Самодельный кемпер "Пилигрим". Дом на колесах

Завидую белой завистью. Путешествовать это всегда здорово!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Naumstudio @ 25.08.2019 - 13:55)

Ну и наконец, немного размышлений на тему зимней эксплуатации кемпера. Из за однослойных окон, зимой они будут промерзать или сильно потеть. Я долго думал как решить этот вопрос. Пока из мыслей вырезать кусок поликарбоната под размер и вставить его в рамку. Сделал. Вроде плотно. Первые заморозки покажут)).

занавески надо повесить,японцы на бусах так делают.
у меня делика кирпич,там висят заводские,реально помогает

Цитата (astrakhanetc @ 25.08.2019 - 13:20)

Цитата (Naumstudio @ 25.08.2019 - 13:55) Ну и наконец, немного размышлений на тему зимней эксплуатации кемпера. Из за однослойных окон, зимой они будут промерзать или сильно потеть. Я долго думал как решить этот вопрос. Пока из мыслей вырезать кусок поликарбоната под размер и вставить его в рамку. Сделал. Вроде плотно. Первые заморозки покажут)). занавески надо повесить,японцы на бусах так делают. у меня делика кирпич,там висят заводские,реально помогает

У меня установлены специальные ПВХ роль шторы. Полностью светонепроницаемые с обеих сторон. И с внешней стороны они зеркальные. (От жары очень помогает). Очень плотно прилегают. Они на магнитах внизу. Но есть минус. С ними не попадает солнечный свет. А прозрачный пластик пропускает.

Надо тебе слоган?
"ЯПлакалъ"
Не благодари.
Рукожоп ты знатный, ТС, не отнимешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПОЗЕЛЕНИЛ... Только вопрос, как насчет устойчивость к опрокидыванию???

Познавательно. А я почему-то раньше думал, что такие штуки для перевозки коней, а выступ над кабиной чтобы коням удобно было мордой вперёд ехать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ну и наконец, немного размышлений на тему зимней эксплуатации кемпера. Из за однослойных окон, зимой они будут промерзать или сильно потеть.

а чем кемпер обогревать в зиму ?

Цитата (Naumstudio @ 25.08.2019 - 13:10)

Цитата (ISA333 @ 25.08.2019 - 13:04) Интересно, а старенький грузовичок что на фото в Грузию своим ходом где-то из западной Европы прикатил? Этот грузовик из Швеции. В Грузии по пути в Монголию. Кемпер на нем самодельный.

Живут же люди...

Цитата (vint999 @ 25.08.2019 - 16:18)

ПОЗЕЛЕНИЛ... Только вопрос, как насчет устойчивость к опрокидыванию???

хз кто тебя заминусил, вопрос то правильный)
конечно шанс опрокидывания выше, чем без будки, что собственно и ограничивает скорость в повороте.
как правило путешествие на кемпере - не спешное мероприятие

Цитата (vint999 @ 25.08.2019 - 16:18)

ПОЗЕЛЕНИЛ... Только вопрос, как насчет устойчивость к опрокидыванию???

Устойчивее микроавтобуса. Но голову отключать не стоит)

Цитата (jimmy70 @ 25.08.2019 - 16:41)

Цитата Ну и наконец, немного размышлений на тему зимней эксплуатации кемпера. Из за однослойных окон, зимой они будут промерзать или сильно потеть. а чем кемпер обогревать в зиму ?

Дизельный автономный отопитель Планар.

Цитата (Naumstudio @ 25.08.2019 - 12:55)

Ну и наконец, немного размышлений на тему зимней эксплуатации кемпера. Из за однослойных окон, зимой они будут промерзать или сильно потеть. Я долго думал как решить этот вопрос. Пока из мыслей вырезать кусок поликарбоната под размер и вставить его в рамку. Сделал. Вроде плотно. Первые заморозки покажут)).

Интересно, а специальные термо плёнки не вариант? Сам опыт с ними не имел, видел у людей в жилых домах...

Цитата (IProsperity @ 25.08.2019 - 17:06)

Цитата (Naumstudio @ 25.08.2019 - 12:55) Ну и наконец, немного размышлений на тему зимней эксплуатации кемпера. Из за однослойных окон, зимой они будут промерзать или сильно потеть. Я долго думал как решить этот вопрос. Пока из мыслей вырезать кусок поликарбоната под размер и вставить его в рамку. Сделал. Вроде плотно. Первые заморозки покажут)). Интересно, а специальные термо плёнки не вариант? Сам опыт с ними не имел, видел у людей в жилых домах...

Не слышал про такое. Буду изучать! Спасибо за наводку

Мой кемпер - это Солярис+палатка. Объездили больше половины Европы. Хочу купить бокс на крышу, только для того, чтобы его обклеить стикерами флаг стран, куда я ездил на автомобиле)
Хотелось бы автодом, или микроавтобус/фургон, переделанный в автодом, но это дорого, чтобы выезжать раз в год (в моем случае).

Цитата (kazanets @ 25.08.2019 - 17:16)

Мой кемпер - это Солярис+палатка. Объездили больше половины Европы. Хочу купить бокс на крышу, только для того, чтобы его обклеить стикерами флаг стран, куда я ездил на автомобиле) Хотелось бы автодом, или микроавтобус/фургон, переделанный в автодом, но это дорого, чтобы выезжать раз в год (в моем случае).

Согласен, автодом для пару раз выехать нецелесообразно покупать. А вот жилой модуль как у меня удобно. Вроде и дом почти, а не палатка, но и снимается за 10 минут при необходимости.

Naumstudio, можно пару вопросов, бытовых:
1. где и как мыться в поездке? Я полагаю каждый день надо, как минимум причинные места. Про кемпинг понятно, что там есть, а на территории РФ, и той же грузии не думаю, что кемпинги на каждом углу.
2. где останавливаться на ночь? В РФ кемпингов чуть больше, чем нет совсем. На стоянках дальнобоев? Парковки торговых центров? Воросы безопасности опять же. Опыт свой расскажи.
3. С такой махиной в кузове сколько скорость на трассе?

и про выбор концепции, по городу с таким грузом как ездится? на сколько удобно, допустим за едой сгонять, до всяких достопримечательностей добраться?


Я думаю больше в сторону прицепа. Отцепил его и гоняй по округе.

Это сообщение отредактировал dotRu - 25 авг. 2019 г. в 18:19

Систему отопления интересно как реализовали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Огонь

Цитата (dotRu @ 25.08.2019 - 18:18)

Naumstudio, можно пару вопросов, бытовых: 1. где и как мыться в поездке? Я полагаю каждый день надо, как минимум причинные места. Про кемпинг понятно, что там есть, а на территории РФ, и той же грузии не думаю, что кемпинги на каждом углу. 2. где останавливаться на ночь? В РФ кемпингов чуть больше, чем нет совсем. На стоянках дальнобоев? Парковки торговых центров? Воросы безопасности опять же. Опыт свой расскажи. 3. С такой махиной в кузове сколько скорость на трассе? и про выбор концепции, по городу с таким грузом как ездится? на сколько удобно, допустим за едой сгонять, до всяких достопримечательностей добраться? Я думаю больше в сторону прицепа. Отцепил его и гоняй по округе.

Отличные вопросы! Отвечаю.
По мытью. У меня запас воды 70 литров. К вечеру как правило я его пополнял под завязку. Выбирал на ночевку места по спокойнее. У нас есть палатка/душ. И выносной душ с насосом. Так и мылись. Ребенка мыли в тазике внутри кемпера. Кемпингов в Грузии нет практически. Как и в РФ.
Про стоянки. В РФ ночевали или на стоянках дальнобоев или на заправках. Обычно на туристических направлениях многие так и ночуют. Поэтому так безопасно. В самой Грузии безопасно. Обычно под вечер приезжали к месту (каньон, ущелье, водопады и тд.) и вставали на ночевку. А утром первыми без суеты и людей осматривали достопримечательности.
Про авто. Скорость по трассе 100-110 км/ч. На обгонах спокойно и 130. Эта махина весит для пикапа не много. Сопротивление воздуха только на скоростях более 100 км. Но я так редко езжу. Поэтому расход если и изменился, то я этого не заметил. Не более 1 литра на 100 км.
Мой стиль путешествий не предполагает долгих стоянок. Поэтому "сгонять за едой" мне не нужно. В чем проблемма езды по городу я не уловил. Высота 270 см. Не выше некоторых микроавтобусов. Или Газелей. Ну а по проходимости - без фанатизма это остался внедорожник. И там где мне хватало высоты я спокойно ехал. Уверен, что в некоторых местах Грузии мой автодом был единственным автодомом, побывавшем в этих местах.
Ну и про прицеп. "Отцепил его и гоняй по округе". Я ехал 180 км по очень нехорошей дороге, что бы посмотреть один интересный объект на границе Азербайджана. И приехал туда под ночь. И как мне ночевать без прицепа? А с ним я бы не факт что доехал. Где нить он бы и разложился... (ну это я про покупные. Из сендвиа и на резино-жгутовой подвеске)
Да и горы подниматься по серпантину и там в облаках и заночевать (а ночью охреневать от звездного неба с высоты 2500 м) это круто. И не нужно спускаться вниз к своему прицепу. Вообщем, везде компромисс.

Цитата (VWNasatb @ 25.08.2019 - 18:33)

Систему отопления интересно как реализовали?

Дизельный автономный отопитель Планар на 2 кВт.

Naumstudio, Вот тебе ответы про рацию, зачем она... ту же стоянку дальнобоев найти в незнакомой местности, где покушать, спросить что стоим (если пробка) и так в целом потрындеть, про гайцев узнать и все такое.

А где воду пополняешь? Слышал что на автомойках люди берут, на некоторых заправках есть, но что бы на заправке 70 литров налить, полдня цедить придется.

А если ночевать на заправках рядом с трассой, сильно ли шумно? Звукоизоляция какая то есть?

Цитата (dotRu @ 25.08.2019 - 19:37)

Naumstudio, Вот тебе ответы про рацию, зачем она... ту же стоянку дальнобоев найти в незнакомой местности, где покушать, спросить что стоим (если пробка) и так в целом потрындеть, про гайцев узнать и все такое. А где воду пополняешь? Слышал что на автомойках люди берут, на некоторых заправках есть, но что бы на заправке 70 литров налить, полдня цедить придется. А если ночевать на заправках рядом с трассой, сильно ли шумно? Звукоизоляция какая то есть?

Ну про рацию наверно правда, но наполовину. В инете (если он есть) найдешь и быстрее и точнее инфу. В том же яндекс.навигаторе. Другое дело, что инет не везде. Так что пусть будет на всяк случай. Да и прошли времена, когда эфир был активен. Щас мало кто пользуется ими. Только дальнобои и остались...
По России набираю на колонках, на автомойках (если она там нормальная), в колодцах.. В Грузии я был, так она там везде течет. Родники, источники и тд. С собой вожу 10 м шланга и пару канистр по 20 л. Вообщем, если это не пустыня, то ничего сложного.
Ночевать у трассы нормально. Ну слышно немного, но обычно в дороге устаешь и тебе пофиг уже на все. Лишь бы лечь). Стены утеплены 20 мм пеноплексом. Не много, но помогает.

Получай шенген и по Европе.Вот где кайф.Да и яповцы-"иностранцы" с удовольствием тебя встретят,покажут интересное,пообщаются.Таковых много имеется