Тьфу ты. Прежде чем писать о своих гениальных открытиях, неплохо бы ознакомиться с мат частью. Как правильно написал ljolik, купольные камеры видеоналюдения так и выглядят. Если вы ожидали увидеть там телевизионную камеру размером с магнитофон, то это ваши проблемы.
А ведь деньги выделялись на покупку видеокамер. А поставили муляжи. Во кто-то руки погрел на закупках.
Камера вполне может быт установлена в другом месте.
Цитата
купольные камеры видеоналюдения так и выглядят. Если вы ожидали увидеть там телевизионную камеру размером с магнитофон, то это ваши проблемы.
Камера купольная именно так и выглядит, но кабель по которому передается видеосигнал должен быть с экраном и защитной оболочкой от воздействия внешней среды (дождь, снег, солнце), а такой кабель в данном случае отсутствует, что видно на картинке.
Вот еслибы камера была в табличке, её не замедлительно б спизздили! А тут всё по уму, тру камера весит выше на столбе и захватывает сам переезд и любителей халявных табличек/камер!!!
А тут всё по уму, тру камера весит выше на столбе и захватывает сам переезд и любителей халявных табличек/камер
Сдаётся мне что на столбе висит не совсем тру-камера. Иначе для чего ДПСникам стоять в кустах в 50 м. от переезда? Лучше бы эти камеры использовали для разрешения спорных вопросов. Очень часто бывает так, что проехал половину пути и в этот момент загорается запрещающий сигнал. В этом случае заикаться про завершение манёвра практически бесполезно.
На переездах "33 километр" и "Станция Купавна" менты постоянно отлавливают "нарушителей" якобы проехавших под еще не погасший крсаный свет или под уже включившийся. Препятствия опустились, шлагбаум поднялся, а красный свет еще секунды две мигает и вот тех кто первыми тронулся менты и стригут. Особенно противно когда чел въезжает на переезд и красный загорается после этого - менты ему вменяют проезд под запр. цвет! На каждом цикле ловят одного, двух "нарушителей" которым не повезло оказаться последними.
Препятствия опустились, шлагбаум поднялся, а красный свет еще секунды две мигает и вот тех кто первыми тронулся менты и стригут.
Было ещё хуже. Вместо ментов, в 150 метрах от переезда неслась электричка. Не знаю, что уж там у железнодорожников произошло с их автоматикой, но они явно не ждали приближения поезда. Я успел, проехать как вобщем-то и ещё несколько автомобилей. Ж/д-шники своими телами движение останавливали, лишь бы ни кого не сбило. В результате электричка экстренно тормознула....правда метров через 5 после переезда.
Так что нужно не только дождаться отключения запрещающего сигнала, а ещё и посмотреть по сторонам дабы убедиться в безопасности маневра. И только после этого, под дружное "би-бииии" нетерпеливых водил, начинать движение)))
Это сообщение отредактировал ThrasherZ - 15 окт 2009 в 18:13
[QUOTE]Так что нужно не только дождаться отключения запрещающего сигнала, а ещё и посмотреть по сторонам дабы убедиться в безопасности маневра. И только после этого, под дружное "би-бииии" нетерпеливых водил, начинать движение)))
Камрады, на фотке действительно корпус типа "купол" для видео камеры. Пара нюансов: этот купол предназначен для потолочного крепления (там всего две степени свободы) и совершенно не подходит для уличного применения, так как он НЕ герметичен. А для улицы требуется гермокожух, с подогревом и солнцезащитным козырьком. Цена такого купольного кожуха порядка 200-500 рублей, цена камерульки бескорпусной, от 500 рублей. Шланги питания/видео, мониторы - можно в 10 тыр уложиться легко (что для РЖД не вопрос). Но это будет говно по качеству картинки и возможностям (углам обзора и светочувствительностью, засветка солнцем и т.д.) В любом случае разглядеть номера и опознать их такая камера не сможет. Установлена исключительно для устрашения организма. Но не факт, что там нет более других камер, а эта выполняет роль рекламы.
Комрады скажу вам пару слов! На фотор муляж! на 100% переездом Московской области такие стоят! на данном щите с надписью нет видеокамеры ! под колпаком НИЧЕГО нет! это сделано для того чтоб водители хоть каплю усмерились , но на некоторых переездах Московской области установлены реальные камеры, сколько не знаю гдето 5% перездов Области!! На переездах с реальными камерами их 4( иногда больше!)! Вывод камер идёт на моник в переездной будке, далее данные отправляются в ГИБДД, на компе стоит распознаватель номеров( распознаёт неплохо) , камеры начинают запись с начала закрытия переезда( как только начали мигать гужэвые светофоры(для машин которые)).
Это реальная инфа ( сам лично помогал подключать эти камеры на переезде возле Кубинки(переезд 63 км) я там Электромехаником работаю)
А в одном супермаркете, незаметно так на некоторых полках висит надпись: "Улыбнитесь, Вас снимает водеокамера!" Сначала машинально начинаешь улыбаться, а потом соображаешь, что никто не снимает, просто борятся с теми, кто умудряется там же среди полок еду хавать и пиво пить.
Видел такую с подведенными к ней проводами, только вот купольные камеры предназначены для наблюдения внутри помещений, а на улицу устанавливаются камеры в термокожухе. так что либо нет камеры вообще, либо она стоит в другом месте и не привлекает внимание.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
МохнатаяБолгарка15 окт 2009 в 12:44