Studebaker Avanti. Автопятница №13.

Он ахуенен
Размещено через приложение ЯПлакалъ

— А вы на «Студебеккере»?
— Можете считать нашу машину «Студебеккером», — сказал Остап злобно, — но до сих пор она называлась «Лорен-Дитрих». Вы удовлетворены?

Но шофёр-любитель удовлетворён не был.
— Позвольте, — воскликнул он с юношеской назойливостью, — но ведь в пробеге нет никаких «Лорен-Дитрихов»! Я читал в газете, что идут два «Паккарда», два «Фиата» и один «Студебеккер».
— Идите к чёртовой матери со своим «Студебеккером»! — заорал Остап. — Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку?!

Вкратце о продолжении: автомобиль на фото изготовлен в 1984 году.

А этот в 1989:

Цитата (BattlePorQ @ 19.11.2021 - 18:38)

Вкратце о продолжении: автомобиль на фото изготовлен в 1984 году.

Похож на Рыцаря дорог. Сериал такой был

Спасибо ТС, познавательно. Про военную ветку Студебеккеров будешь ветку делать?
Вот один из последних Студебеккеров:

Цитата (RaaaF @ 19.11.2021 - 16:50)

Спасибо ТС, познавательно. Про военную ветку Студебеккеров будешь ветку делать?

Там не так много. Возможно, это будет пост про армейские грузовики WW2 в целом по странам. Давно об этом думаю.

Цитата (BattlePorQ @ 19.11.2021 - 17:37)

Там не так много. Возможно, это будет пост про армейские грузовики WW2 в целом по странам. Давно об этом думаю.

Согласен, там не много, но наши деды их всех хвалили!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RaaaF @ 19.11.2021 - 18:06)

Согласен, там не много, но наши деды их всех хвалили!

Если поискать в моих темах, можно найти краткий обзор автомобилей ленд-лиза в целом. Мне с телефона сейчас не с руки.

Цитата (AlexanderYar @ 19.11.2021 - 16:28)

— А вы на «Студебеккере»? — Можете считать нашу машину «Студебеккером», — сказал Остап злобно, — но до сих пор она называлась «Лорен-Дитрих». Вы удовлетворены? Но шофёр-любитель удовлетворён не был. — Позвольте, — воскликнул он с юношеской назойливостью, — но ведь в пробеге нет никаких «Лорен-Дитрихов»! Я читал в газете, что идут два «Паккарда», два «Фиата» и один «Студебеккер». — Идите к чёртовой матери со своим «Студебеккером»! — заорал Остап. — Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку?!

- Убивать надо таких знатоков! Студебеккер ему подавай!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BattlePorQ @ 19.11.2021 - 16:15)

Продолжение следует

Как я уже говорил, на этом закончилась история легковых автомобилей марки Studebaker, но не история автомобиля Avanti.

Дилеры Studebaker Н. Олтмэн и Л. Нюьмен после закрытия завода выкупили документацию, оборудование и права на производство автомобиля и в 1965 году продолжили изготовление машин под маркой 'Avanti II'. Кузова заказывали у того же подрядчика, что производил их для Chevrolet Corvette, агрегаты на первых порах использовали от него же, впоследствии устанавливали самые разнообразные.

Экземпляр на фото с двигателем Chevrolet 400 ( 6.6л ) изготовлен по заказу самого Рэймонда Лоуи в 1972 году.

Avanti 1964 модельного года, который послужил образцом для Avanti II, как видно на фото, несколько отличается от 1963 оформлением светотехники и ещё рядом мелочей.

Рэймонд Лоуи и его Avanti II в Париже.

До 1985 года автомобиль производился в своём изначальном виде, на шасси конструкции Studebaker с зависимой рессорной задней подвеской, менялись только двигатели.

Автомобиль 1981 года с мотором от Camaro Z/28

1981 Avanti II

Интересная компоновка.

Руль слева, а дворники расположены как у праворульной машины.