О том что АМ дб9 не переплюнет явгно говорит человек его ниразу не водивший. дб9 с лихвой переплюнул даже предидущий SLR. По поводу дизавйна я уверен это не последний вариант и на салоне будет немного другая машина. По поводу взлетает: Не надо быть семипяди во лбу, чтобы понять, что прижимная сила там расчитывалась инженерами-немцами, а им равных в автомобиле строении мало, и то что вы как вам кажеться увидели на фото это еще ничего н езначит. такой спорт кар (да еще с такой ценой) проводит в аэродинамической трубе времени больше ячем в мозгу дизайнеров.
Данный тип кузова называется спайдер или барчетта- отличительная черта- открытое купе без ветрового стекла. Развесовка, как раз, достаточно удачная- впереди двигатель, сзади-главная переда+КПП+смещенные назад водительское и пассажирское сиденья. Кстати, в чем ДБ9 "переплюнул" СЛР??? Машины совершенно различных конструкторских школ и философий. Сравните еще с Приорой и Калиной. По поводу аэродинамики и прижимной силы- вы уже по фото оценили особенности диффузора "мака" и его эффективность???
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а то слезы из глазьефф
yaplakal.com
Zaeb22 дек 2008 в 10:40