Вопрос. В случае тотального пиздеца где зарядить эту чудо-машигу, чтобы запитать дом? Второй вопрос: живя в Канаде, в декабре, в первую очередь питать холодильник и морозильник? Ну и ещё, скажем так, есть ряд вопросов
Несколько холодильников и морозилок, что характерно!
Вопрос. В случае тотального пиздеца где зарядить эту чудо-машигу, чтобы запитать дом? Второй вопрос: живя в Канаде, в декабре, в первую очередь питать холодильник и морозильник? Ну и ещё, скажем так, есть ряд вопросов
От солнечных панелей или генератора. Хотя при всех этих отключениях в Киеве я еще ни разу не имел проблем с зарядкой от обычной трехфазной розетки. От генератора заряжаться пока не приходилось.
V2L/V2H у меня нет, но от машины EcoFlow заряжал, ради эксперимента разок, через прикуриватель. Макс ток правда 10А, но ~120Вт как-раз на роутеры и Старлинк хватает. Батарейка в машине 95кВт/ч. В таком режиме на месяц хватит :)
Хороший павербанк, на колёсах. Кто-то неофициально через костыли с "теслой" подобное мутил, правда ему в итоге то-ли гарантию аннулировали то-ли штраф впаяли.
9,6 кВт совокупной мощностью в течение 44 часов. Это почти 440 кВт.ч. При этом емкость аккумуляторов 131 кВт.ч. Или в канаде новые законы физики или кто то пиздит…
Вопрос. В случае тотального пиздеца где зарядить эту чудо-машигу, чтобы запитать дом? Второй вопрос: живя в Канаде, в декабре, в первую очередь питать холодильник и морозильник? Ну и ещё, скажем так, есть ряд вопросов
Тут два варианта 1 текст высер слабоумных рекламных менеджеров. 2 текст реальный но владелец еще не опытный и не понимает что важно а что вторично. Но это быстро пройдет посидит без света( или с перебоями) пару месяцев научиться. Но мне таки кажется что первый вариант более реален.
9,6 кВт совокупной мощностью в течение 44 часов. Это почти 440 кВт.ч. При этом емкость аккумуляторов 131 кВт.ч. Или в канаде новые законы физики или кто то пиздит…
Если предположить, что машина была на 100% заряжена, то расход у него был около 1кВт/ч. Но учитывая, что обычно электромобили заряжают до 80%, то расход был около 400Вт/ч. У меня дом где-то 350-400Вт/ч как-раз потребляет. Холодильник и морозильный ларь не выключаются. Третий холодильник пока выключен :)
Вопрос. В случае тотального пиздеца где зарядить эту чудо-машигу, чтобы запитать дом? Второй вопрос: живя в Канаде, в декабре, в первую очередь питать холодильник и морозильник? Ну и ещё, скажем так, есть ряд вопросов
А бензин в случае пиздеца будут всем давать ?
Бензин можно добыть,обменять у вояк, спиздить и т.д. А электричество спиздить и унести в ведре проблематично.
Какая милота. В Канаде 100 Вольт/60 Герц бытовое напряжение. И как канадец добыл его из 240 Вольт постоянного тока? Преобразователь бесплатный к дому в комплекте шел или к машине?
Может он накидал в цепь кучу сопротивления а для переменности кинул включённый вибратор на плавающий контакт?)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вопрос. В случае тотального пиздеца где зарядить эту чудо-машигу, чтобы запитать дом? Второй вопрос: живя в Канаде, в декабре, в первую очередь питать холодильник и морозильник? Ну и ещё, скажем так, есть ряд вопросов
А бензин в случае пиздеца будут всем давать ?
Бензин можно добыть,обменять у вояк, спиздить и т.д. А электричество спиздить и унести в ведре проблематично.
Электричество можно выработать самостоятельно. Ветряк поставить, гидроэлектростанцию замутить, да хоть педали крутить. За месяц, глядишь, зарядится
Сделать такой фокус с горючкой, когда она кончится у вояк, будет несколько сложнее. Это у арабов копни и нефть полилась. В наших широтах с этим сложнее.
подошёл к его условиям рационально, ограничив количество подключаемых потребителей, но в перечень привилегированных попали несколько холодильников и морозильников, аппаратура Wi-Fi, телевизор и избранные источники света.
Рационально? Холодильники зимой можно устроить везде и без электричества.
Нынешние холодильники жрут примерно 1 квт в сутки. Это не те расходы при которых их нужно срочно выключать а продукты нести на мороз.
Это сообщение отредактировал Alexeykov - 29 дек 2022 в 09:00
Нашел по ценам. Первыми распродали самые бюджетные версии F-150 Lightning, стоимость которых начиналась с 39 974 долларов . Богато оснащенные автомобили стоили 52 974 , 67 474 и 90 874 долларов соответственно. Начало серийного производства F-150 Lightning ожидается уже 26 апреля 2022 года.
Конечно правда! Если учесть что в Канаде напряжение в сети 120В
Там два напряжения, как и в США... 120/240... И естественно на форде стоит инвертор... самой машине такое напряжение не нужно... Розетки кстати на многих фордах стоят... на обычных дизельных траках...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Батя с москвича снимал аккум когда в деревне свет гас, пара светильников и телек работали нормально. Телек ещё чёрнобелый советский был. Холодильник да, таял, а wi-fi тогда ещё не изоблели.
но в перечень привилегированных попали несколько холодильников и морозильников, аппаратура Wi-Fi, телевизор и избранные источники света.
Другими словами ничего. Современные холодильники ватт по 150. Роутеры - ничего (грубо говоря), телевизор - 100 ватт, освещение диодное - ничего (грубо говоря). Короче даже киловатта в час нету.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com