Лосяш VS Эмэлька

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

autobotanik автор 27 янв 2022 в 16:15

Ярила • На сайте 15 лет

Сообщений: 12 824

кусок задней части оказался отличным, не ржавым - донором для арок и днища

судя по количеству "доноров" - неплохо так стукнул лось, да ? )))

Это сообщение отредактировал autobotanik - 27 янв 2022 в 16:54

и, вместо того, чтобы начать работы на стапеле с ремонта морды - мы начали с замены всего ржавого на кузове с исправлением деформации по правому борту

срезали порог правый
и данное срезание нам оказалось необходимо не только для удаления ржавчины, а ещё и для облегчения каркаса правого борта мерседеса !

теперь, без правого порога - мы взяли гидравлическую растяжку (красная палка на фото) и правим усилители правого борта мерседеса

порог новый наживили и этот целый элемент нам теперь служит проверкой того, насколько выправляются усилители (порога+стоек)

порог тогда по точкам совпадёт, когда всё в идеал будет дотянуто

срезали сразу и ржавую арку крыла заднего правого

...

с донорской кормы отрезали заплатку

заплатку приложили к крылу - вроде, подходит ?

одновременно с этим - навесили дверь заднюю правую целую,
которая также куплена взамен прогнившей по завальцовке старой дверки

правые зазоры теперь можно комплексно выставлять

стыкуем/подтягиваем крыло+порог+дверь

обвариваем заднюю арку с ремкомплектом

причём, заменяем, даже, скрытые места под задним правым крылом -
срезали гнилое

проварили целую запчасть с донора -
дренажи и воздуховоды теперь не ржавые

красота вместо гнили

в дверном проёме задней правой двери, вот, такая стыковка новой арки со старым кузовом

когда убеждаемся, что зазоры справа в идеале - обвариваем и порог

стыки порога со стойками зачищаем

...

и получается вполне приличный правый борт ML

...

самое время обойти автомобиль - и взглянуть на картинку со стороны места водителя

конечно - по левому борту абсолютно аналогичным образом проходим болгаркой и сваркой,
всё также, только без выправлений гидравлических (потому что, лось смял в основном именно правую сторону машины)

порог левый с усилителями - новый

арка крыла заднего левого - переварена

всё точно также, как и справа - с заходом прямо на дверной проём

порог перевариваем высоко - прямо на 10см на стойки кузова заходим вверх

спасибо донору !

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42 561
0 Пользователей: