"Плоскоголовый-6": американский мотор, на котором выехали СССР и соцлагерь

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
SESHOK автор 4.07.2019 - 21:00
Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 373564
Завершающая


Сегодня встретить на дороге автомобиль с потомком «плоскоголового» под капотом уже непросто – и «Победы» и ГАЗ-69, и ГАЗ-51, 52, 63 уже скорее музейные реликвии, чем «рабочие» машины. Но кое-где на них ещё ездят и работают даже в России.

А в КНДР потомки этого двигателя скорее всего ещё производятся, ведь в их армии так много автомобилей от «Сынри», по крайней мере в качестве запасных частей эти моторы ещё должны поставляться.

И эта историческая роль придуманного в конце двадцатых годов мотора не может не вызывать восхищения.


"Плоскоголовый-6": американский мотор, на котором выехали СССР и соцлагерь
Все комментарии:
На ЗиЛах тоже стоял немного раздутый такой двигатель. Сто двадцатый. На Зил 157 и на пятьсотвеселом.
Цитата (kei2012 @ 4.07.2019 - 21:20)
Надеюсь вы все поняли что это был американский двигатель, из великой прекрасной америки. Автор намекал как мог.

автор намекал как мог, что двигло и оборудование было закуплЕнно в США, но наши конструкторы его напрочь его переработали под наши реалии... всего лишь! dont.gif
Я застал время, когда мусорка ездила на базе старенького уже ГАЗ-51. А про ЗИМы батя рассказывал, что их в такси применяли, они семиместные были, но стоили дороже, чем обычные "Волги".
Когда на "Нюси" лёг движок с содроганием
думал где брать запчасти. оказалось
всё подходит или с 21волги или 51газона
и ремонтных размеров там на вечность хватит.
единственная проблема была прокладка
под головку, она оригинальная..
Balbeskin 4.07.2019 - 21:53
Весельчак
11
Познавательно, спасибо!!

Однако не думаю, что стоит прям уж идеализировать и превозносить факт наличия у нас этого лицензионного двигателя.
Не было б его, уверен, разработали бы свой мотор, и весьма оперативно.
Во время ВОВ самолеты новые на крыло ставили за считанные месяцы!

Но да, времени (и жизней, безусловно) он нам сэкономил немало.

А сам факт заимствования... Посмотрите на сынов дядюшки Ляо - они всю промышленность на этом строили. И построили в итоге - на ракете, блин, уже не догонишь!

vagur 4.07.2019 - 21:56
Балагур
47
Есть ещё запасы dont.gif

"Плоскоголовый-6": американский мотор, на котором выехали СССР и соцлагерь
Perero 4.07.2019 - 21:58
Балагур
14
Наверное, "титанические масштабы", тектоническими бывают процессы...
TTPL 4.07.2019 - 22:16
Юморист
16
Цитата (Balbeskin @ 4.07.2019 - 20:53)
о.
Во время ВОВ самолеты новые на крыло ставили за считанные месяцы!

Можно пример самолета за считанные месяцы?
одинизмногих 4.07.2019 - 22:29
Понаостававшийся
9
Цитата (vagur @ 4.07.2019 - 21:56)
Есть ещё запасы dont.gif

Пару лет назад в автозапчастях видел в продаже такую рядную 6. Всё как положено: с навесным оборудованием, в транспортной деревянной раме, с бирочками, пломбочками и бумажными затычками в необходимых местах.

добавлено
хм... погуглил - он и сейчас в продаже есть, стоит около 75 т.р.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 4.07.2019 - 22:34
DEFF55555 4.07.2019 - 22:34
Балагур
3
Цитата (одинизмногих @ 4.07.2019 - 22:29)
Цитата (vagur @ 4.07.2019 - 21:56)
Есть ещё запасы dont.gif

Пару лет назад в автозапчастях видел в продаже такую рядную 6. Всё как положено: с навесным оборудованием, в транспортной деревянной раме, с бирочками, пломбочками и бумажными затычками в необходимых местах.

вон на сайте объявлений их еще есть в продаже ...видимо с военных складов
вобще иинтересно что из него получится если современное масло в него залить ...увиличить , слегка , степень сжатия .. поставить MPI (многоточечный впрыск)
только зачем ?? lol.gif

Это сообщение отредактировал DEFF55555 - 4.07.2019 - 22:40

"Плоскоголовый-6": американский мотор, на котором выехали СССР и соцлагерь
Цитата (одинизмногих @ 4.07.2019 - 22:29)
Цитата (vagur @ 4.07.2019 - 21:56)
Есть ещё запасы dont.gif

Пару лет назад в автозапчастях видел в продаже такую рядную 6. Всё как положено: с навесным оборудованием, в транспортной деревянной раме, с бирочками, пломбочками и бумажными затычками в необходимых местах.

добавлено
хм... погуглил - он и сейчас в продаже есть, стоит около 75 т.р.

С хранения наверняка.
Чего там только нет, то самовары всплывают, то ГАЗ-21 и т.д...
Спасибо ТС!
Цитата (Вогул @ 4.07.2019 - 21:20)
На ЗиЛах тоже стоял немного раздутый такой двигатель. Сто двадцатый. На Зил 157 и на пятьсотвеселом.

Не такой же, там был, если верно помню, "Геркулес", тоже по довоенной ещё лицензии.
lokon678 4.07.2019 - 22:43
Сучкарь
3
Монументально! Автору - респект!
на работе, погрузчик с таким двиглом)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну и вишенкой на торте : эти моторы ставили на катера на подводных крыльях и на спортивные буксировщики типа "Борей".

Размещено через приложение ЯПлакалъ
одинизмногих 4.07.2019 - 22:54
Понаостававшийся
15
Цитата (Мацатыклист @ 4.07.2019 - 22:45)
на работе, погрузчик с таким двиглом)

Я однажды из-за такого погрузчика выговор получил и лишение квартальной премии. cry.gif
На нашей автобазе на нём дед-пенсионер работал, в тот день когда наш грузовик стоял по графику на замене резины дед не вышел. Тащить своим ходом 13 грузовых покрышек с камерами и флиперами через всю территорию базы от склада до офиса шыномонтажников было лениво, и я сел на этого Фантомаса. Завёлся, на складе получил и зацепил резину, и когда разгрузившись гнал его на место стоянки попался на глаза завгару... lalala.gif
Мм..А интересно особенности нижнеклапанного мотора..

А нельзя одновременно верхне и нижне построить?
3
SESHOK
Спасибо за полезную и интересную информацию. Вот уж не знал что один движок может пережить столько поколений и трансформаций, и даже сегодня оставаться живым.
2
Масштабы бывают титанические, а не тектонические.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Двигатель газ 52 дрянь чуть оборотов подкинуть и писец валу стучит! Вот ЗиЛ овская шестерка бегала довольно резво ! По остальным не в курсе не работал на них!
Давай готовь доклад про ЯАЗ. Он вроде тоже из США вместе с конвейером прибыл. Ох и глушил я его однажды фуфайкой!!! Потом в металл сдал. Единственное, забрали воздухонагнетатель. ЯАЗ 206 кажется...
47
В СССР могли успешно копировать и адаптировать передовые западные технологии. От двигателей до ядерной бомбы. А сейчас что? Телефон сотовый свой сделать не можем.
Я не "топлю" за СССР, но с наукой и технологией тогда все было в миллион раз лучше, чем сейчас. И не было такого отставания от других стран. Инженер был уважаемым человеком. Ученый - тем более. А сейчас в почете только чиновники, спортсмены и всякие пугачихи, разъезжающие по перронам.

Это сообщение отредактировал sergvms68 - 4.07.2019 - 23:47
4
Интересная история и эволюция моторов. Часто задумывался об эволюции моторов. И люди тогда работали не столько за деньги, а из интереса к делу и любви к стране. Сейчас таких очень мало. Подняли практически с нуля промышленность.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35773
0 Пользователей:
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх