Исчезнувшие автомобильные бренды — чертова дюжина

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
gan75 8 июл. 2020 г. в 16:27
Я  •  На сайте 12 лет
1
Без оценки, пока дубли не уберёшь dont.gif
GeniusG 8 июл. 2020 г. в 16:27
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (macgugo @ 8.07.2020 - 16:27)
Нахуя по два раза? Нахуя по два раза?


Потому что...
Megasanchezz 8 июл. 2020 г. в 16:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Копипаста, безжалостная ты сука.
frost43 8 июл. 2020 г. в 16:28
Шутник  •  На сайте 10 лет
4
Авторы, ну читайте вы то, что постите, зачем весь текст по 2 раза?! Проявите уважение к читателям.
Richi 8 июл. 2020 г. в 16:28
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (горьковский @ 8.07.2020 - 16:24)
А зачем текст по 2 раза писать? Думаешь тут тугие все?

Не у всех тут есть SAABы. dont.gif
ФедяВасин 8 июл. 2020 г. в 16:28
Я на минутку  •  На сайте 10 лет
3
Правильно делаешь, что дублируешь. Так лучше усваивается материал.
Жалко, что фоток только по одной.
Chaisy 8 июл. 2020 г. в 16:29
Приколист  •  На сайте 14 лет
15
В детстве моделька была РО-80, дверцы открывались, правда только передние, капот, багажник. Я тогда и не подозревал, что это отдельная марка, думал что какая то выдуманная модель, похожая на Ауди.

Это сообщение отредактировал Chaisy - 8 июл. 2020 г. в 16:29

Исчезнувшие автомобильные бренды — чертова дюжина
PROxindey 8 июл. 2020 г. в 16:29
ПроХиндей  •  На сайте 8 лет
4
Да потому что копипастер.
И похуй, что там и как там.
Заебенил копипасту и даже не прочитал.
А нахуя?

Лови шпалу.
evg489 8 июл. 2020 г. в 16:29
несу хуйню в массы  •  На сайте 16 лет
37
Кстати, так и не понял , почему людям Волга Сайбер не зашла.
Это был Крайслер Себринг, который продавался чуть дороже Соляриса, но был на класс выше, просторнее, с нормальным двигателем и шумкой. Да, к тому моменту это была не самая свежая модель, но имела вполне приличные характеристики.
Но люди почему то предпочли Солярис.
З. в. Если сейчас меня поставить перед выбором между новым американцем С класса и новым корейцем Б класса при равной цене - да хуй я выберу корейца.

Это сообщение отредактировал evg489 - 8 июл. 2020 г. в 16:31
mushuk77 автор 8 июл. 2020 г. в 16:32
Котейка  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Dimon555 @ 8.07.2020 - 16:24)
ТС. В каждом сообщении дубль.

Спасибо. Поправил.
doky13 8 июл. 2020 г. в 16:33
Шутник  •  На сайте 10 лет
32
Saab жальче всех! Успели купить в 2009 году 9-3 Aero. Жена ездит до сих пор! И до сих пор машина актуальна.
REALDVS 8 июл. 2020 г. в 16:33
Юморист  •  На сайте 12 лет
-3
Цитата (PROxindey @ 8.07.2020 - 16:29)
Да потому что копипастер.
И похуй, что там и как там.
Заебенил копипасту и даже не прочитал.
А нахуя?

Лови шпалу.

И от меня - тоже.

Бля, сделал тему. Трудно ссука даже не прочитать, а глазами пробежаться?
Пипл и так схавает?
А вот хуй!
Dimon555 8 июл. 2020 г. в 16:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (evg489 @ 8.07.2020 - 16:29)
Кстати, так и не понял , почему людям Волга Сайбер не зашла.
Это был Крайслер Себринг, который продавался чуть дороже Соляриса, но был на класс выше, просторнее, с нормальным двигателем и шумкой. Да, к тому моменту это была не самая свежая модель, но имела вполне приличные характеристики.
Но люди почему то предпочли Солярис.
З. в. Если сейчас меня поставить перед выбором между новым американцем С класса и новым корейцем Б класса при равной цене - да хуй я выберу корейца.

Морально устарел я думаю. К тому моменту уже колесило куча настоящих Себрингов и все понимали, что это не Волга, а старый америкос. Плюс по оснащению проигрывал более новым моделям.
diegoLunes 8 июл. 2020 г. в 16:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
Как то думал, что Дэу что то еще выпускают. Девки на Матицах и цыгане на Нексиях еще бодро по улицам так чапают. Ненароком думаешь, что их где то еще выпускают и продают.
BattlePorQ 8 июл. 2020 г. в 16:36
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (mushuk77 @ 8.07.2020 - 16:13)
с роторным двигателем приведенного объема 1 л

Роторно-поршневым приведённого объёма два литра.
Xavierre 8 июл. 2020 г. в 16:36
Приколист  •  На сайте 9 лет
22
Цитата (Voronezher @ 8.07.2020 - 16:25)
Цитата
6. Москвич. Конечно, нам жалко марку Москвич

дынунах, кому жалко-то?

Пришлось поездить на 41 Москвиче. Для того времени, машина была современная и комфортная по сравнению с классикой. А вот качество изготовления было отвратительным. На чем и погорел АЗЛК. Кстати, на ВАЗе тоже тогда куча вопросов к качеству была, под машиной валялся регулярно.
Завод живёт, Рено выпускают, был там недавно, Рено не куплю.
На ГАЗе надо было выпускать то, чего не было и нет в стране до сих пор - минивэны.Например, Додж Караван. С руками бы отрывали, сам бы купил.
padre666 8 июл. 2020 г. в 16:37
Шутник  •  На сайте 12 лет
4
Сааб хорош был, конечно. У друга 9000 был. Ух. Салон, места много. А движок...
MustardMan 8 июл. 2020 г. в 16:37
Фернандо Альварес де Толедо герцог Альба  •  На сайте 6 лет
19
Паккард, Трабант, Виллис, Плимут, Понтиак и Меркьюри померли, Бьюик на ладан дышит. Легендарный Дюзенберг больше 80 лет как канул в небытие.

Дюзенберг


Исчезнувшие автомобильные бренды — чертова дюжина
Drshme 8 июл. 2020 г. в 16:39
Приколист  •  На сайте 11 лет
5
Жалко только собачку.
И разве татра грузовики не делает втч и для вояк?

Это сообщение отредактировал Drshme - 8 июл. 2020 г. в 16:40
ataman102 8 июл. 2020 г. в 16:44
Юморист  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (mushuk77 @ 8.07.2020 - 16:17)
6. Москвич. Конечно, нам жалко марку Москвич примерно так же, как американцам Oldsmobile. Первый в СССР автомобильный конвейер, первая советская малолитражка, нацеленная на частников, первый доступный массовому послевоенному покупателю легковой автомобиль! И вот такой финал! Неплохой конструктивно Москвич-2141 стал жертвой уничтожающего любую конструкцию скверного качества и некомпетентности руководства завода и его покровителей. Все кончилось никому не нужными Князьями и Калитами (ударение в этом имени поставьте сами). Прошли слухи, что компания Renault подумывает возродить советский бренд. Сомневаюсь, да и кому он теперь-то нужен?

Бренд "Москвич" принадлежит VolkswagenAG
figwam 8 июл. 2020 г. в 16:46
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (mushuk77 @ 8.07.2020 - 16:22)
12. SAAB. А уж как жалко этого «шведа»! Оригинальные по дизайну, динамичные автомобили числились много лет машинами для интеллектуалов и эстетов. Когда-то фирма слилась с компанией Scania, затем попала под крыло GM, потом ее купила голландская Spyker, затем пришли китайские инвесторы… Последние 197 экземпляров моделей 9-3 и 9-5 собрали в 2010-м. По слухам, очередной владелец остатков компании знаменитый бренд возрождать не намерен. А может, все-таки…

SAAB. А уж как жалко этого «шведа»! Оригинальные по дизайну, динамичные автомобили числились много лет машинами для интеллектуалов и эстетов. Когда-то фирма слилась с компанией Scania, затем попала под крыло GM, потом ее купила голландская Spyker, затем пришли китайские инвесторы… Последние 197 экземпляров моделей 9-3 и 9-5 собрали в 2010-м. По слухам, очередной владелец остатков компании знаменитый бренд возрождать не намерен. А может, все-таки…

Скажу, как бывший саабер - ЖМу конкуент не нужен. И технологии (а на тот момент там они были) были уже спизжены в ту же инсигниа.
Awas63 8 июл. 2020 г. в 16:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
Цитата (mushuk77 @ 8.07.2020 - 16:21)
11. Triumph. Современному автомобилисту это имя ничего не говорит, а некогда для любителей спортивных британских машин звучало песней! Знатоки ценили не только родстеры, но и седаны — одни из самых динамичных в своем классе и даже конкурирующие с BMW. Последней самобытной моделью стал спортивный родстер Triumph TR8 c 3,5-литровым V8, который делали до 1981-го. Потом до 1984-го выпускали Triumph Acclain, он же — Honda Ballade. Ныне марка принадлежит BMW и о планах ее возрождения ничего не слышно. Triumph всего лишь одна из многих ушедших в историю британских, некогда знаменитых и уважаемых марок.

Но мотоциклы под этой маркой еще клепают.
shurka 8 июл. 2020 г. в 16:48
advanced grower  •  На сайте 14 лет
4
Таких брендов куча! На вскидку, Rover.

Это сообщение отредактировал shurka - 8 июл. 2020 г. в 16:50
Richi 8 июл. 2020 г. в 16:48
Ярила  •  На сайте 16 лет
6
Цитата (MustardMan @ 8.07.2020 - 16:37)
Паккард, Трабант, Виллис, Плимут, Понтиак и Меркьюри померли, Бьюик на ладан дышит. Легендарный Дюзенберг больше 80 лет как канул в небытие.

Дюзенберг

Красота... wub.gif Глаз не оторвать...
Эх, BattlePorQ запилил бы отдельно тему про машины именно таких линий.
З.Ы.Вот сдам бутылки и куплю себе такой rulez.gif -


Исчезнувшие автомобильные бренды — чертова дюжина
BattlePorQ 8 июл. 2020 г. в 16:50
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (MustardMan @ 8.07.2020 - 16:37)
Легендарный Дюзенберг больше 80 лет как канул в небытие.

Так-то да, но автомобиль на вашем фото изготовлен в начале 1980-х ))
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 54068
0 Пользователей:
Страницы: (10) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх