В новый ГОСТ для электросамокатов введут автозамедление до 8 км/ч

Цитата (par9 @ 8.09.2022 - 12:20)

Суки, лучше бы на колбасу ввели

Что бы ели до 8 км/ч ?

Цитата (par9 @ 8.09.2022 - 12:20)

Суки, лучше бы на колбасу ввели

Ограничение скорости??
Колбасу догнать не можешь?

можно просто разрешить бить кто превышает. на улице :руками только,а в парках :ногами .

Я на велосипеде обычно под 30 еду. Я мопед?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OchevidecYa @ 8.09.2022 - 12:38)

Да и 25 км/ч немаленькая скорость если с него пиздануться,или если на нем человека сбить

Так можно быстро бежать и сбить человека

Цитата (Elektroll @ 8.09.2022 - 12:43)

Цитата В парках и скверах, как правило, есть велодорожки, именно там и должны кататься велосипедисты и самокатчики. Мамы с колясками там им проезду не дадут.

Да, есть такая проблема)) Но в любом случае ограничивать на велодорожке скорость самокатчиков и велосипедистов до черепашьей - странная идея. Если, конечно, нет желания отпугнуть их от парков и велодорожек…

Да и само ограничение какое-то странное. Почему 8 кмч? Так даже ехать неудобно, равновесие держать, разве это безопасно? При 10-15 кмч у велосипеда очень маленький тормозной путь. Проблемы создают в основном те, кто гоняет выше 10-15 кмч среди пешеходов.
Это сообщение отредактировал Cromwell - 8 сен 2022 в 13:00

так в простого самоката скорость больше.

Цитата (EXinkvizitor @ 8.09.2022 - 12:26)

Вообще-то маловато. Ящитаю, нужно ввести отдельную категорию водительского удостоверения, при наличии которой можно управлять этой электрохерней. Не очень приятно, когда идешь по тротуару, а тебя сзади обганяет далбайоб на такой херне, со скоростью овер 80. Без номерных знаков и ХЗ в каком состоянии.

ну может ты идешь по дороге обосравшись в штаны, синий. вот и объезжают из-за вони.

Все должно быть в меру. пешеходов долбоебов тоже хватает.

Я это тебе говорю как водитель авто с 25 летним стажем, как велосипедист с 35 летним стажем, как электросамокатчик с 3х летним стажем. ну и как пешеход естественно.


Пойми, тротуар не твой дом и ты там не один.


А по теме, как они ограничивать то будут? на все самокаты которые ввозят, ставят какие то системы контроля? или это для прокатной хуйни только?
У меня самокат без управления через смартфон, тупо электротабуретка. как меня ограничат? менты гоняться будут? бред имхо.
Это сообщение отредактировал alexeyag - 8 сен 2022 в 13:03

Цитата (chueff @ 8.09.2022 - 12:25)

А что с е@анутыми доставщиками на велосипедах с мотором??

Велосипеды уже есть в ПДД, как и мопеды. Собственно чем кардинально отличается электровелик от обычного? На обычном так же можно разогнаться до 60 км/ч. Попробуй так разгонись на обычном самокате на ножном приводе.

Цитата (VampirBFW @ 8.09.2022 - 12:49)

Я на велосипеде обычно под 30 еду. Я мопед?

кто едет на веле под 30км, те адекватные люди, опытные велосипедисты. знают правила. Я обычно вижу, если на веле ктото матрасит (медленно едит) - неадекват или совершенно не опытный велосипедист который едит по встречке, пешеходные переходы- не спешивается, и т.д

А на электросамокатах гонять с такими скоростями может любой олигофрен который нихера не соображает и не контролирует ситуацию. и от него не знаешь что ожидать!
Это сообщение отредактировал Леев - 8 сен 2022 в 13:00

Что вам не нравится кстати? Я как владелец электросамоката, не вижу ничего ограничивающего мои права на пользование оным. В парках я и так не ездил, т.к. это тупо по определению. А скорость больше 25 км/ч без средств защиты реально опасна даже для пользователя. Больше 25 км/ч это уже больше 250 Вт для человека весом 80кг что уже выделено в ПДД.
Что не так?

Цитата (Cepreu4 @ 8.09.2022 - 12:40)

Тем, кто проносится мимо пешеходов не сбавляя скорости и не использует звоночек метров за 20-15, нужно вместо сидений резиновые хуи поставить на самокаты и велосипеды.

Так им оно только в радость будет.

Заставь дураков Богу молиться...

Я пешком хожу 6 км/ч.

20 км/ч - нормальное ограничение. Ну 15 км/ч ещё можно, меньше уже - нет смысла.

Дело ведь на самом деле не в скорости самокатов, а в их пользователях.

Мудак и долбоёб и на 8 км/ч ребёнка задавит.

Давайте лучше ограничения на долбоёбов вводить.
Это сообщение отредактировал Greyshadow - 8 сен 2022 в 13:05

Только регистрация и номер. И ответственность по пдд. Любые средства индивидуальной мобильности со скоростью большей, чем скоростью пешехода.

Цитата (dekokt @ 8.09.2022 - 13:03)

Только регистрация и номер. И ответственность по пдд. Любые средства индивидуальной мобильности со скоростью большей, чем скоростью пешехода.

велосипеды тоже регистрировать, мопеды?

тебе легче станет, если тебя на скутере, или питбайке собьет подросток, у него может и права есть, категории М, а номера нет?
или на все номера получать будем?
Это сообщение отредактировал alexeyag - 8 сен 2022 в 13:06

Цитата (Ficher12 @ 08.09.2022 - 12:22)

в Анапе так и есть. В центре города больше 15 кмч не разогнаться. За зону выезжаешь- до 25 кмч нормально.

Это ты про арендные. Но есть ещё и в личной собственности. А там бывают такие характеристики, что закачаешься
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорость от опыта и знаний ПДД не зависит. Долбаебу ничего не мешает ехать тридцатку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Допустим я куплю шайтансамокат с ограничением. Паяльником кое что делаю с контроллером и вуаля, я достигаю максимальной скорости. Кто меня будет проверять?
Так что говно это, а не инициатива.
Это сообщение отредактировал Pesec151 - 8 сен 2022 в 13:08

Цитата

5 июля 1865 года парламент Великобритании впервые принял The Locomotive Act – закон, который ограничивал скорость движения автомобиля до 2 миль в час (3,2 км/ч) в пределах города. На трассе можно было разогнаться – до 4 миль в час (6,45 км/ч). Правила называли «Законом красного флага», потому что перед каждой машиной, или, как правильно ее тогда было называть, самоходным безрельсовым транспортом, должен был идти человек с красным флагом днем или с красным фонарем ночью. Расстояние между машиной и человеком должно было составлять не менее 55 метров. ... Закон был нужен, потому что машины пугали лошадей и граждан, а также разбивали дороги – уже тогда парламентарии собирались с этим бороться. Есть также мнение, что этот закон пролоббировали железнодорожники, увидевшие опасность в развитии нового вида транспорта. Если так, то они со своей задачей справились: The Locomotive Act отменили только в 1896 году, когда был повышен лимит скорости до 23 км/ч, но к тому времени автомобильная промышленность пришла в упадок в Британии и начала развиваться во Франции и Германии, где правил дорожного движения еще не было.

Цитата (dekokt @ 08.09.2022 - 13:03)

Только регистрация и номер. И ответственность по пдд. Любые средства индивидуальной мобильности со скоростью большей, чем скоростью пешехода.

Кто заморачиваться этим будет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pesec151 @ 8.09.2022 - 13:07)

Допустим я куплю шайтансамокат с ограничением. Паяльником кое что делаю с контроллером и вуаля, я достигаю максимальной скорости. Кто меня будет проверять?

А потом камера в парке засекает тебя на скорости 60км/ч, и прилетает штраф тысяч так на триста для первого раза. А на второй - картечь.

Можно не вводить ограничений. Только принять правило - на самокатах ездить только по проезжей части. Водителей авто - по умолчанию оправдывать при ДТП с самокатами.

Цитата (MaxMeD @ 8.09.2022 - 16:05)

Цитата (Ficher12 @ 08.09.2022 - 12:22) в Анапе так и есть. В центре города больше 15 кмч не разогнаться. За зону выезжаешь- до 25 кмч нормально. Это ты про арендные. Но есть ещё и в личной собственности. А там бывают такие характеристики, что закачаешься

Некоторые "индивидуумы" до ста разгоняют. Гоняют, но не долго...

Цитата (mix68ru @ 8.09.2022 - 12:47)

можно просто разрешить бить кто превышает. на улице :руками только,а в парках :ногами .

и тех, кто на машине разгоняется где камер нет тоже бить?
или это ДРУГОЕ, понимать надо!

Их наверняка перепрошить нельзя?