очень смеялся с 3 фото, у нас такое покажи дык наверно и руку отрубят, а если серьйозно, то плакать хочется, мы страна с колосальными возможностями, запускаем ракеты (хоть одна, но и то слава Богу), имеем полный цыкл изготовления ядерного оружия, танков и кроме флагмана автостроения ЗАЗ нечего не можем построить? стыдно перед всем миром, за такое руководство и бюрократию, но сами выбырали, извольте.
Ога! Открыл Америку на второй странице! А текст поста читать не обязательно?
Цитата
дизайн - собрание явных цитат: передний клюв и боковины вызывают в памяти "Enzo"
По принципу: "чукча не читатель, чукча - писатель"? Критик, млин...
Добавлено в 04:14 Lydovik14
Цитата
вот так должно быть в Ливане
БРАВО! ЕЩЁ БРАВО! НАКОНЕЦ ТО! ты сделал хоть что-нибудь САМ!!!! Конечно, обтравочка кривовата, но это в стотысяч раз круче, чем дебильная поделка глупого ливанца! Корону ТЕБЕ, как ГЕНИЮ!!!!
Добавлено в 04:17 Lydovik14
Цитата
очень смеялся с 3 фото, у нас такое покажи дык наверно и руку отрубят
А не даром в России есть присказка: "ДУРАКАМ пол-дела не показывают"! КАММЕНТЫ К ФОТКАМ ЧИТАЙ!!!!(это шифт)
Добавлено в 04:21 CyberMe
Цитата
а какой смысл? я в машине остаточная стоимость которой в лучшем случае $2000 имею комфорта во много раз больше чем в этом "супер"каре. я уж молчу сколько комфорта можно купить за $90 000. без всякого геморроя. стоит ли изобретать велосипед и убивать на это 4года?
Позиция АБСОЛЮТНОГО ИДЕАЛЬНОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ! Все бы так рассуждали - и прогресс бы остановился! И потреблять было бы НЕЧЕГО!!!!
Это сообщение отредактировал Jumpi - 13 фев 2009 в 20:16
Пареньку - почёт! Всем кто вообще ничего не понимает в технике и производстве - примитивное пояснение - он вкинул 90000$, а теперь будет продавать в том же Ливане по 10000$ при себестоимости машинки в 5000$ (цифры взяты с потолка, для простого примера). Вот и что лучше - купить на эти 90000$ машинку, или продать 20 своих авто?
А что? Люки в машинах стеклянные бывают же В чём проблема крыши?
Вот салон бы поизящнее, да подушку безопасности всунуть. А лучше 2. Вот тогда будет совсем замечательно
Призываю обоих: СДЕЛАЙТЕ ЛУЧШЕ! А я посмотрю на результат и посмеюсь!
а какой смысл? я в машине остаточная стоимость которой в лучшем случае $2000 имею комфорта во много раз больше чем в этом "супер"каре. я уж молчу сколько комфорта можно купить за $90 000. без всякого геморроя. стоит ли изобретать велосипед и убивать на это 4года?
Ребят, а Вы о чем спорите? О том хорошо ли иметь фантазию, умелые руки и желание ими работать или о том чтобы Вам дали деньги и Вы купили все готовое? Вы бы лучше сравнили полученный парнем результат с результатами российского автопрома. Туда вбухали миллиарды долларов, наплодили кучу конструкторов, построили хуеву тучу предприятий работающих на 3 автозавода - а результат стремится к НУЛЮ. Так что при отсутствии того что есть у этого парня не помогут ни огромные деньги ни все остальное. Результата в итоге не будет. Поставлю ++
Это сообщение отредактировал Chudilo - 12 фев 2009 в 08:13
Парень молодец, машину сделал в университете делом занимается, у на тазовские конструкторы-идиоты похоже только на уроках труда в школе технологии учились. Достойное хобби у чела. А за то что 90000 зеленых потратил, так он на дело их пустил. На ТАЗЕ это бабло за 5 сек по карманам бы осело. Сколько интересно стоил первый опытный образец лады каллины, на эти деньги парочку самолетов собрать точно можно....
низачет + поддержка семьи - это гы ))) меня-бы поддержали яп тоже начудил бы ))
Хотел бы я посмотреть ты смешаешь салат без знания механики. Там расчетов до хуя и больше, особенно в передаточных числах. Если бы все было так просто пожалуй и ребята с ТАЗа лепили бы болиды F1.
ничего хвалебного писать не буду - все уже сказано! А вот тем господам, что думают, что это очень просто делать что-нибудт своими руками - предложу (хотя скорее всего не согласятся): сделайте хоть модельку 1:18 своими руками и потом заявляйте, что это очень просто!
Ага, у меня тоже тазы разгоняются до 200км/ч... Выхожу я вечером к обрыву и кидаю их вниз. Хорошо разгоняются, кстати! И без доработок - такие как в хозтоварах купил!
Оказывается, и в раздираемом политической и экономической нестабильностью Ливане есть люди, мечтающие покорить своими разработками сердца любителей эксклюзивных спорткаров!
Представляю вашему вниманию ливанский вариант нашей "Мараши" - среднемоторный суперкар "Frem-F1", названый по фамилии своего создателя: 25-летнего студента Бейрутского Американского Университета Науки и Технологии - Девида Фрема. Хоть на разработку и постройку машины и ушло 4 года и $90000, но всё же её внешность нельзя назвать гармоничной, а дизайн - собрание явных цитат: передний клюв и боковины вызывают в памяти "Enzo", а фары с воздухозаборниками под ними скорее всего подсмотрены у "Ревентона"
КАЛЛ
ФОРМАЛИН
Никогда не пей эту гадость... Привыкнешь - и жизнь твоя не будет стоить ломаного цента.
Для челвоека, у которого есть мечта, сумма не имеет значения. Простой потребитель не в состоянии понять конструктора. я уверен что Ливанские цены на всё в раз 50 выше Российских и европейских. Для первого раза своими руками - это большое достижение-про внешний дизайн: попробуй придумать сам в условиях, где множество форм машин уже реализовано-куча дизайнерских решений-весьма сложно придумать что-то оригинальное. тот же российский автопром, мало наверно кто знает что жигуль вроде(или москвичь звиняйте не помню)-спизжен у Фиата к примеру... Так что, иногда лучше молчать чем говорить, пареньку + за старание и идею а главное волю к победе.
Это сообщение отредактировал Jumpi - 13 фев 2009 в 03:02
ну если учесть что это только первый и самодельный прототип, то мне лично понравилось, а то что на Энзо похожь, так в формуле один внешне ваще все тачки одинаковы)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
БРАВО! 
В чём проблема крыши?
yaplakal.com
Snejok200812 фев 2009 в 03:00