Вспоминая классику. 10 мотоциклов из СССР

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Santapuz 6.10.2019 - 09:25
Ярила
2
Цитата (Pppetrov @ 6.10.2019 - 09:16)
А CZ где?
Тоже много в СССР было

Название темы "10 мотоциклов из СССР"
CZ насколько я в курсе в Советском Союзе не производили.
Hegge1 6.10.2019 - 09:26
Миру мир, войне пипиську.
1
Цитата (Pppetrov @ 6.10.2019 - 09:16)
А CZ где?
Тоже много в СССР было

Речь идёт о производстве, а не о импорте.
Pppetrov 6.10.2019 - 09:27
Шутник
-6
Цитата (Santapuz @ 06.10.2019 - 09:25)
Название темы \"10 мотоциклов из СССР\"
CZ насколько я в курсе в Советском Союзе не производили.

Но эксплуатировали
Так что из СССР они тоже

Размещено через приложение ЯПлакалъ
galc 6.10.2019 - 09:27
Ярила
1
Цитата (SantaLittle @ 6.10.2019 - 09:11)
7.ТИЗ. Таганрогский инструментальный завод (ныне — Таганрогский комбайновый завод) — один из первых, довоенных ещё производителей мотоциклов в СССР. Правда, после войны к производству мототехники завод уже не возвращался. На снимке — основная модель ТИЗ АМ-600 (1935−1943).

Где амортизаторы, бляать? zombie.gif
BattlePorQ 6.10.2019 - 09:28
Парасьонах
4
Цитата (woww @ 6.10.2019 - 09:15)
эхх ттх бы еще добавить, особенно последнего

Четырёхтактный V2 по мотивам H-D, 746см3, 14.л.с.
Drzloblin 6.10.2019 - 09:28
Шутник
1
А сейчас нихрена не делаем... жаль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
case69rus 6.10.2019 - 09:30
кнопкодав
1
SantaLittle
ты определись- заводы или мотоциклы
xyxy 6.10.2019 - 09:31
Хохмач
3
Цитата (Pppetrov @ 6.10.2019 - 09:16)
А CZ где?
Тоже много в СССР было

Чехословакия не входила в состав СССР. А тема о советских мотоциклах.
s0893 6.10.2019 - 09:32
Ярила
2
Не так давно, продал батин Урал, 36 лошадей, за 12500. Покупан радовался, как ребенок. Такую машину по-халяве купил)))
Barmaley65 6.10.2019 - 09:33
Ярила
2
Цитата (AloneSl @ 6.10.2019 - 17:22)
За "Карпаты" у нас весь поселок удавиться готов был... А я на "Газульке" Рига 16, что ли? (память старческая уже) рассекал, а потом махнулся на двухскоростной Рига 2, где бензобак параллельно земли шла - адовая техника! Скоростя на руле еще переключались рядом с муфтой - первая вверх, вторая вниз,
... про "Муравей" вообще отдельная техника - переворачивались на нем всем кагалом раз по 5 на дню...
Спасибо за ностальжи, ТС!

Я на Сахалине на всяхих японцах ездил, в Украине когда говорил, что газу дал и поехал не верили, типо как так без сцепления. Помню Верховинку и Карпаты. Ещё велики были, которые педалями заводились. sm_biggrin.gif
Deskjet 6.10.2019 - 09:33
Балагур
1
Из мопедов в наших краях, самым популярным был "Верховина". "Рига" считались самыми надёжными, но достать их было сложно.
BattlePorQ 6.10.2019 - 09:33
Парасьонах
4
Цитата (galc @ 6.10.2019 - 09:27)
Где амортизаторы, бляать? zombie.gif

Ну вот, например:

Вспоминая классику. 10 мотоциклов из СССР
JBM 6.10.2019 - 09:33
Ярила
5
Ностальгия, спору нет, но вот появился червячок сомнений... Раньше-то мы другого не знали, оттого были рады чему есть... А сейчас я смотрю на них и думается мне: "бляааа, ну почему у них всех такой уёбищный дизайн? faceoff.gif ". В мире в то время делали совсем другую технику (фото). Всё-таки мотоцикл это не средство передвижения, а в первую очередь субкультура. А для культуры дизайн очень важен. Советская промышленность проебала этот момент более чем полностью cry.gif

Вспоминая классику. 10 мотоциклов из СССР
s0893 6.10.2019 - 09:35
Ярила
4
Цитата (Barmaley65 @ 6.10.2019 - 13:33)
Цитата (AloneSl @ 6.10.2019 - 17:22)
За "Карпаты" у нас весь поселок удавиться готов был... А я на "Газульке" Рига 16, что ли? (память старческая уже) рассекал, а потом махнулся на двухскоростной Рига 2, где бензобак параллельно земли шла - адовая техника! Скоростя на руле еще переключались рядом с муфтой - первая вверх, вторая вниз,
... про "Муравей" вообще отдельная техника - переворачивались на нем всем кагалом раз по 5 на дню...
Спасибо за ностальжи, ТС!

Я на Сахалине на всяхих японцах ездил, в Украине когда говорил, что газу дал и поехал не верили, типо как так без сцепления. Помню Верховинку и Карпаты. Ещё велики были, которые педалями заводились. sm_biggrin.gif

Верховину 5, перебирал, до винтика, вот этими руками, которыми печатаю текст)))
Barmaley65 6.10.2019 - 09:38
Ярила
1
Цитата (JBM @ 6.10.2019 - 17:33)
Ностальгия, спору нет, но вот появился червячок сомнений... Раньше-то мы другого не знали, оттого были рады чему есть... А сейчас я смотрю на них и думается мне: "бляааа, ну почему у них всех такой уёбищный дизайн? faceoff.gif ". В мире в то время делали совсем другую технику (фото). Всё-таки мотоцикл это не средство передвижения, а в первую очередь субкультура. А для культуры дизайн очень важен. Советская промышленность проебала этот момент более чем полностью cry.gif

Не, ну согласись, с теперешной колокольни можно и так рассуждать, но тогда ведь катались и горе не знали. Были проблемы, да и хер на них, как то справлялись.
Incinerator 6.10.2019 - 09:39
Ярила
4
Цитата (galc @ 6.10.2019 - 09:27)
Цитата (SantaLittle @ 6.10.2019 - 09:11)
7.ТИЗ. Таганрогский инструментальный завод (ныне — Таганрогский комбайновый завод) — один из первых, довоенных ещё производителей мотоциклов в СССР. Правда, после войны к производству мототехники завод уже не возвращался. На снимке — основная модель ТИЗ АМ-600 (1935−1943).

Где амортизаторы, бляать? zombie.gif

Спереди спрингер, сзади на сухарях, но под сиденьем пружины.
BattlePorQ 6.10.2019 - 09:40
Парасьонах
16
Цитата (JBM @ 6.10.2019 - 09:33)
А сейчас я смотрю на них и думается мне: "бляааа, ну почему у них всех такой уёбищный дизайн? faceoff.gif ". В мире в то время делали совсем другую технику (фото).

На фото вашем техника из совсем другого времени.
А если брать аналоги-современники, то дизайн вполне в духе был.

Вспоминая классику. 10 мотоциклов из СССР
Bris2 6.10.2019 - 09:40
Ярила - динозавр
8
SantaLittle
Цитата
5.«Тула». Тульский машиностроительный завод существует с 1879 года и за свою долгую историю производил практически всё на свете (в основном — оружие). Но в 1953 году на нём запустили производство велосипедов, а тремя годами позже — мотороллеров.

Раз уж и мотороллеры вспомнили, то грех не вспомнить и эту "табуретку":
Вятка ВП-150 — первый советский мотороллер производства Вятско-Полянского машиностроительного завода. Выпускался с 1957 по 1966 год. Является копией итальянского мотороллера «Веспа» 150GS 1955 года. Его преемником стала модель В-150М, разработанная коллективом ВПМЗ.


Вспоминая классику. 10 мотоциклов из СССР
Barmaley65 6.10.2019 - 09:43
Ярила
2
Тула, помните такой мотик был. Колёсики прикольные такие. biggrin.gif
зудука 6.10.2019 - 09:44
Ярила
3
Цитата (JBM @ 6.10.2019 - 09:33)
Ностальгия, спору нет, но вот появился червячок сомнений... Раньше-то мы другого не знали, оттого были рады чему есть... А сейчас я смотрю на них и думается мне: "бляааа, ну почему у них всех такой уёбищный дизайн? faceoff.gif ". В мире в то время делали совсем другую технику (фото). Всё-таки мотоцикл это не средство передвижения, а в первую очередь субкультура. А для культуры дизайн очень важен. Советская промышленность проебала этот момент более чем полностью cry.gif

Ну так сравни цены. На 1983 год цена в каталоге одного из продавцов всякой техники в Швеции на Ниву и Хонду ГолдВинг была примерно как 1/3.
Купили бы у нас Голду за 30 тыр в 83 году? Штук пять на весь СССР ? И ради этого заморочить производство ? А вот по цене 1800 как раз были "Днепры" и "Уралы". (Оптовая цена то на них была примерно ещё в половину ниже розничной).
Кстати "Урал" то продают и сейчас в "том" дизайне. Разве что красят качественнее. Да литье пескоструить лучше стали.
JBM 6.10.2019 - 09:49
Ярила
1
Цитата (Barmaley65 @ 6.10.2019 - 09:38)
Не, ну согласись, с теперешной колокольни можно и так рассуждать, но тогда ведь катались и горе не знали. Были проблемы, да и хер на них, как то справлялись.
Катались, конечно, и тёлочек катали! wub.gif (я и сейчас не прочь прокатить любую) Да только годы уже не те - теперь уже проблемы, заботы, расходы на виагру gigi.gif Почему, почему в моей молодости у меня не было такого мотоцикла? cry.gif

Это сообщение отредактировал JBM - 6.10.2019 - 09:51

Вспоминая классику. 10 мотоциклов из СССР
LeGraff 6.10.2019 - 09:49
разведенка
3
мечта вот была Тула, а ездил только на Планете

Вспоминая классику. 10 мотоциклов из СССР
Barmaley65 6.10.2019 - 09:59
Ярила
3
Цитата (зудука @ 6.10.2019 - 17:44)
Цитата (JBM @ 6.10.2019 - 09:33)
Ностальгия, спору нет, но вот появился червячок сомнений... Раньше-то мы другого не знали, оттого были рады чему есть...  А сейчас я смотрю на них и думается мне: "бляааа, ну почему у них всех такой уёбищный дизайн? faceoff.gif ". В мире в то время делали совсем другую технику (фото). Всё-таки мотоцикл это не средство передвижения, а в первую очередь субкультура. А для культуры дизайн очень важен. Советская промышленность проебала этот момент более чем полностью  cry.gif

Ну так сравни цены. На 1983 год цена в каталоге одного из продавцов всякой техники в Швеции на Ниву и Хонду ГолдВинг была примерно как 1/3.
Купили бы у нас Голду за 30 тыр в 83 году? Штук пять на весь СССР ? И ради этого заморочить производство ? А вот по цене 1800 как раз были "Днепры" и "Уралы". (Оптовая цена то на них была примерно ещё в половину ниже розничной).
Кстати "Урал" то продают и сейчас в "том" дизайне. Разве что красят качественнее. Да литье пескоструить лучше стали.

МТ 11, вроде косарь двести стоил. Это в Украине. Явка вроде косарь, ЧЗ чуть дешевле. Я не помню точно, но типо таво. Ушастик запарик вроде 2 косаря стоил. Точно скажу, в 1986 году, жигуль 2013 модель 7150 стоила.
АМАЛКЕР 6.10.2019 - 09:59
Шпаломётчик
10
Цитата (SantaLittle @ 6.10.2019 - 09:11)
На снимке — мопед «Рига-11» 1976 года.

Ни в коей мере не хочу хаять отечественный мотопром, так как сам с детства на двух колесах и переездил на всем на чем было возможно, но когда прибалты клепали убогие газульки японцы уже выпустили в продажу вариаторные скутера.
Вот у меня есть такая Хондочка, 1978 год. Еще на родной поршневой. Электростартер, раздельная смазка, указатель уровня топлива в баке (механический).
До сих пор жива и катает сына.
Первый вариаторный скутер Хонды.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 6.10.2019 - 10:00

Вспоминая классику. 10 мотоциклов из СССР
Baldy 6.10.2019 - 10:00
Землянин
2
Цитата (BattlePorQ @ 6.10.2019 - 09:40)
Цитата (JBM @ 6.10.2019 - 09:33)
А сейчас я смотрю на них и думается мне: "бляааа, ну почему у них всех такой уёбищный дизайн? faceoff.gif ". В мире в то время делали совсем другую технику (фото).

На фото вашем техника из совсем другого времени.
А если брать аналоги-современники, то дизайн вполне в духе был.

Только у нас на Ижы ставили убогий двухтактник даже без лепесткового клапана, а япы тем временем вовсю ездили на полноценных четырехтактниках.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8112
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх