Year of manufacture 1926–33 Units built 6 Engine 8-cylinder in-line engine, 3 valve/cylinder, overhead camshafts Cubic capacity/bore [cm?/mm] 12763/125 x 130 Compressor no Carburetor 1 Bugatti Power [HP at revolutions/min] 300 at 1800 Forward gears 3 Drive shaft-driven Front wheel suspension live axle, semi-elliptical springs Back wheel suspension live axle, inverted quarter-elliptical springs Brakes Cable drum brakes Wheelbase [meters] 4.3 Wheel track [meters] 1.6 Tire size 6.75 x 36
alexknalex а чего хорошего в катании по парижу??? я бы с большим удовольствием покатался по тем жи самым сочам и по любому другому приморскому городу чтобы молодое мясо в бикини истекало слюною глядя тебе в след а ты врубив рок н рол на полную катушку необращал ненакого внимания!!! вот это бля в натуре мечта идиота
ModeStrAh alexknalex я не гурман граждане сказал что хочу а подходит ли это под конкретную марку или нет звиняйте пролитария!!! да и слушать рокот мотора для ценителей а я в данной ситуации скорее буду позёром)))
КРА-СО-ТИ-ЩА!!!! В догонку ещё фотки последнего послевоенного Бугатти, построенного на деньги неизвестного(мне) мецената. Потом эта марка заглохла на 60 с лишним лет . Внимание! Bugatti Type-101 1961года: 01
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
какую нибудь раннюю модель.
. Внимание! Bugatti Type-101 1961года:
yaplakal.com
ModeStrAh5 июл 2008 в 19:23