Американская (и не только) классика. Часть 2

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
АлбанскийСОТОНА автор 25 янв 2023 в 05:32
Весельчак  •  На сайте 18 лет
Сообщений: 174
Считается что Pierce-Arrow были одними из лучших и качественных автомобилей, произведённых в США

Американская (и не только) классика. Часть 2

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тоже Pierce, 1915 года. Model 48B-3, 5-passenger touring

Американская (и не только) классика. Часть 2
В 1915 году производственная линейка Pierce имела 13 разных кузовов. Этот кузов был самым популярным. Передние крылья с интегрированными фарами на много лет опередили конкурентов в дизайне

Американская (и не только) классика. Часть 2
Пока ставлю паузу в выкладывании фоток. Вернусь через час. Не ломайте пожалуйста)
Продолжим. Это уже модель 1917 года выпуска. 66-A-4 Seven-Passenger Touring

Американская (и не только) классика. Часть 2
6 цилиндров и 66 лошадок

Американская (и не только) классика. Часть 2
$8000. Прекрасный автомобиль с огромным по объёму двигателем. В кузове использован алюминий и немного дерева. Высочайшее качество изготовления

Американская (и не только) классика. Часть 2
1918 год. Модель 66 Prototype 7-Passenger Touring. Как следует из названия это прототип, тестовый автомобиль. Результат 5 месяцев исследований и открытий в Pierce-Arrow. 4 клапана на цилиндр, гидравлические тормоза

Американская (и не только) классика. Часть 2
1919 год. Model 51 7-Passenger Touring.

Американская (и не только) классика. Часть 2
6 цилиндров, 48 кобыл и $6500

Американская (и не только) классика. Часть 2
Псс парень….

Американская (и не только) классика. Часть 2
Переместимся в 1927 год. Model 36 Dual-Cowl Phaeton.

Американская (и не только) классика. Часть 2
6 цилиндров, 100 лошадок и $5250. 1927 год из последних, когда компания предлагала 6 цилиндровые моторы. Данный автомобиль единственный сохранившийся.

Американская (и не только) классика. Часть 2
Тут у нас 1928 год. Model 36, 7-Passenger touring.

Американская (и не только) классика. Часть 2
Высочайшее качество изготовления сказывалось и на стоимости авто. Цена примерно $6000 была в 10 раз дороже той за которую продавали Ford Model A ($600). В 1928 году было выпущено примерно 500 автомобилей Model 36

Американская (и не только) классика. Часть 2
Далее у нас 1932 год и Model 52 Sedan

Американская (и не только) классика. Часть 2
Двигатель V12 мощностью 140 лошадок.

Американская (и не только) классика. Часть 2
Красота…

Американская (и не только) классика. Часть 2
Следующий Pierce 1933 года. Model 1247 Convertible Sedan

Американская (и не только) классика. Часть 2
12 цилиндров, 175 лошадок и $5250. Одна из самых дорогих моделей 1933 года.

Американская (и не только) классика. Часть 2
Тоже 1933 год

Американская (и не только) классика. Часть 2
Model 1242 7-Passenger touring

Американская (и не только) классика. Часть 2
12 цилиндров, 175 лошадок и $4250

Американская (и не только) классика. Часть 2
Это уже модель 1936 года.

Американская (и не только) классика. Часть 2
Model 1603 Imperial Salon Limousine. V12, 185 л.с. Стоимость нового авто тогда $7000

Американская (и не только) классика. Часть 2
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11 807
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх