Республика Беларусь: "Купил новую Lada Granta и не вылезал с СТО"

Лет пять назад (ЕМНИП) в Таможенном союзе приняли какой то закон, типа для упрощения внутреннего ввоза машин в странах союза. Иосле этого машины оттуда стало возить невыгодно - в Москве дешевле. Причину не знаю, но вроде ввозные пошлины задрали до небес. По крайней мере в Казахстане и белоруссии цены взлетели здорово.
Всё для популяризации "отечественного" "российского" автомобилестроения, бл@.

100 тыщ км отьездил и говорит, что по вине завода сзади тормоза не очень?
а дилер говорит, что кто-то туда полез и напортачил.

даже не знаю кому верить)))

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 9.09.2019 - 19:05

И что, что в Минске? АвтоВАЗ в Беларуси из-за климата магически становится автопромом? Надежности и качества в нем ровно на сумму покупки...

Это не в упрек Гранте - она за эти деньги еще и ездит, прикинь? Видели глазыньки что брали

ТС, за эти деньги ты мог купить б/у мерседес

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не знаю, езжу с 2015 года. Ни одной поломки. Только расходники менял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гранта 15 года, люкс. Брал новой. за все время поменял только лампочку ближнего света и концевик задней двери. Что я делаю не так?

Манеры не при чём... Просто не повезло с машиной... Кривые руки, кривые детали, да мало ли. Были у меня в свое время 2 Волги, и постоянно у них, у каждой, летело что то одно... У одной сцепление, и диск менял, корзину и все равно что то да не так... У другой с электроникой, датчики, БУ... А в общем, я был доволен... Сгнили толь быстро....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подозреваю, что страдалец с удовольствием купил бы даже б/ушную ренушку или пежушку, как делал это раньше, если бы не ввозные пошлины, введенные Таможенным Союзом для защиты отечественного (т.е. российского) автопрома.
Белорусская сборка китайцев потребности целой страны не удовлетворит.

Не пизди, уже 150 тыр проехал, помимо ТО внепланово заезжал один раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять я yri123? Но я не тот Юртй, купивший эту бричку. ) я просто разместил ) мопед) у меня даже велосипеда нет и прав нет . )

Трампа нету попробую.
У всякой машины рано или поздно случаются неполадки. У некоторых раньше, у других позже. От модели, марки и страны производителя не много зависит.
Автопром страны после долгих шуток про качество выпускаемой продукции , наконец то встал с колен, да что там встал, поднялся до практически мирового уровня. То, что ТС рассказывает, скорее исключение из общей картины.
Продукция ВАЗа уже давно соответствует всем Европейским и мировым стандартам.
P.S. Увидел его в комментах выше.

Это сообщение отредактировал zlobnyi - 9.09.2019 - 19:12

вообще тему надо было начинать со слов о текущем пробеге.
но тогда сложно говно на вентилятор кидать.

У меня 16-го года Гранта лифтбэк. Около 20-ки в год пробег идет. Расходники менял. И в этом году внезапно потек радиатор, может, сам что-то поймал. Все. Не жалуюсь.

Белорусская сборка атласа от жили-были как бы в два конца ценник выше имеет...

И хз что там через 5 лет - вон весь интернет полон отзывов, что сквозная ржавчина кузова...

Гранта -норм для своих денег. Но норм машина не может стоить как топовый велосипед или даже меньше.

Это сообщение отредактировал 54RG3 - 9.09.2019 - 19:12

у меня у бати только 3110 есть и ВСЁ!! )) прекратите мне впаривать ваши Лады. )


Газ, не НОКИЯ

Это сообщение отредактировал yri123 - 9.09.2019 - 19:24

БелдЖыли Атлас же

Не дорого, в кредит и без первоначального взноса - это очень узкий перечень возможностей... Узкий на столько, что только гранта смогла протиснуться...

Чет хуйня какая-то. Эта операция должна повлечь за собой покраску стойки, на которую петли привариваются.

Это сообщение отредактировал Liger74 - 9.09.2019 - 19:19

НУ от тебя, собственно, мы никакого другого коммента и не ждали.

У тебя кругом фиалки и мед. Лес в Сибири у тебя горит назло госдепу и на пользу Сибири, наводнения и неготовность МЧС к ним, это тоже происки госдепа, налоги и цены повышает Обама, а правительство целует лично тебя и всех твоих знакомых каждый вечер в шишку перед сном. Понятное дело, что и Лада у твоих знакомых тоже не может ломаться вообще. она же отлита из цельного куска стратегического титана и окроплена митрополитом.

восьмилетняя калина у тестя выглядит и работает и едет не лучше моего тридцатилетнего опеля. И подозреваю, что опель ее переживет.
Не думаю, что качество сборки на автовазе с уходом Бу Андерсена сохранилось. Более или менее предсказуемых показателей скорости гниения можно ожидать от кузова. Традиционно - пять лет - ищи жучки, лечи их и скидывай тарантас. Десять лет - ищи сквозные дыры и уже не дергайся, дорого не продашь. А остальная комплектуха купленная у сотен смежников да еще и собранная на автовазе - вещь непредсказуемая. Соответвенно покупка Лады как была так и остается лотореей, в которой можно выиграть, а можно и проиграть. Братухе из Беларуси попросту не повезло.
Но, надо отдать должное, за эти деньги все таки это машина. И к тому же такие отдельные невезучие экземпляры способны выпускать даже самые именитые производители. Вопрос только в количестве брака на тысячу изделий. Тут автоваз, несомненно, лидирует. Ну, может только УАЗу уступает.

Это сообщение отредактировал MM10 - 9.09.2019 - 19:28

на нормальной машине к 100 тысячам ты один раз задние колодки поменяешь и ВСЁ (я про только задние тормоза)

Да и в принципе нормальная машина к 100 к может разве что в подвеске попросить, особенно если ездить как я

Ну вообще отлично что таз выехать смог, грех жаловаться.

покупайте МАЗ!

Заказной пост, как в журнале "За РУблем".

И сюда политоту приплёл.
А вообще это походу бракованная машина попалась.Некондиция из бракованных запчастей.

Побольше берите нашие машины. Тогда мы точно не вылезем с повышающих пошлин на иномарки.
Наше говно я не куплю. Да, Весты нормальные. А где аналог моего внедорожника? Пусть за 5 лямов. УАЗ говно, не предлагать.