Создание коллекции началось в 1983 году с мотоцикла BMW R35 1950 г. в.
ТС, здесь очепятка либо ошибка. BMW R35 производился в период с 1937 по 1940 год.
Вы наверное не в курсе, но по условиям репариций, Германия возмещала СССР ущерб, в том числе и мотоциклами БМВ. И их реально можно было купить в СССР в 50х годах
В Советской зоне оккупации Германии оказался и ещё один лакомый кусочек – завод BMW в Айзенахе. На нём до войны делали одноцилиндровую модель R 35, а в годы войны – знаменитый R 75. На это предприятие оккупационные власти тоже строили планы вывоза в СССР (помимо мотоциклов, на нём выпускали все автомобили BMW ), но «пролетарская солидарность» оказалась не пустым звуком. Рабочие завода обратились к советскому командованию с просьбой не обрекать их на голодную смерть, обещав в качестве компенсации в кратчайшие сроки наладить производство автомобилей и мотоциклов для репарационных поставок в СССР. Завод вошёл в состав советско-немецкого совместного предприятия «Мотовело», причём выпускаемые им машины сохраняли марку BMW (в 1952 году из-за протеста мюнхенской фирмы её сменили на EMW – Eisenacher Motoren - Werke ). Так советский мотопарк пополнился новенькими мотоциклами BMW R 35.
Ретро- это стиль, когда современнейший гелик ставят на колеса с деревянными спицами, вешают клаксон с грушей, а ЛКП дрочат наждачкой и покрывают патиной
Ну как можно повально вещи называть не своими именами, мой диван уже обуглился по этому случаю
И если восстанавливать европейские и советские мотоциклы, имеющие метрические резьбы, диаметры и пр. привычные нам величины худо бедно понятно. То восстанавливать американские с их дюмовой системой, нужен не просто совершенно иной инструмент, приходится буквально перенастраивать собственные мозги. На фото восстановленный Харлей Девидсон ВЛ 40х годов прошлого века
Три раза ХА... У американцев несколько стандартов нарезки... На сегодня основная, вот уже почти сто лет - автомобильная - SAE... Она имеет такой-же профиль, как и метрическая, 60 градусов, с острой вершиной. А вот с британской... Там писец полный... Нарезка Витворта... Мало того что 55 градусная, со скругленной вершиной, так еще и дюймовая размерность не та что в SAE... Кстати, метрическая 30-40х лет тоже делится на два стандарта: французский и немецкий...
Да уж, вот и кто здесь большие патриоты? Эти отец и сын, которые на свои деньги, по крупицам восстанавливают историю, аж в Сибири. Или один широкоизвестный мотоклуб с не очень адекватным лидером во главе!?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Красотищща неимоверная! Просто шикарнейшие аппараты и титанический труд! Мы втроём тут ИЖ-49 уже седьмой год по болтикам собираем, чтоб всё как в книжке без новоделов, а у ребят целый музей! С довоенными оппозитами и прочими вкусняшками! Искренне радуюсь и по белому завидую!
Да уж, вот и кто здесь большие патриоты? Эти отец и сын, которые на свои деньги, по крупицам восстанавливают историю, аж в Сибири. Или один широкоизвестный мотоклуб с не очень адекватным лидером во главе!?
Один известный клуб аки флюгер. Куда ветер, туда и они. За это бабло вагонами, на которые двухлитровые харлеи ручной сборки и прочие вулканы. А ребята большие молодцы! Не благодаря, а вопреки. И не просто макеты собирают, а полностью рабочие аппараты, имеющие ход!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com