 17:32)

Кабель прокладывают в земле, а не под землей. Граматеи хуевы...

а подводные кабели под Москвой-рекой ?
шутки шутками... у нас на одном объекте горизонталка как Лохнесское чудовище вылезла посередине реки, изменив направление от булыжника ледникового периода...
всё очень просто и дёшево смотрится со стороны... особенно прокладка коммуникаций в городе

Году в 2008, если не изменяет память, в г. Калуга на Т- образном перекрестке ул. Луначарского и пер. Старичков поставили светофоры. Местное СМИ гордо сказала что по дешовке за 7 лямов рублей. А тут то Столица.

Цитата (ruslan3967 @ 19.11.2018 - 17:13)

Как-то слабовато пилят. Ещё надо навернуть ТО светофора страховка светофора взнос на капремонт светофора платный светофор.

в один контракт?
шутить изволите :)

Цитата (BlackHorse @ 19.11.2018 - 17:31)

Цитата (diag @ 19.11.2018 - 17:17) Не надо путать светильник из трёх лампочек и светофорный объект. Чтобы организовать простой переход через улицу, надо минимум шесть светофоров. Эти светофоры надо как-то соединить между собой, добавить автоматику, согласовать с работой других объектов. А если это перекрёсток, количество светофоров увеличивается, как и сложность работ. Ну это не 10 млн, по любому, или землю золотыми ложками копать будут? Понятно, что делают "свои" за откаты, но совесть хоть какую-то иметь нужно, хотя о чем это я.

сделай сам тогда. только ты же понимаешь, что сперва ты все сделаешь, а потом, может быть, тебе за работу отдадут деньги. электричество ты возьмешь с ближайшего столба двумя гвоздями, столбики сделаешь воткнув 2 лопаты в землю, провода по земле. это все понятно. но чтобы сделать работу так, чтобы тебе за нее денег дали, а не срок, надо иметь много разных специалистов, арендовать технику чтобы столбики закопать, технику чтобы на эти столбики все навесить, технику чтобы кабель проложить, согласовать все свои работы, сделать проект как и куда ты собираешься копать, где брать электричество и т.п.

я работал с одной больницей. чтобы отдать им 10 карточек с магнитной полосой, которые они сами попросили привезти, я потратил полчаса. а надо было 2 минуты. потом еще от них юрист звонила, выясняла почему надо было покупать эти 10 карточек, которые стоят копейки. и это еще на дорогу час. маленькие компании не потянут работать с государством, т.к. накладных расходов слишком много.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 19 ноя. 2018 г. в 17:45

Цитата (CrazyHostage @ 19.11.2018 - 17:42)

Цитата (BlackHorse @ 19.11.2018 - 17:31) Цитата (diag @ 19.11.2018 - 17:17) Не надо путать светильник из трёх лампочек и светофорный объект. Чтобы организовать простой переход через улицу, надо минимум шесть светофоров. Эти светофоры надо как-то соединить между собой, добавить автоматику, согласовать с работой других объектов. А если это перекрёсток, количество светофоров увеличивается, как и сложность работ. Ну это не 10 млн, по любому, или землю золотыми ложками копать будут? Понятно, что делают "свои" за откаты, но совесть хоть какую-то иметь нужно, хотя о чем это я. сделай сам тогда. только ты же понимаешь, что сперва ты все сделаешь, а потом, может быть, тебе за работу отдадут деньги. электричество ты возьмешь с ближайшего столба двумя гвоздями, столбики сделаешь воткнув 2 лопаты в землю, провода по земле. это все понятно. но чтобы сделать работу так, чтобы тебе за нее денег дали, а не срок, надо иметь много разных специалистов, арендовать технику чтобы столбики закопать, технику чтобы на эти столбики все навесить, технику чтобы кабель проложить, согласовать все свои работы, сделать проект как и куда ты собираешься копать, где брать электричество и т.п. я работал с одной больницей. чтобы отдать им 10 карточек с магнитной полосой, которые они сами попросили привезти, я потратил полчаса. а надо было 2 минуты. потом еще от них юрист звонила, выясняла почему надо было покупать эти 10 карточек, которые стоят копейки. и это еще на дорогу час. маленькие компании не потянут работать с государством, т.к. накладных расходов слишком много.

Производитель светофоров ????

Цитата (kstanton @ 19.11.2018 - 17:11)

Да они там сосем любители рыбного супа! Светофоры столько не могут стоить!

Не забываем сюда включить стоимость носителей - светофорная колонка/опора и т.д.,управляющая аппаратура (в Питере контроллер стоит 520 000), детекторы транспорта и камеры для АСУДД и прочее))) . Вот и получается, что большой перекресток в 4 полосы , да с трамваем в 10ку и вырастает

Остальное на батарейки уходит

Цитата (diag @ 19.11.2018 - 17:17)

Не надо путать светильник из трёх лампочек и светофорный объект. Чтобы организовать простой переход через улицу, надо минимум шесть светофоров. Эти светофоры надо как-то соединить между собой, добавить автоматику, согласовать с работой других объектов. А если это перекрёсток, количество светофоров увеличивается, как и сложность работ.

Вот объясни - и что тут сложного ? от пиздец гемор то - автоматику согласовать ...... давай я объясню - ну постараюсь объяснить ....... Значит так - есть светофор 1-штука ценник примерно ( от 20000 до 30000 руб ) берем по максималке 30000*6=180000 руб + к ним автоматика по 25000 руб за шт итого = 330000 руб , так дальше подключить все к сети - так как Москвабад весь в канализациях - тобишь и подключать будем там же ---- ( хуй знает скока это стоит но допустим еще 1000000 ) итого чтоб это говно из 6-ти светофоров подключить - надо максимум ляма полтора ...... Вот только не надо рассказывать что там не все так просто и ты дочь какого то там офицера ...... автоматика - там нихуя хитрого нет .... единственная проблема которую лично я вижу - это подключение к сети. UPD - не учел - еще столбы на которые это вешать - но скорее всего столбы и так там на перекрестке стоят.

Это сообщение отредактировал chuha30 - 19 ноя. 2018 г. в 17:56

а нахуя копать дорогу? 21 век блеать! провода тянут ага..
- Работа через радио- и Ethernet- модемы (это цитата из описания контроллера)
я мельком посмотрел,примерно понял,что с одного компьютера можно всем городом управлять..

Цитата (BlackHorse @ 19.11.2018 - 18:20)

Ну как то так, первый попавшийся сайт:

Это не те светофоры, московские должны быть в золотом корпусе.

Цитата (Синтетик @ 19.11.2018 - 18:02)

Цитата (BlackHorse @ 19.11.2018 - 18:20) Ну как то так, первый попавшийся сайт: Это не те светофоры, московские должны быть в золотом корпусе.

Судя по цене-в платиновом

Цитата

Как бы ни упрекали жители российской глубинки москвичей в "зажратости", но некоторая часть светофорных денег уйдёт в регионы. Скажем, сами устройства производят в Ярославле и Томске, а работы по их монтажу и подключению, включая прокладку кабеля, будут вести работники из Тулы или Калуги скорее всего. Так что ещё вопрос, "заелась" ли столица, либо же она даёт возможность и другим заработать на хлеб с маслом?"

хе,да это же прямая доказуха,что зажрались москвичи Не,ну вот серьёзно-чего,в Москве нет контор,которые могут "Фонари" установить? Да есть всё. Вот только то,что привлекают для этих целей провинциалов,указывает прямиком на то,что за те же деньги-а для приезжих это ещё и дополнительно расходы на проживание,ага?-москвичи работать не хотят-логично? Вот и отдают тем,кто согласен работать за "гроши"-а для провинции,так вполне нормальные деньги.

Цитата (atarin @ 19.11.2018 - 17:56)

а нахуя копать дорогу? 21 век блеать! провода тянут ага.. - Работа через радио- и Ethernet- модемы (это цитата из описания контроллера) я мельком посмотрел,примерно понял,что с одного компьютера можно всем городом управлять..

Ага,только вот управление по "воздуху" как то подвержено неприятностям начиная от банальных помех,кончая хакерами,которые ради интереса будут ломать систему-как тебе перекрёсток, на светофорах коего с обоих направлений горит зелёный? А вот до кабеля ещё докопаться надо.

Цитата (ehsimatsur @ 19.11.2018 - 17:08)

В своё время читал анализ цен в Авторевю. Они (задолго до кризиса 2014 года) охуели удивились, что муляж камеры фотофиксации стоит 60 с лишним тысяч рублей (более 2000 долларов). Цена без установки, т.е. закупка. Аналогичный по размерам фирменный сварочный аппарат стоил гораздо дешевле. А там как бы начинка ещё...

муляж камеры они не пустой ящик там излучатели в одном или нескольких диапазонах как в нормальных камерах фиксации что бы водитель думал камера работает а ее по сути и нет .корешу предлагали их собирать но СВЧ он не дружит

Цитата

а работы по их монтажу и подключению, включая прокладку кабеля, будут вести работники из Тулы или Калуги скорее всего. Так что ещё вопрос, "заелась" ли столица, либо же она даёт возможность и другим заработать на хлеб с маслом?"

Сам ответь,если до конечного подрядчика дойдет 10-20% от суммы заказа,а остальное осядет в кармане чиновников и фирм-прокладок.А тех самых работников легко можно кинуть,ведь в нищем замкадье найти новых рабов дешевле чем расстаться с пачкой денег.

Цитата (Жигулист @ 19.11.2018 - 18:14)

Цитата (atarin @ 19.11.2018 - 17:56) а нахуя копать дорогу? 21 век блеать! провода тянут ага.. - Работа через радио- и Ethernet- модемы  (это цитата из описания контроллера) я мельком посмотрел,примерно понял,что с одного компьютера можно всем городом управлять.. Ага,только вот управление по "воздуху" как то подвержено неприятностям начиная от банальных помех,кончая хакерами,которые ради интереса будут ломать систему-как тебе перекрёсток, на светофорах коего с обоих направлений горит зелёный? А вот до кабеля ещё докопаться надо.

есть стратегические инфраструктурные объекты которые гарантированны должны всегда быть на связи и управляемы вне зависимости от посредников связистов..
мы в Питере через весь город тянем оптику от своих объектов... резервированные кольца...
я даже больше по опыту напишу: - у меня дома вдруг ни одной палки на телефоне... связи нет !!!
Как так ?
Во дворе АТС... на ней же антенны... в окнах выходящих во двор ни одной палки...
в окнах на проспект одна палка неуверенно появляется/исчезает = связи нет...
лезу в интернет (кабель) на предмет глобальной катастрофы Мегафона...
оказалось ростелеком отключил базовые станции иных сотовых операторов, расположенные на своих АТС... хочет стать новым сотовым оператором #№1
пришлось ждать когда разместят антенны на самых низких зданиях... на универсамах...

Мнения разделились, причем некоторые весьма аргументированны, но 10 м.р. все-же как-то диковато. Безусловно, здесь надо смотреть на каждый конкретный светофор, чтобы делать выводы.

Цитата (Жигулист @ 19.11.2018 - 18:14)

Цитата (atarin @ 19.11.2018 - 17:56) а нахуя копать дорогу? 21 век блеать! провода тянут ага.. - Работа через радио- и Ethernet- модемы  (это цитата из описания контроллера) я мельком посмотрел,примерно понял,что с одного компьютера можно всем городом управлять.. Ага,только вот управление по "воздуху" как то подвержено неприятностям начиная от банальных помех,кончая хакерами,которые ради интереса будут ломать систему-как тебе перекрёсток, на светофорах коего с обоих направлений горит зелёный? А вот до кабеля ещё докопаться надо.

за 10 то лямов перекресток можно живым регулировщиком обеспечить на случай сбоев.. и он там будет за эти бобы стоять до пенсии и рад ещё будет